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假日出行 給愛車做個保養

五一期間不少的車主開著愛車馳騁於祖國大好河山,在飽閱秀麗風景的同時,更是親身體驗了飛馳的喜悅!隨著假日的結束,車主的生活也回歸到正常,那麼一路陪你歡歌、任勞任怨的愛車是否也需要進行一番休養生息呢?

底盤易受傷

首先,要回憶(這一點很重要,它往往能發現問題的所在)。

在自駕游過程中,車主很可能經過各種路面,所以愛車的底盤是最容易受傷的,車主有必要回憶在行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。

如果想不起來也沒關係,車主可以對比愛車假期前後是否有明顯的變化,如果出現底盤導響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油跡等等的現象,就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后,可能導致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉杆等容易發生變形。

一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測無法及早發現的情況。所以如果有刮底經歷,哪怕沒有明顯感覺,也建議車主去專業廠家檢查。

車主六項自檢項目

中醫講究望、聞、問、切,自檢也是如此,問何來,機器是有生命的,打開發動機,如果有不舒適的地方,他會告訴你的。

車主自行環車檢查可以從以下幾個方面進行。

一、看車輛外部。車輛的外部是否有明顯刮傷、撞凹的痕迹,特別是前泵把(前保險桿)位置。如果發生碰撞,車主要及時做外部的噴漆處理。對此,車主可別大意,因為油漆的作用,不僅是美觀,它更重要的功能是防鏽。有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大,因而車主認為沒有影響到車輛美觀,對它熟視無睹,但其實油漆底下的金屬已經開始生鏽,等到車主能夠從外部觀察到時,內部的金屬層已鏽蝕得很厲害。

二、透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車輛行駛在砂石路面上時,一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間,不斷磨擦剎車碟的表面,所以出現凹槽。發生這種情況時,車輛在行走時可能會發出噹啷、噹啷的聲音,在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲。

三、輪胎。檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否達到標準。

四、看進風口或進風格柵、電子式冷卻風扇等位置是否有雜物。例如有無樹葉、塑料膠袋及昆蟲屍體等雜物纏繞,還有水箱、空調冷凝器是否布滿塵土。如是條件允許的話,可以用壓縮空氣吹走塵物。在發動機冷卻狀態下,然後用水槍由里向外沖洗上述部位。

五、對車輛較熟悉的車主可以打開發動機的倉蓋檢查。內容包括機油、方向機油、剎車油和冷卻液面;啟動發動機,聽聽是否有明顯的嘈雜聲。

六、檢查地氈。根據技師用車的經驗,如果車輛走過一些較差道路(如涉水)或者遇到豪雨、水浸等情況,車主應檢查車輛地氈是否潮濕。有些品牌的汽車車身上有一些孔是用膠塞塞住的,時間一長,由於膠塞的密封性下降,汽車在水浸、涉水等情況下,會有水進入車內,情況不嚴重,但有可能會引起車內發霉及產生異味。

另外,一些高檔汽車的自動變速箱油、差速器油等也要關照一下。這些機油雖說是終身免更換的,但這些部件的上端一般都有氣孔,當水浸或涉水時,水通過氣孔進入變速箱或差速器內。而這種故障並不會馬上引起車輛故障,但是時間長會導致嚴重的損失。車主如果確實涉過較深的水(如水面浸沒車門下沿)時,建議車主最好去專業的廠家檢查。

最後,給愛車洗個清涼、舒適的澡!



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