寶駿510自2月上市以來,便憑藉著實惠的價格和入門小型SUV車型的身份躋身熱門車的行列,但僅配備6速手動變速箱的現款510也錯失了一批更願意購買自動擋車型的消費群體。而在日前,我們從相
寶駿510自2月上市以來,便憑藉著實惠的價格和入門小型SUV車型的身份躋身熱門車的行列,但僅配備6速手動變速箱的現款510也錯失了一批更願意購買自動擋車型的消費群體。而在日前,我們從相關渠道獲取到了一組寶駿510智能手動擋車型的諜照。根據獲得的消息稱,新車將配備一台iAMT變速箱(官方稱之為智能手動擋變速箱)。未來新車上市后,也將能夠覆蓋更多的目標消費人群。
從車尾部分來看,iAMT車型的外觀與現款搭載6速手動變速箱的寶駿510車型並無差異,最大的變化出現在車內部分,請見下圖。
在車內部分可以看到,寶駿510 iAMT車型並未採用寶駿560智能手動擋車型上的傳統機械式擋把,而是採用了一款旋鈕式換擋機構。由於圖中諜照車並未安裝方向盤,因此目前還不清楚該車型是否將會配備換擋撥片。動力方面,預計寶駿510 iAMT車型將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為112馬力,峰值扭矩147牛·米。
【現款1.5L 手動擋車型】
相比傳統的手動變速箱,AMT變速箱在其基礎上加裝了一套電控裝置,該裝置可在電腦控制下代替駕駛員控制離合器的接合、分離,並實現擋位的切換,因此AMT變速箱就是一種成本低廉、結構簡單的入門級自動變速箱。