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豐田2.5L V6發動機將停產 主推增壓/混動機型

為了迎合國內「減排」的政策,在未來幾年的產品規劃中,豐田將逐漸普及增壓化和混動系統,而2.5L V6發動機將被較小排量的增壓發動機所取代。

一汽豐田將於2017年下半年停產皇冠2.5L發動機車型,剩下主打的2.0T車型,這也預示著這台代號5GR的2.5L V6發動機將退出舞台。

未來,一汽豐田將取消皇冠2.5L V6車型,僅搭載2.0T發動機。目前在豐田在華搭載2.5L V6發動機的僅剩下一汽豐田皇冠和銳志,而銳志將在2019年停產,豐田2.5L V6發動機將退出市場。

豐田2.5L V6引擎與旗下兩款主流增壓引擎對比

型號最大功率峰值扭矩
2.5L V65GR-FE142kW(193PS)236Nm
2.0T L48AR-FTS173kW(235PS)350Nm
1.2T L4D-4T85kW(116PS)185Nm
製表:車主之家

一汽豐田要停產皇冠2.5L V6車型,其大多數原因無非是「減排」這個大環境下的舉措,2017年豐田將繼續推進「增壓」化戰略,推出新款卡羅拉1.2T、普拉多2.0T車型,未來還將有更多車型普及增壓發動機。



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