每年那麼多的泡水車最後去哪了？

繼「4S店修理工累垮了」、「保險公司忙壞了」成為流行語之後，又一句流行語在業內流傳開來，那就是「二手車生意火死了」。

強降雨之後，不溫不火的二手車市場卻「火」了。「泡水車」與二手車市有什麼聯繫?從二手車市場了解到的情況判斷，「泡水車」或已成為二手車市場的新成員。

颱風造成超6萬輛汽車受損。業內人士擔心，「泡水車」一旦流入二手車市場，若有二手車經銷商不如實表明，而將「泡水車」翻新成正常車輛出手，準備買二手車的讀者就得多留幾個心眼了。

「泡水車」或成二手車市新成員

內飾泡水，開始維修先拆裝前後座椅

座椅已拆卸下來

座椅骨架開始輕微生鏽

拆裝中控台

汽車泡了水，可能出現車身部件生鏽、電路系統受損，甚至發動機也會出現問題。

某修車店的郁師傅說，「泡水車」如果損壞嚴重，修好以後還有可能出現一些問題。根據他的經驗，「公車修好再用的多，私家車很可能就賣掉啦。」

如何辨別二手車是否泡過水呢?郁師傅說，在4S店維修會有記錄可查，在外面維修就沒有記錄，即便在保險公司也未必查到記錄，所以要不是專業人員是無法辨別的。

車市「黃牛」瞄準「泡水車」牟利

飽受詬病的黃牛，確是二手車市場最敏感的神經。

「我的車泡了水，你這邊收嗎?」

「收的。」這個小夥子爽快地回答，接著問「什麼車，最好開來看看」。

「起亞K2，新車，買了才兩年，行駛4萬公里左右，正在修呢，大概什麼價格?」

「這要看裸車買來多少錢?」

「8萬多。」

「那估計就值5萬元，像你的車發動機打開過，肯定要低四五千的。」

隨後又問了路邊幾個同樣的二手車「黃牛」，都一口表示收「泡水車」，但在價格方面明顯都保留餘地。

二手車店「曲線」代收「泡水車」

走到一家二手車店，稱剛拿到駕駛證，想買輛二手車試試手。一位姓汪的工作人員熱情地向記者推薦剛剛收來的一輛本田飛度。

「那怎樣判斷發動機有沒有修過呢?」

「這個需要專業人員看的。」

隨後又稱朋友有輛起亞K2，因為發動機進水維修，問這邊店裡能不能收。

「我們不收這種泡水車的，不過我可以幫你打個電話聯繫下，他們那邊收的。」

「哪邊，我可以直接去問問嗎?」

「我們下面有收的，如果確實要賣，我可以幫你問。」

而後，在其他幾家二手車店裡也是同樣的情況，雖然沒有公開收「泡水車」，但是大都表示「可以幫忙想想辦法」。

二手車市場如何分辨「泡水車」

首先，打開引擎蓋查看水箱、冷氣散熱片、水箱前板是否留有污泥。查看引擎旁邊小零件、充電馬達、啟動馬達、電線插座、左右輪轂接縫處等零件密集區域。

其次，檢查內飾，前後椅座(倒翻)查看彈簧及內套絨布是否殘留污泥及發霉味。

再次，查看後行李箱座兩旁後輪轂隱秘接縫處死角是否殘留污泥。

最後，把前後擋風玻璃橡皮(由車內)拉開，內有污泥就是泡水車，水位超過引擎蓋就算全泡車(滅頂)。