寵物託運死亡 航空公司按「斤」賠償引爭議

原標題:寵物託運死亡 航空公司按「斤」賠償引爭議

最近，一則關於寵物狗在航空公司託運后死亡的消息引髮網友關注。6月11日，網友「沫夕寶寶」在網路發帖稱，她通過某航空公司託運的寵物狗在託運過程中意外死亡，而航空公司稱按照每公斤一百元的貨物賠付標準進行賠付。

「沫夕寶寶」本人左女士，在電話採訪中回憶說，6月10號晚，她將一隻寵物狗委託深圳某寵物運輸公司，託運至11號深圳至武漢的MU2478次航班。然而沒想到，11號上午，她的父母在武漢天河機場接寵物時卻被告知寵物狗已經意外死亡。

左女士：其實最開始是他們東航貨站的工作人員拍了一張照片給我爸爸。大概過了一個小時左右，他才把籠子和狗狗拉出來，見到它的時候已經完全沒有氣了，但是身體還是熱的。

而當地航空貨站的工作人員給左女士表示，寵物狗死亡的具體原因不明，正在調查當中。

左女士：他拿了一張活體託運死亡自負的單子給我爸爸看，但是這種單子就屬於霸王條款。不管是我去託運也好，或者是託運公司去託運也好，上飛機之前必須要簽這個單子。

那麼，在寵物託運前是否必須簽署活體託運死亡自負單呢？而這樣的合同是否可以為航空公司免責呢？

武漢大學法學院教授陳本寒：簽署沒有必要，因為它同我們現行法律的規定，也就是合同法的規定，和國家民航總局頒布的關於航空貨物運輸規則的規定是相衝突的。如果說在託運貨物交付收貨人之前發生了物品的損壞，承運人原則上是要承擔賠償責任的。

除此之外，上飛機前，這隻寵物狗是否進行了必要的健康檢查？是否適宜活體託運？以及此趟航班是否是制氧航班？記者就這些問題致電了代理託運公司以及這家航空公司客服。

託運的寵物狗意外死亡后，左女士與航空公司進行過多次交涉。6月13號，東航回復按照《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》，按照寵物狗每公斤100塊錢的標準，給予左女士進行賠付，對此，左女士完全不能接受。

現行《民用航空旅客行李運輸規則》第四十四條規定：旅客託運的小動物及其容器的重量應按逾重行李費的標準單獨收費。武漢大學法學院教授陳本寒認為，小動物被視為「超重行李」確實有法律依據，但為避免引起託運人的誤解，可以換個措辭。

6月14號晚，左女士再次發帖稱，經協商事件已得到妥善解決，但未透露最終賠償的金額。這一事件引發爭執的焦點在於寵物託運出現意外，賠償的標準該如何劃分。專家表示，目前國際上尚未對寵物航空託運有通行做法，引入保險是很有必要的。