二戰期間日本如何處置數十萬俘虜？

二戰期間日本如何處置數十萬俘虜？

格雷戈里·米奇諾

季我努學社翻譯整理

戰爭初期的幾個月，日本帝國的海軍、陸軍橫掃、東南亞等西太平洋地區，鯨吞了數百萬平方英里的土地，數以億計的人民生活因此發生了天翻地覆的變化。日軍在偷襲珍珠港之後的幾個星期內，迅速佔領了關島、威克島、香港，並在菲律賓、馬來半島、婆羅洲、荷屬東印度群島登陸。1942年2月，英國自認為不可攻陷的堡壘新加坡淪陷，蘇門答臘和爪哇遭到攻擊。6個星期的時間，日本已經擴張到緬甸，北部直抵阿留申群島，南部到達新幾內亞和索羅門群島，直接威脅從美國到澳大利亞的重要交通線。

這段時間的戰爭中，有超過30萬名盟軍士兵陣亡、受傷、被俘。投降人數眾多的幾次戰役如下：在香港有1萬4千名英國、加拿大、印度士兵投降；在爪哇有2萬5千名荷蘭士兵、7千名英國、澳大利亞、美國士兵投降；在菲律賓有7萬5千名美國與菲律賓士兵投降。投降人數最多的戰役發生在新加坡，當時的英國首相溫斯頓·丘吉爾稱之為「英國歷史上投降人數最多的大災難」。一次戰役共有13萬名英國、澳大利亞、印度士兵向兵力劣勢的日軍投降，這次戰鬥是日軍陸戰史上最大的勝利。

日本陸軍並沒有準備好接納數量如此眾多的俘虜。究竟應該怎樣處理這些俘虜呢？過了一段時間，日軍釋放了一些為荷蘭軍隊效力的印度尼西亞士兵和為美國效力的菲律賓士兵，並且成功地策反了部分印度士兵對抗他們原來的宗主國——英國。這些舉動經過精心策劃，為了配合日本「解放亞洲人民」的宣傳而實施。儘管如此，日軍手上仍然有14萬名白人戰俘。

關島

在日軍對戰俘處理做出長期規劃以前，首先要把他們從戰爭最前線的地區轉移出去。而轉移戰俘的工作最早從關島開始。1941年12月10日，日軍第144師團大約6000名士兵在島上登陸，島上美國守軍的數量與之相比微不足道。美國守軍司令、關島副總督、軍港指揮官唐納德·吉爾斯（Donald T. Giles）對美國政府犧牲守軍的做法極度失望，稱之為「恥辱的犧牲」。幾百名美國守軍僅僅配備了手槍和斯普林菲爾德步槍，在抵抗了短短20分鐘之後旋即投降。在這場短暫的戰鬥中，美軍有17人陣亡，38人受傷。

一個月後，即1942年1月10日，美軍戰俘吃到了一頓不同尋常的豐盛午餐：肉、冷土豆、少量咖啡。日本人通知他們乘船南下，只需攜帶熱帶衣物即可。在阿普拉港的佩提海軍船廠，戰俘們登上了吉爾斯口中所說的美麗客船阿根廷丸——一艘航速20節的豪華郵輪，重12755噸，可以承載800名乘客。這艘船曾經往來於遠東和南美洲之間，而後被徵召用於運兵。雖然是豪華郵輪，可是戰俘得到的待遇卻與日軍有天壤之別。關島總督在甲板上試圖向日軍指揮官解釋美軍投降的原因，卻遭到對方掌摑。

日軍指揮官吼道：「你和你的手下由於懦弱無能才投降，我們會用相應的待遇招待你們，你們會得到人類身體能夠承受的所有懲罰。」而美國戰俘們，則很快了解了日軍對戰俘的態度，他們被趕到4層甲板之下，被塞進4層架子里，8個人並排躺下，躺下后臉距離上一層架子的距離很小。沒有通風設備，沒有衛生設施。吉爾斯說，雖然這是豪華郵輪，可是設計時從沒有想到它會被用來運送戰俘：「如果加上鎖鏈，我們的處境就和奴隸沒有區別。」

在戰俘們猜測船會駛向哪個「熱帶」地區的時候，阿根廷丸卻駛向了北方。郵輪沒有艦隊護航，也沒有呈「之」字形蜿蜒前進，吉爾斯擔心會遭到潛艇攻擊。氣溫越來越低，好像「一桶桶的泔水」的食物從上層甲板成排地吊下來。水兵二等兵約翰·加里森（John B. Garrison）抱怨被迫待在發動機的正上方，而且每天只能去甲板活動1次。他估計被俘的人有300名軍人和400名平民，所有人只能一個挨著一個地睡在鋼架子上。加里森在投降時體重140磅，到達日本時體重減到110磅。儘管飢腸轆轆，他還是不習慣腌蘿蔔配米飯這樣的粗劣食物，覺得這些東西難以下咽。吉爾斯司令說，曾經做過日本戰俘的人以後再也不會抱怨食物不好了。

1月15日早晨，阿根廷丸駛入了瀨戶內海，在四國島的多度津港拋錨停泊。戰俘們並沒有為應對寒冷天氣做好準備。吉爾斯回憶，戰俘中有420人被帶到距離多度津港東南8公里的善通寺戰俘營，這是在日本建立的第1個戰俘營，由預備役士兵管理——他們還能夠為戰俘著想，儘管戰俘們的新居所條件之差令人震驚，可是綜合看來，這座戰俘營要優於日本帝國的其他戰俘營。

威克島

和關島守軍相比，威克島守軍的確打了一場漂亮仗，他們在1941年12月11日擊退了日軍的第1次入侵。日軍海軍少將梶岡定道率領一支小型部隊，在輕巡洋艦夕張號上指揮由6艘驅逐艦組成的艦隊，由於艦隊過於靠近海岸，遭到了海岸炮兵部隊和飛機的突然襲擊。驅逐艦疾風號、如月號被擊沉。疾風號是二戰以來日本損失的第一艘戰艦。於是梶岡率領部隊撤退。12月23日，梶岡帶領增援部隊再次進攻，在投降之前，美國守軍給日軍造成了極大損失，近500人傷亡，而美方僅僅陣亡了14名海軍陸戰隊員和14名平民。因此，在美軍投降，日軍包圍美軍時，日軍非常粗暴地對待美軍，用咒罵、腳踢、槍托擊打維持秩序。戰俘身上所有有價值的東西被洗劫一空，衣服被扒掉，脖子被繩圈捆住，雙手被綁縛在背後。一名美軍士兵回憶：「他們（日軍）把我們脫得精光，我們的四肢都被捆住。」然後戰俘被排成行，3挺機槍架在面前。就在戰俘們以為必死無疑的時候，一艘船划向岸邊，身著潔白軍裝的海軍少將梶岡下了船。他命令機槍射手卸掉機槍子彈帶，戰俘們才意識到自己暫時得救了。­

包括軍人和平民在內的近1600名美國戰俘被帶到飛機場，梶岡說服了日本陸軍指揮官，翻譯宣布了梶風與陸軍指揮官討論的大致結果：「天皇施恩，饒恕你們的性命。」在一大片赤身裸體、四肢被捆綁的戰俘後邊，身為平民的建築工人克拉荷馬·阿特金斯（Oklahoma Atkinson）和哈利·傑弗里斯（Harry Jeffries）看著這一幕，語帶嘲諷地說：「謝謝這個狗娘養的傢伙。」

最終，戰俘被安置到了兵營里，一直待到1942年1月11日。除了388人之外，其他人都接到命令前往海灘，他們將被送往日本。在登船之前，戰俘身上被噴了氣霧劑，喬治·麥克丹尼爾（George W. McDaniel）下士稱之為「難聞的殺蟲劑」，然後日本兵讓他們分批上船。在波濤洶湧的海上，日軍通過繩梯讓戰俘上船。登船之後，新看守因為沒有錢物可搶對戰俘咒罵踢打。戰俘遭到竹杖毆打，然後1187人被塞進了前邊的貨艙。

運送戰俘的船是1939年建造的排水量為17163噸的新田丸豪華郵輪，它於1942年1月12日駛向了橫濱。這艘郵輪的時速可以達到22節，創下當時跨太平洋船隻速度的紀錄。郵輪額定運載278名乘客，而戰俘們完全找不到豪華郵輪的感覺。在拘押過程中，日軍命令戰俘一個挨著一個擠在一起，要保持絕對靜止，敢做一點活動的人就要遭到毆打。據麥克丹尼爾回憶，他們在15天時間裡都要安靜地坐著。他們的廁所是一個5加侖的大桶。日本人不給他們水喝，有些戰俘試著舔舐鋼製艙壁上凝結的水汽。他們吃的是糙米粥。因為粥太稀，很多人在兩周時間裡都沒有解手，有些人則飽受痢疾的折磨。平民俘虜阿特金斯和傑弗里斯回憶，糙米粥里有時會有些有刺鼻氣味的白蘿蔔塊，有時還有腐爛的魚頭與內臟。有些人虛弱得都不能移動到馬桶上去解手。布萊特·歌德波爾（Bryghte D. Godbold）沒有遭受到這種嚴苛的虐待，他和一小部分人被安置到一間貌似收發室的房間里，那裡日本人為年長的美軍軍官還提供了幾個鋪位，年輕些的軍官就睡在甲板的墊子上。歌德波爾可以吃到米飯、湯、腌菜，每天還可以喝到幾次茶。條件雖然艱苦，但並沒有遭到虐待。他說，那種條件大概就相當於人們預想中的戰俘待遇。而離收發室不遠的大多數戰俘則把在新田丸上的航行稱為人生中最悲慘的時刻。

新田丸北上，在隆冬時節接近日本，戰俘們只有薄薄的棉毯，遠不足以禦寒。1942年1月18日，引擎停止了轟鳴，船停靠在橫濱。為了慶祝回家，日本兵打開了艙門，向戰俘投擲雪球。日軍讓威克島司令詹姆斯·德福羅（James P. S. Devereaux）少校、溫菲爾德·坎寧安（Winfield S. Cunningham）中校以及其他幾名軍官梳洗乾淨，來到上層甲板，讓他們保持微笑，然後拍照，用於新聞宣傳。而後這些照片出現在後來出版的英語雜誌上。作為他們合作態度的獎勵，日軍允許他們給自己的親屬發電報。其他20餘人：小喬治·波特（George·Potter）少校、保羅·帕特曼（Paul A. Putman）少校、坎貝爾·基恩（Campell Keene）中校等航空和軍事情報部門的軍官，則被留下作進一步審問。審問結束后，大約有12人被送到善通寺戰俘營。

當1月20日航行結束之時，虐待變成了虐殺。到達橫濱后一兩天，5名戰俘被帶了出去，他們是弗蘭克林、蘭伯特、岡薩雷斯、漢納姆、拜雷，5人都有航空兵的經歷。他們被帶走時可能以為自己不過是接受審訊罷了，但其他戰俘卻再也沒見到他們回來。戴著眼罩、五花大綁的他們，被帶到甲板上的時候並不知道發生了什麼，也不知道周圍站著150多名日本兵和船員。日軍指揮官齋藤敏雄站在一個箱子上朗讀公訴書：「你們在戰鬥中殺死了很多日本軍人。鑒於你們的所作所為，現在以復仇之名將你們處死。你們也將代表所有美國士兵接受死亡的命運。你們現在可以祈禱在另一個世界，在天堂能夠過上幸福的生活。」一個接著一個，他們被迫跪在甲板上，手中揮舞著戰刀的日本兵走到他們身後。一名日本水手回憶當時的情景：「戰刀劃破空氣發出了呼嘯之聲，砍到第一個戰俘的脖子上，屍體無聲無息地倒地，一半躺在墊子上，一半躺在木製甲板上。」在日軍士兵的掌聲中，戰刀又在空中4次劃過。然後有人試圖像舊時的武士一樣一刀把屍體砍成兩截。齋藤命令把屍體靠著大木桶掛起來，作為刺刀練習之用。最終，人群散去，屍體被扔進海中。齋藤在當晚邀請客人到自己的艙中慶祝。

1月23日，新田丸到達的上海，然後沿黃浦江航行至吳淞。戰俘行走了8公里后才到達戰俘營——7幢被電網環繞，沒有供暖設施的木製舊兵營。一周后，在北平、天津被俘的海軍陸戰隊員也被關進了這座戰俘營，使戰俘人數高達1400多人。在美國看到的是經過日軍審查的報道，內容不實，而美國本土對此並不知情。丹·迪特斯（Dan Teeters）在威克島擔任平民建築工人主管的職務，他的妻子以為戰俘的待遇很好，並對撰寫美國工程營故事的威廉·布拉德福·休伊（William Bradford Huie）說道：「我們沒有理由認為這些戰俘受到了不公正的待遇。」紅十字會的包裹運抵戰俘營，儘管沒有禦寒的衣物，她卻在報告中寫道：「沒人遭受虐待。」

（日軍殘忍對待戰俘）

新加坡

和入侵菲律賓、馬來半島、荷屬東印度群島相比，關島和威克島的軍事行動規模很小。在日本襲擊珍珠港當天，1941年12月8日整個西太平洋遭到攻擊，日軍在馬來半島東海岸的哥打巴魯登陸。12月到1月，日軍步步緊逼，英國和澳大利亞的防禦部隊連連後撤，最終撤向新加坡。日軍似乎銳不可當，新加坡地區一片混亂。同時，艦隊的到來更是火上澆油，成千上萬的人逃離新加坡。日軍飛機、戰艦在幾天時間裡攻佔了新加坡。1942年2月5日，日軍的俯衝式轟炸機炸沉了16909噸的盟軍運輸船亞洲女王號，船上載有英軍第18師的將士們。2月13日到17日之間，小型輔助船隻、炮艇、佈雷艦、汽船等70多艘船隻在逃跑時被擊沉。

（季我努學社翻譯整理