豐田全新概念車日內瓦發布 定位2030年

[摘要] 據海外媒體推測，即將推出的全新概念車「i-TRIL」會將這一技術發揚光大，通過後輪轉向系統和安裝在前懸架頂部的傾斜致動器電機協同工作，來實現儘可能小的轉彎半徑。

「豐田i-TRIL概念車預告圖」

2013年日內瓦車展上，豐田曾向公眾展示了一款名為「i-Road」的城市代步交通工具，該車裝備有豐田研發的黑科技「Active Lean」（直譯為車身主動傾向系統），使車輛能夠在過彎時或者駛過傾斜路面時自動傾斜一定角度來抵抗離心力，以保持穩定的行駛姿態。據海外媒體推測，即將推出的全新概念車「i-TRIL」會將這一技術發揚光大，通過後輪轉向系統和安裝在前懸架頂部的傾斜致動器電機協同工作，來實現儘可能小的轉彎半徑。

「豐田i-Road概念車」

豐田i-Road採用的是1+1的座椅布局，寬度僅為850mm，車身長度為2350mm，高度為1445mm，軸距達到1700mm。預計1+2座椅布局的「i-TRIL」將在此基礎上進一步加大，但同樣具備靈活機動的行駛能力、便於停放、零排放等特徵。新車搭載的動力系統目前仍處於未知狀態，屆時請關注我們從日內瓦車展現場發布的最新信息。