武漢這些城建項目將加速，但會減少對市民影響

12日，市長萬勇調研軌道交通及道路建設等城建重點項目，要求加快推進建設進度，強化文明施工管理，確保讓市民早受益。

萬勇一行首先來到軌道交通8號線一期黃浦路站工程現場查看建設情況。該工程計劃今年底建成通車，目前全線12個車站和19個單線盾構區間已全部完工，正在進行站內裝修和出入口施工，軌道鋪裝也在加緊推進。萬勇強調，一定要在保證安全和質量的前提下，按照時間節點加快推進，確保年底建成通車。建設工地一定要有導則、圖冊，標準要高，切實加強規範化管理。要做好施工圍擋，設計要美觀，使之成為文明施工的窗口，他要求有關部門抓好人行道、機動車道、深基坑等各類圍擋樣板，在全市推廣，不斷提升建設工地現場施工管理水平和城市綜合管理水平。同時，要進一步完善站內配套設施建設，最大限度方便市民出行。

二環線竹葉山右轉匝道工程完工後，改善了漢口火車站往長江二橋方向的擁堵狀況，萬勇肯定了這一做法，他說，要多採用這種「四兩撥千斤」的解決方案，多採取「靜悄悄的」建設方式，盡量減少建設施工給市民生活帶來的影響，有效緩解城市局部交通擁堵問題。

漢江大道工程是今年著重推進的城建重點項目，全長約12.42公里，分五段實施。萬勇一一查看各路段工程施工建設情況，了解施工進度和存在的困難。他指出，漢江大道是連接南北三環線的重要射線道路，也是軍運會的重要保障線路，要按照分段建設的要求，各司其責，切實解決好影響施工進度的問題，確保工程建設如期完工。在江城大道路段施工現場，萬勇強調，江城大道要出彩，關鍵在於綠化景觀，要按照城市森林大道來規劃設計，突出做好基礎綠化帶、行道樹、側分帶的綠化景觀。

副市長汪祥旺、市政府秘書長劉志輝參加調研。（長江日報融媒體）