這4款車換代后銷量暴漲，到底好在哪？

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在任何行業，新老交替都是自然規律，汽車行業同樣如此，車企在每年甚至每季度都會發布新車型，來吸引消費者以增加銷量，這招屢試不爽。今天磚叔就盤點一下，經過換代之後銷量突飛猛進的幾款車，快來看看其中有沒有你的菜呢？

磚叔點評：第八代思域推出后，憑藉其出色的駕駛體驗叱吒市場；第九代思域上市第一年銷售成績也不錯，但是從2013年起，思域的銷量就不斷下滑，即便是推出中期改款的9.5代，也沒有挽回銷量頹勢。但是到了最新的十代就不同了，搶眼的外觀、出色的配置和同級別最為強悍的動力，一舉讓思域成為「神車」，上市已經一年有餘，目前仍需加價，火爆程度不言而喻。

-思域真實口碑--思域頭條-

磚叔點評：豐田上一代小型車雅力士，本身產品力非常不錯，但是由於外形不符合國人審美，定價相比飛度、嘉年華又沒有優勢，導致銷量低至只有不到1000台。最終豐田痛定思痛，推出了特供車致炫。憑藉符合國人審美的造型，加上超高的性價比，讓它銷量不斷攀升。

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磚叔點評：相比上代馬三，老款的馬自達3星騁在動力上提升不明顯，加上外觀國人難以接受，銷量十分慘淡。但是新昂克賽拉上市以後，憑藉著創馳藍天的金字招牌，更強的動力、更低的油耗，還有更年輕運動的外觀，讓其取得了月銷近萬台的佳績。

-馬自達3 昂克賽拉真實口碑-

-馬自達3 昂克賽拉頭條-

磚叔點評：雖然榮威i6是全新平台下的產品，但是其主要就是為了取代之前的550，因為550上市時間久遠，顏值、油耗、性能都不佔優勢；而全新i6一改550的弱勢，憑藉更低的油耗、更高的顏值以及全新的互聯網系統，讓其成為自主緊湊型家轎市場的佼佼者。

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從上面這些例子不難看出，新車型每一次成功的換代逆襲，都與一項指標息息相關——顏值，在「顏值即正義」的汽車市場，如何牢牢把握住消費者，汽車的外觀設計相當重要。

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