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今日圖說|遠不止特斯拉--企鵝帝國「自動駕駛」的野心

特斯拉的公告顯示,騰訊「出資」18億美元,增持其股份至5%,位列其第5大股東。雖然本次出資屬於因特斯拉增發造成的被動增持,但卻讓騰訊AI和自動駕駛的戰略布局愈發清晰。

馬化騰也在本月初公開表態:希望騰訊能在未來為自動駕駛汽車提供AI自動駕駛軟體。

雖然目前騰訊的主要營收主要依靠其遊戲板塊,但AI和自動駕駛這兩大相互貫通的領域在騰訊的戰略版圖上已經變得越來越重要。特斯拉僅僅是這一戰略板塊上的重要一環,騰訊早已圍繞AI和自動駕駛開始布局,包括美國專攻深度學習的AI公司Skymind,鴻海主投的電動車製造公司Future Mobility,以及大眾等公司均有布局的地圖公司HERE等等(這些投資都是在2016年完成),在整個自動駕駛關鍵產業鏈上的每個關鍵環節均已快速布局。

同時,特斯拉獲得騰訊進一步的「支持」后,在這一全球最大汽車市場上的前景也顯得愈發明朗。特斯拉2016年的營收同比升3倍至10億美元,2017年前兩個月對的出口量高達1356輛,是去年同期的四倍。雖然騰訊和特斯拉現階段尚未宣布有進一步的實質性合作,但不難想象,憑藉騰訊在的「影響力」,特斯拉當前主推的的「平民車型」Model 3在獲取的比以往更大的成功,同時騰訊的各種AI軟體也將進入特斯拉的「軀體」。



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