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電亮中國第四季之充電群英會:上海秦車主探訪六個站點

【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗,由充電樁APP主辦的電亮第四季活動正式啟動,本季由「最受歡迎站點評選」和「充電群英會」兩大活動組成,「最受歡迎站點評選」由車主們通過在充電樁APP發表評論評星來選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10,「充電群英會」目的在於測試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能,本季活動將在全國範圍舉行,上海站的「充電群英會」的主題是尋找神秘訪客,我們將尋找不同車型的車主不定時的到周邊任意六個充電站進行充電測試,歡迎各位車主下載充電樁APP參與,還有更多獎勵等著您。(報名參與充電測試,與各位老司機交流用車和充電經驗,發表充電心得、吐槽充電問題還有機會贏大獎。你還在等什麼?上海站活動火熱進行中,趕快來報名參與測試吧!

作為一名比亞迪秦車主,充電是日常生活中必不可少的一部分,因此對於周邊的充電站必須相當熟悉,報名參加充電群英會后,很快工作人員就聯繫了我,給我介紹活動的詳細流程,了解完后,我花了兩天時間跑了附近的六個充電站去實地測試,以下是我測試過程中遇到的一些情況,和大家交流交流。

第一站、皇冠大酒店充電站

皇冠大酒店充電站是普天的充電樁。普天充電的優勢是在於它的場地比較獨立,他不是利用現有的停車場。他的停車場一般都是獨立租用的。但是如果沒有安保人員提醒維護的話,燃油車佔位率也蠻高的。這個充電站他的交流直流電樁是同一個。目前這個地方有專門的安保人員進行管理,燃油車基本進不來,可以支持快充和慢充,慢充支持三相插頭和充電槍充電。價格為 2.3元/度。充電前需要購買普天充電卡,辦卡免費,但是需要預繳一定的費用才可以進行充電,在餘額為負的情況下是不可以進行充電的。這個充電樁的一個缺點就是說它在充電的時候沒有鎖槍功能會被拔掉充電槍,同時也不支持慢充和快充一起充電。這個充電站一共有五個充電樁,其中有一個充電樁本來是分時租賃的,但是已經損壞,不能使用。

第二站、交能國際大廈充電站

交能國際大廈充電站是依威的充電樁。服務費和電費加起來是2.1元/度。採用的是app掃碼進行充電。但是app必須預存一定金額的點數才可以充電,而且必須最低是50點一充。它的充電規則是充電之前選擇相應要充的度數,然後核對應計算相應的點數才能進行充電,比如說如果選擇10度電,那麼這個站點你的餘額必須有21點,否則不能充電,因此我認為這個這種充電方式不是很便利。如果長期使用的話,餘額是可以用到零的,但是如果是很少使用的話,必須保證有一定的餘額才能進行充電。這個站點的充電車位是工作車位,工作日車位比較緊張就無法進行充電。依威充電樁的優勢在於它,充電時候是可以做到啊,兩頭鎖槍的功能不會被人為拔掉。同時這個依威充電樁,它自帶有槍頭,比較利於使用。使用充電樁app自帶的導航功能可以很容易的找到這個站點的位置。

第三站、百藝人才公寓充電站

這個充電站一共有16個充電樁,全部是特來電的。但是有6個充電樁因為沒有二維碼,所以無法進行充電。特來電充電樁用的是它自有的app,目前充電樁app也可以支持掃碼充電。特來電充電樁的支付原則是,充完電及時結算,這個點不需要預存。這個站點的缺點是因為利用的是酒店旁邊的公用停車場因此油車佔用率會比較高。目前這個站點的充電價格是2.1元/度。

第四站、湯臣工業園區充電站

這個站點採用的也是一樁一位的模式,但是與交能大廈充電不一樣。他的充電樁沒有帶充電槍頭需要有自備充電槍頭的車才可以充電,因此利用率不是很高,而且這個充電站的價格相對較貴,嗯,電費加服務費可以達到2.5元/度,基本上和用油車的費用沒有什麼區別。而且停車場資源有限,因此燃油車佔位率最高。使用充電樁app導航,基本上能找到這個站點位置,但是三個樁分佈的有點開。

第五站、上海浦東發展大廈充電站

這個後面一共有36個慢樁,但是目前已經開通的只有八個,還有四個快充樁開通只有兩個,它的運營商是特來電公司,但是這個特來電的結算方式與百億人才公寓的結算方式不同,必須要在特來電app裡面有餘額才可以充電。但是優勢是在於這個充電站所用的電費是階梯電價,0.31-1.1元/度。因此對於夜間充電的用戶非常有利。是目前公用充電站裡面單價可能最低的一家。雖然這個充電站利用的是公用停車場,但是停車場在工作日時間的車輛也不是很多,因為這個物業還沒有整體的把場地都出租出去。因此等物業把所有的場地出租后可能會收取一定的停車費用,目前這個停車場是不收費的。

第六站、新靈路108號充電站

這個充電站實際上是距馬公司的充電站,但是充電樁app裡面的地址有些偏差。實際上應該是新靈路80號,將車輛導航到台北東路,而台北東路是無法進入這個充電場的。將情況反映后,工作人員馬上將位置進行了修正,現在的位置已經正確了。這個充電樁所用的運營商是安悅充電,目前所有的安悅充電都已經開始收費,價格是1.3+0.8元/度,安悅充電樁的優點在於它在充電的時候可以鎖住槍頭,不會被人為的拔掉。同時他的結算方式也是即充即結的方式,不需要預存一定的費用。目前這個停車場一共有18個慢充樁,但是其中有兩個慢充樁好像已經損壞。由於這個充電站的停車場位置比較偏,所以說停的車不是很多,充電車輛可以很容易的找到車位。

最後附上我的測試表格信息,已經更新在充電樁APP里了,詳細信息在app里也可以看到。通過此次測試,發現周邊充電站基本能用,但是多多少少還是存在一些問題,希望各家運營商可以看到車主對充電站的評價,來優化充電體驗,解決找樁難、停車難、充電難的」三座大山「!



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