「民心相通」讓「一帶一路」行穩致遠

【「一帶一路」進行時】

作者：姚億博

「國之交在於民相親，民相親在於心相通。」國際政治的歷史和現實反覆證明，國家間關係的交好既要有政府高層的硬支撐，也離不開人民心靈交流的軟助力。也正是如此，「民心相通」被視作「一帶一路」建設的重要一環。

「一帶一路」作為一項具有全球影響力的重大倡議，涵蓋的地理範圍前所未有。佛教文明、伊斯蘭文明、基督教文明都交織在這幅藍圖之上。無論是游牧還是農耕，發展中還是發達，內陸國還是島國，沿線國家的國情可謂千差萬別，對「一帶一路」的接納度也層次不一。大部分國家張開臂膀、滿懷期待，有的國家則半信半疑、猶豫觀望。但「一帶一路」建設卻不能挑肥揀瘦、知難而退，畢竟要實現大家期待的美好願景，就必須正視差異，打通各種心結。

民心相通是「一帶一路」建設的社會根基。「一帶一路」建設的所有成果歸根到底是要造福於各國人民，讓一個個普普通通的人感受到真真切切的獲得感。寬闊的柏油路、高大的發電站、頂尖的工業園都是實實在在的項目，都確實能為當地帶來巨大的變化。但光依靠冷冰冰的基礎設施，仍然難以真正抓牢對象國老百姓的心，畢竟不能每次用電用水、開車購物都叮囑他們這是人帶來的利好。如果他們不理解相關規劃的初衷、認識不到項目帶給自己的收益，又如何讓他們全力支持相關建設？這些年來，企業部分海外項目的艱難推進甚至被推倒重來，都與「民心是否通暢」不無關係。溝通民心，讓沿線各國民眾打心底認識到「一帶一路」是一條光明之路，無疑是消除各種誤解猜忌的解決之道。幸運的是，三年多來的具體實踐，人們已經能夠看到絲路上越來越多的民心共振。

在「一帶一路」戰略的推動下，企業大力拓展非洲影視業務、升級智能電視，給當地帶來了一片歡聲笑語。影視劇如《媳婦兒的美好時代》《青年醫生》《杜拉拉升職記》等反映的普通人的生活、情感、事業讓當地觀眾覺得既新鮮又親切，特別是人關心孩子、重視教育、維護家庭等價值觀還引發極大共鳴、收視率節節攀升。在巴其斯坦，企業參與到一度凋敝的瓜達爾港后，職工培訓中心、現代化醫院、海水淡化廠等當地民眾日思夜想的事物一天天成為現實。當地老人穆哈邁德感念人帶來的可喜變化，無償將已經暴漲15倍的土地捐出用於修建國小。在希臘，企業接手舉步維艱的比雷埃夫斯港項目后，不光扭虧為盈，還一直堅持不輕易解僱員工。他們還為員工專門提供希臘式的午餐，把私家車拿出來與希臘員工共享，「尊重」「公平」成了當地員工誇讚最多的關鍵詞。在這種口耳相傳的口碑下，中企甚至都不敢在招聘時自報家門。因為常常會遇到只招幾百人，卻收到幾萬人的簡歷！

在「一帶一路」大背景下，發生在非洲、巴其斯坦和希臘的溫暖故事告訴我們，光有大項目大工廠還不夠，我們迫切需要人與沿線國家民眾心連心、手拉手的溝通。有時候，實現民心相通，讓當地老百姓舉雙手贊成「一帶一路」，並不需要找什麼公關專家或者諮詢公司，只要記住以心換心的簡單道理就行。播當地觀眾想看的電視劇、幫當地人實現期盼已久的夢想、對待當地員工和自家兄弟一樣，這些看似細微的小事並不難在實踐，難在能否意識到。

實際上，與「一帶一路」沿線國家民眾交上好朋友不光是錦上添花，更應當是題中之義。實現民心的相通，是「一帶一路」的願景之一，也應當是「一帶一路」建設的路徑之一。無論是具體項目的前期評估、推進過程、還是後期運營和社會評價，沒有一個階段能夠離開民心二字。如果當地民眾不滿意或有誤解，再好的項目也無法落地。「落其實思其樹，飲其流懷其源」。當這些民眾家裡播著人的家長里短，上下班路上坐著朋友的順風車、孩子上著人援建的學校，他們又有什麼理由和必要去質疑和反對人建設的項目呢？

「唯以心相交，方能成其久遠」。即將在5月舉辦的「一帶一路」國際合作高峰論壇將「民心相通」作為六大主題會議之一，再次顯示了對「民心」的重視。當越來越多的沿線國家民眾把「一帶一路」當作自家的路來支持維護，當越來越多的民眾把身邊的人當好朋友好夥伴，「一帶一路」也必然將行穩致遠、夢想成真。

《光明日報》（ 2017年04月30日 04版）