車市有風險，代言需謹慎

為了讓商品有更好的銷路，請大明星來代言是最常見不過了，汽車品牌也是一樣。然而，在眾多汽車代言中，總會發生些什麼「意外」，讓場面變得異常尷尬……

就像上圖，2015年啟辰豪擲一億元拿下廣州恆大足球俱樂部當年的胸前廣告位，卻在未被告知的情況下在最重要的亞冠聯賽決賽被撤下了廣告，換成了恆大集團自己的「恆大人壽」廣告。這不是廣州恆大俱樂部的「烏龍」，而是有意為之——最終雙方對簿公堂，雖然恆大集團事後認錯賠禮道歉賠償損失，但是佔據了道德制高點和獲得了經濟賠償的啟辰，卻永遠失去了一個最好的宣傳品牌的機會。

汽車圈類似的尷尬事可不少，尤其是明星代言，花了大價錢卻沒有帶來銷量，對車企來說除了無奈嘆氣，也沒別的辦法。

出了點小小意外

去年，林丹被爆出軌。

除了陳赫跟著「躺槍」上了微博熱搜榜之外，最倒霉的要數東風日產。

花了不菲的代言費，精心準備的廣州車展各種物料，要在12小時內全部換掉，供應商也忍不住，各種吐槽↓↓↓

隔著屏幕，洒家都能感受到東風日產的無奈和淚水……

其實前些年，東風日產在代言和贊助方面，運氣就不太好，當時還屬於東風日產的啟辰品牌找到當時正火爆的歌手李代沫代言新，然後李代沫吸毒醜聞曝光，合作只能終止。

但事實上，無論恆大、林丹還是李代沫，「被坑」也好，合作出意外也好，似乎也並沒有影響到東風日產在的新車銷售表現，東風日產依舊在2015-2016年銷量連續破百萬，表現搶眼。

不過，並不是所有車企都像東風日產這麼好運，在這些年的汽車品牌明星代言中，被坑過的汽車品牌可真不少↓↓↓

家庭幸福？呵呵

文章代言了「啟動新家庭關係的」大眾新途安，然後……出軌了。

王寶強夫妻當年齊上陣共同代言了東風小康風光系列。

風光這款非常平民化的微型車確實也很契合王寶強的草根出身，同時也能營造出一家老小相親相愛的調性。

然而馬蓉出軌了……還揭發說王寶強也不幹凈，孰是孰非，見仁見智吧……

黃海波代言了奇瑞旗雲3，也營造出了「好男人」、「好家庭」的感覺，然後他大保健被抓了……

體育明星不靠譜啊！

2008年風頭正勁的劉翔代言了彼時正雄心壯志要在豪車市場插一腳的凱迪拉克，然而隨後的北京奧運會，劉翔退賽，一度「聲名狼藉」——凱迪拉克這錢算白花了。

馬自達6睿翼初上市時，請來了當年風光無限的泳壇巨星菲爾普斯當代言人，這本來沒毛病的，但是玄學的地方在於馬自達在華銷售的所有車型里，就屬菲爾普斯代言的這款睿翼銷量最差……

球王梅西就更厲害了，2012年奇瑞花了數千萬請他代言旗下品牌瑞麒新車G3和G5，結果沒過多久奇瑞就把瑞麒品牌整個取消……

現代當年請孫楊代言新車，然後孫楊因為無證駕駛進了公安局……不知道他當時開的車是不是現代送的？

娛樂明星也不好使！

柯震東代言了雪佛蘭創酷，然後吸毒被抓還被封殺，大好星途全毀。

當年的雅力士（現在叫致炫）作為豐田兩廂小車的明星，進入市場卻銷量平平——可能是國人對它圓滾滾的兩廂造型真的不感冒，即便是亞洲天王周杰倫也難以把雅力士帶到主流車主之列。哎呦不錯哦，可惜就是賣不出去。

當年明星代言的汽車廣告到處都是，長城也隨大流請來了明星做代言，命運的軌道就此跑偏了——原本欲搭上小瀋陽這個當年火遍大江南北的笑星的順風車，可冷冰冰的數據讓長城瞠目結舌：現在月銷量不到200輛的酷熊只有壓庫存的份，可能對哈弗魏派如數家珍的車迷們都不記得長城有過這款車了吧？

成龍大哥在影視圈的地位不用說了，但是代言一個產品毀一個產品的玄學真是讓人不得不服（除了掌握核心科技的格力），不過還偏偏就有很多企業不信邪，比如三菱當年請了成龍代言新車，也算拉了一波銷量。

不過天道好輪迴，蒼天饒過誰，今年三菱被併入雷諾-日產聯盟，作為一個獨立車企的三菱，徹底不復存在了……

身價不菲冬粉眾多的范冰冰，也沒有給東風雷諾科雷嘉帶來銷量和市場。

作為本田的高端品牌，謳歌走的是貴族運動風。粗狂肌肉線條一看就是專門為北美市場量身打造的車型。車是好車，可惜進到我大天朝市場明顯有水土不服的毛病，劉天王當年代言謳歌也沒有讓謳歌銷量有起色。

不過隨著謳歌國產化和產品矩陣完善，如今的廣汽謳歌算是逐漸走上了正軌。

有人說孫紅雷舉手投足間流露的氣定神閑，與一汽森雅無形間存在一種微妙的契合。有沒有契合洒家是沒看出來，反正森雅的銷量是沒上去。

文章的最後，洒家想說：汽車畢竟是要花真金白銀買的商品，明星代言只能說是錦上添花——營銷是手段，實力才是本事。

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