search
尋找貓咪~QQ 地點 桃園市桃園區 Taoyuan , Taoyuan

360度無死角?科雷傲的變革

要是有人問你:你認識雷諾汽車嗎?

我想大部分老司機還是會毫不猶豫地給出肯定的回答。但若是問你:你覺得雷諾哪款車最好呢?

我想應該會有不少人選擇科雷傲這倒不是因為科雷傲性能有多麼強悍、銷量有多麼牛逼,而是因為國內大眾對於雷諾的認識,就僅僅止於科雷傲

它在2009年開始進入市場,作為一款進口車型,科雷傲肩負著「為雷諾打開市場」的偉大使命。

起初科雷傲還能夠勝任這一工作,但久而久之,其他車型不斷的升級換代的打壓,造成科雷傲的市場地位已經愈發岌岌可危。

直到前不久,雷諾才正式推出了科雷傲的新款,那麼,新款科雷傲是否值得一眾雷諾粉入手呢?

今天我們就來解析一番。

新款科雷傲的售價17.98-26.98萬元之間,價格還算中規中矩。

而在外觀上,科雷傲並沒有脫離主流,依舊採用了家族式的設計風格,只不過這次搭配上了雷諾最新的設計理念,車頭部分的前大燈車標以及前進氣格柵都被一串鍍鉻飾條完美地銜接在一起,不僅給科雷傲烙印上了一個大寫的「雷諾標誌」,同時也給人一種更為精緻和細心的感覺。

新款科雷傲的長寬高分別為4673/1843/1678mm,軸距是2705mm,與同級別的其他車型如昂科威,途觀L相比,科雷傲的尺寸還是相對佔優勢一些的。

而整車4673mm的長度也讓科雷傲看起來顯得比較修長一些。另外,車身側面有一個凸出的輪拱,搭配上黑色的側裙,彷彿將科雷傲塑造成了一個身材結實、肌肉明顯的硬漢。

車尾部分的線條勾勒得非常明顯,這也很符合科雷傲「運動范兒」的這個定位。

內飾上科雷傲也經過了升級改良,如果曾經看過老款的車型,再來看新款科雷傲的話,你會有一種「鳳凰涅槃重生」的錯覺。

雖然車內部分的中控區域採用了大面積搪塑工藝的軟質材料但也毫不影響科雷傲質感的體現。

三輻式方向盤的設計讓車主能夠獲得良好的駕駛體驗,當然了,真皮包裹也沒有缺少。

而車內許多地方都使用了碳纖維面板,這就給人營造了一種良好的視覺效果,奢華感也提升了很多。

此次新款科雷傲的發動機有2.0L和2.5L兩種,無論是哪款,想要帶動1.6噸的身軀並不困難。

不過需要提出的是,科雷傲的發動機在響應上有些遲緩,所以車主在駕駛的時候,容易出現超車拖沓的問題。

當然了,拋開這些小細節不談,新款科雷傲的成果還是值得肯定的,至少與「前任」對比,已經要好上不少。



熱門推薦

本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
寫了7763篇文章,獲得2次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦