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長久物流簽約澤布魯日港 打造國際汽車物流大通道

6月2日,北京長久物流股份有限公司董事長薄世久先生和澤布魯日

港主席Joachim Coens先生在總理國事訪問比利時期間,正式簽約戰略合作協議。根據協議,北京長久物流股份有限公司將以黑龍江大慶至澤布魯日的專列項目為基礎,在比利時的澤布魯日港建立「中歐汽車物流中心」,服務於和歐洲之間的汽車整車及零部件的運輸,倉儲,配送等相關業務。

布局國際化業務 「4+1」歐洲戰略版圖逐漸形成

長久物流通過控股子公司哈歐國際物流股份有限公司大力發展國際鐵路貨物運輸。公司積極開展全球化戰略,「4+1」歐洲戰略布局版圖逐漸形成。以德國為中心,從-東歐、西歐、北歐和南歐的全方位一體的國際鐵路服務體系將全面鋪開。此次簽約合作的比利時澤布魯日港項目,地處西歐核心地區,靠近近海和深港碼頭,鐵路、公路、駁船、支線運輸直接接駁歐洲市場,覆蓋700公里腹地內的2.5億消費者。澤布魯日港汽車物流中心項目,目前主要覆蓋比利時、荷蘭及英國地區,服務於沃爾沃、捷豹路虎和標緻等法國品牌汽車客戶。

打通橫貫萬里的「汽車黃金走廊」 成品車踏入歐洲市場

澤布魯日港是歐洲主要的新車轉運港,每年汽車轉運量在300萬台左右。作為哈歐公司第四個常態化運行的中歐班列產品,大慶至澤布魯日沃爾沃專列開行后,鐵路部門將陸續從大慶向比利時開行97列沃爾沃專列,全年向歐洲市場運輸1.2萬輛沃爾沃汽車。2017年5月13日啟動「沃爾沃專列項目」,6月6日第四個大慶~澤布魯日港的沃爾沃汽車專列正式啟動,全車承載123台沃爾沃S90高端汽車,標誌著「智造」的世界豪華汽車以鐵路專列形式銷往歐美市場。長久物流同澤布魯日港的合作,有利於促進至歐洲的全方位國際鐵路服務體系的形成。它的常態化運行,對推動黑龍江地區的經濟發展,對於國產汽車的出口具有深遠意義,是真正意義上的打造了一條橫貫萬里的「汽車黃金走廊」。

抓住汽車物流行業新機遇 變革中拓寬新發展

經歷了汽車行業增速放緩,物流企業抱團的行業寒冬階段,汽車物流行業如今也進入深刻變革期。此次公司與澤布魯日港簽署的項目合作協議,有利於保障公司中歐班列的順利運營,同時也為公司打造國際品牌形象奠定了基礎。

其次,該戰略合作協議所涉及的新車物流業務,將作為中歐班列的穩定貨源,為公司帶來新的收入和利潤增長點。這不僅僅是和比利時之間第一個中歐班列項目,同時也是和歐洲之間第一個汽車物流整車專列項目。未來歐洲回程貨物也將搭載此趟班列返程,實現雙向滿載。在「一帶一路」政策春風下,中歐經濟貿易合作加強,良好的環境進一步助推長久物流國際業務的蓬勃發展。

筆者認為,長久物流積極建設的國際汽車項目,是公司發展史的一個新開端,有望成為公司新的增長點。未來,長久物流將繼續拓展高端汽車整車及零部件進出口業務,探索推行相關多元化戰略,步入國際一流的物流企業前列。



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