一汽-大眾奧迪:領跑者眼中的當下與未來 | 汽車商報

引言：市場波動、產品周期、消費需求、突發事件

等複雜因素都可能帶來銷量的周期性變化。但對於一汽-大眾奧迪來說，在華近30年歲月的深厚積澱，「全價值鏈本土化」造就的體系力量，對市場需求一貫的精準把控，日趨年輕化、個性化的高品質產品……都使其能夠更從容地應對變革，並前瞻地布局當下與未來。

「當今汽車行業正在面臨巨大的轉型：競爭態勢在變，消費者訴求在變，經銷商網路情況在變，新的商業領域也正在湧現，這就要求企業也不斷地隨之尋求轉變。為此，奧迪品牌也在尋求轉變。」 2月17日，在「2017奧迪品牌新聞年會」活動現場，一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理任思明坦率地說道。

當是時，一汽-大眾奧迪正值「多事之春」，「上汽奧迪」、「銷量波動」、「產品新老交替」……然而，在活動現場，一汽-大眾奧迪卻依舊保持著一貫的從容態度，通過一系列講話和開誠布公的採訪，既不迴避當下面對的問題，又充分展現了一汽-大眾奧迪對繼續引領豪華車市場發展的自信。

從活動現場可以看出，比起2016年再次刷新豪華車市場銷售紀錄的數據，一汽-大眾奧迪顯然更重視其在產品品質、技術研發方面的投入和成果，並通過其對未來發展的一系列洞察和長遠規劃，展現了豪華車市場領跑者對當下和未來的思考。

的確，市場波動、產品周期、消費需求、突發事件等複雜因素都可能帶來銷量的周期性變化。但對於一汽大眾奧迪來說，在華近30年歲月的深厚積澱，「全價值鏈本土化」造就的體系力量，對市場需求一貫的精準把控，日趨年輕化、個性化的高品質產品……都使其能夠更從容地應對變革，並前瞻地布局當下與未來。

用年輕化、個性化滿足用戶新需求

打開一汽-大眾奧迪的官網，「定製您的奧迪」出現在十分明顯的位置。與大多數車企寥寥無幾、可有可無的所謂「定製」相比，通過這個入口，你可以嘗試打造屬於自己的獨特座駕。

以最具代表性的奧迪A6L

為例，除了動力、外觀顏色、內飾材質、基本配置等常規選配項目之外，還包括眾多更加個性、細分的配置，甚至還包括了以往只在頂配車型上出現的高端導航、智能夜視系統、抬頭顯示、空氣懸架、B0SE音響等。

據一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春介紹，目前一汽-大眾奧迪已經實現了對以奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q7為代表的走量車型的個性化定製嘗試，將來還將擴展到所有量產車型。這看似簡單的變化背後，是奧迪「全價值鏈本土化」體系能力，以及全數字化工廠的柔性生產能力的展現。

而這種變化，正源於一汽-大眾奧迪對當下豪華車市場消費趨勢的精準把握。「洞察全球的消費市場，我們發現，整個社會對於高檔商品的認知已經改變——從更偏重炫耀式的佔有，轉變成情感價值的體驗。」荊青春將這種變化視為豪華車市場的第三次變革。

在上世紀八十年代末的第一次變革中，一汽-大眾奧迪改變了市場對「轎車」的認知；在上世紀90年代末的第二次變革中，一汽-大眾奧迪改變市場對「國產豪華車」的認知；而在總結正在發生的第三次變革時，荊青春詮釋了消費者「情感價值」的三個層面：年輕的態度，多樣的選擇，以及可持續發展。

正是基於這樣的考慮，年輕化和個性化是一汽-大眾奧迪一直以來關注的重點。「不是狹義地以年齡為消費者「貼標籤」，而是倡導心態上的年輕，希望通過我們的車型布局、營銷創新，讓用戶感受更新鮮多彩的生活體驗。」荊青春表示。

回顧2016年，一汽-大眾奧迪發布了包括全新車型、換代車型和改款車型在內的9款新產品，其中年輕化、個性化的車型就佔了6款。同時，一汽-大眾奧迪還正式發布了全新高端子品牌——Audi Sport，吸引喜愛高性能車型和賽車文化的年輕消費者。此外，一汽-大眾奧迪還通過品牌峰會、賽車嘉年華、奧迪駕控匯等項目平台，以及影視及網路劇植入、網路直播等新興手段，多維度、立體化地傳遞年輕化、個性化的品牌態度。

這種變化也取得了顯著的成績。2016年，一汽-大眾奧迪在品牌「熟悉度」和「用戶第一選擇」方面均保持第一。尤其值得一提的是，數據顯示，一汽-大眾奧迪的80后、90後用戶比例達到54%，女性用戶比例達到42.4%。

打造全場景「奧迪生活圈」

在眾多被互聯網

企業熱炒的辭彙中，「生態」一詞扮演著重要的角色。簡而言之，所謂「生態」是由平台、內容、終端、應用、用戶等要素組成的互動體系。目前，「生態」已經成為眾多互聯網企業在講述商業模式的核心要素之一。

其實一直以來，汽車企業也正是圍繞著這一生態邏輯進行的產品營銷。以汽車為終端，以各類產品的體驗、營銷活動為平台，製作周邊延伸產品和延伸文化，形成與消費者在產品、品牌、情感層面的互動，並以此推動品牌知名度和客戶的忠誠度。

而一汽-大眾奧迪以「奧迪生活圈」的概念，讓汽車生態更進一步，在拓展服務範圍的同時，也為豪華汽車品牌的CRM（客戶關係管理）樹立了新的標杆和可能性。

2016年，一汽-大眾奧迪CRM部門的工作重點之一，就是圍繞客戶忠誠度建設奧迪用戶的生活圈，並通過異業合作的資源來滿足用戶生活中的各種需要。這個以促進奧迪品牌與車主之間建立更加緊密的聯繫為工作宗旨的部門儘管成立不足三年，但工作成績顯著，其中包括提供用戶關懷建設、全新的呼叫中心建設、搭建和運營會員體系、展開異業合作、升級經銷商運營體系、整合數字化工作、成立IT委員會等工作。

在2016年，一汽-大眾奧迪嘗試了眾多異業合作領域，實現了包括出行、健康、親子、旅遊等多個領域合作。通過新的業務模式的探索獲取直接的利益外，更重要的是積累了客戶的資源為將來做好了準備。

然而在荊青春看來，未來的「奧迪生活圈」不僅如此，「未來，我們還會將數字化的手段，運用到購車、養車、用車、換車等全部場景之中，帶給用戶更多高附加值的服務體驗。」

此外，根據一汽大眾-奧迪的規劃，「奧迪生活圈：的最終目地是服務於「人的生活」：幫助用戶打造覆蓋衣、食、住、行、樂等全方位的品質生活，成為用戶的「生活好管家」。

打響品牌戰役 「向服務提供商轉型」

在洶湧的技術浪潮下，消費者的購車、用車習慣正在快速變化。智能互聯、汽車共享、自動駕駛

等理念和技術，也在快速推動著汽車行業自身的變革與升級。以「突破科技 啟迪未來」為口號的奧迪顯然認識到了這種變化。

「全球範圍內，奧迪將不再僅僅作作為汽車製造商，而是向服務提供商轉型，為消費者提供可持續的高端個人服務，愉悅全球用戶，並重點著眼於Audi AI, e-tron 和 myAudi三個領域的發展。」在活動現場，任思明這樣說道。

此前的1月16日，第一汽車集團公司與奧迪股份公司在長春正式簽署《一汽、奧迪十年商業計劃》。在這一涉及21項核心領域的合作計劃中，除了擴大國產車型產品線，金融服務合作等內容之外，智能互聯、移動出行、聯合數字化項目更是重中之重。

以此為基礎，任思明表示，2017年，奧迪「品牌戰役」將在展開，詮釋奧迪的嶄新願景，並主要在以下三個領域發力：智能移動出行，互聯移動出行，環保移動出行。

在智能出行方面，奧迪正致力於通過AI科技打造更智能、高效的未來移動出行體驗。以搭載AI科技的新一代奧迪A8為例，它可以比人眼更精確地識別周圍路況，在陌生城市自動導航，預訂停車場，識別危險路況，這一切的行動都不需要駕駛員的人為介入。與此同時，奧迪還將在路況上進行自動駕駛技術的測試，以打造更適應特殊路況的自動駕駛技術。

奧迪還將以高端、定製化的解決方案打造面向未來的互聯移動出行體驗。在，受限於有限的停車位和牌照限制政策，一些大城市裡的居民需要使用汽車作為出行工具，但未必人人都需要擁有車輛。正因如此，未來的大城市將需要以互聯、共享理念為基礎的，高端移動出行解決方案。據了解，2016年，一汽-大眾奧迪與阿里、百度、騰訊三家互聯網領軍企業簽署了戰略合作意向，將在未來「強強聯手」，為用戶帶來更加安全、便捷的數字化出行體驗。

此外，值得注意的是，今年上半年，中德雙方將共同成立移動出行和數字化服務公司。這將是第一個由汽車廠商主導，專為市場提供移動出行服務的公司。

在環保移動出行方面，奧迪將以e-tron科技為市場提供高端的新能源車型及服務。首款國產的新能源車型奧迪A6L e-tron，以及進口車奧迪Q7 e-tron將在今年交付。未來五年，一汽-大眾奧迪還將國產5款奧迪e-tron車型，其中包括一款續航里程超過500公里的純電動SUV。