為了迎合國內「減排」的政策,在未來幾年的產品規劃中,豐田將逐漸普及增壓化和混動系統,而2.5L V6發動機將被較小排量的增壓發動機所取代。
一汽豐田將於2017年下半年停產皇冠2.5L發動機車型,剩下主打的2.0T車型,這也預示著這台代號5GR的2.5L V6發動機將退出舞台。
未來,一汽豐田將取消皇冠2.5L V6車型,僅搭載2.0T發動機。目前在豐田在華搭載2.5L V6發動機的僅剩下一汽豐田皇冠和銳志,而銳志將在2019年停產,豐田2.5L V6發動機將退出市場。
豐田2.5L V6引擎與旗下兩款主流增壓引擎對比
型號 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |
2.5L V6 | 5GR-FE | 142kW(193PS) | 236Nm |
2.0T L4 | 8AR-FTS | 173kW(235PS) | 350Nm |
1.2T L4 | D-4T | 85kW(116PS) | 185Nm |
製表:車主之家 |
一汽豐田要停產皇冠2.5L V6車型,其大多數原因無非是「減排」這個大環境下的舉措,2017年豐田將繼續推進「增壓」化戰略,推出新款卡羅拉1.2T、普拉多2.0T車型,未來還將有更多車型普及增壓發動機。