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開車時,為什麼新手總是,看不到路標?

車速達到120km/h的時候,是什麼感覺,是不是覺得反應有的愚鈍了,或者覺得自己的生命有點滯后?

那麼車速達到160km/h的時候,是不是覺得生命已經不是自己的了,就和出買了一樣的感覺呢,更加滯后了?

速度越快,是不是眼界越窄?

開車中,人的什麼器官最重要,對於安全來講,起到決定性的作用?

手,腳,耳朵,都不對!

為什麼手不對,因為不是決定性的作用;

那是什麼器官呢?

眼睛,才是最應該關注的一個決定性的器官,為什麼呢?

開車需要寬闊的視野,需要判斷,需要決策,任何一項和指揮系統有關聯的一個器官,那就是眼睛;

各位車友,對自己的眼睛了解嗎?

第一:眼睛有天生的缺陷,你知道嗎?

眼睛是有一個生理缺陷的,這是為什麼呢?

人類進化了多久,可是人類的交通工具,都沒有突破5km/h的行走;

也就是說,人類的主要交通工具,就是行走;

只是近一個世紀,才有了交通工具的突飛猛進的發展;

有了腳踏車,有了機車,有了汽車,有了火車,有了飛機,有了機動式輪船,一個世紀能進化到什麼程度?

可能有的車友說,難道古代有沒有騎馬的?

少扯吧,騎馬那是貴族,總共佔據不到人類的十萬分之一,看古裝劇你也知道,只有達官貴人才可以騎馬,坐馬車;

那麼人類的眼睛,就是天生的一個生理上的缺陷;

第二:為什麼新手,眼睛里看不到路標?

新手的眼睛,沒有經過開車的實踐,對行駛中的路況,是沒有甄別能力的,原因很簡單;

沒有經過實踐的訓練,眼睛還處在走路的階段,還處在5公里時速的辨別能力,怎麼能夠看清路標呢?

而賽車手,特警是經過強化訓練后的結果,他們的識別能力會更強;

飛行員為什麼要求更加嚴格,對身體各方面指標要求那麼多,就是要在急速的情況下,能夠識別情況;

要進行眩暈訓練,要進行速度訓練,要進行各方面的身體的突破,才能夠最終達到一個合格飛行員的標準;

開車也一樣,要經過實踐,才能夠對路況有了最基本的一些判斷,這是天生的缺陷;

這也是為什麼要設立新手實習期的緣故;

一方面身體的協調能力需要加強;

一方面需要熟練車的各項操作能力;

一方面就是鍛煉自己的眼睛的識別能力;

第三:怎麼鍛煉自己的眼睛的識別能力呢?

這是一個階梯的過程,作為駕駛員是不需要,特意去訓練的,而是跟著自己的膽量,心情,熟練程度一起成長的;

當這些都成長了,那麼你的開車的眼睛的識別能力也就隨著加強了;

這也是為什麼要貼一個新手標誌的最主要的那原因所在;

那就是有時候,新手是顧不過來的,新手是識別不了太多情況的,新手的眼睛是需要實踐來鍛煉的;

好了,遇到新手,記得躲遠一點,因為他的眼裡沒有你!

高速的時候,也是一樣;高速開車,剛開始新手也是適應不了路況的快速行駛的能力的;

為什麼以前的新司機,要跟車一段時間老司機呢?

就是坐在車裡,會看到不同的路況,以及車的行進速度,目的是什麼?

鍛煉自己的眼睛識別路況的能力;

你若開車,或是新手,怎麼鍛煉自己的眼睛能力呢?

那就是經常坐到副駕駛的位置,幫著司機識別路況,那麼時間久了,你開車上高速,就不那麼緊張了;

為什麼呢?

眼睛已經在不經意間,經過了訓練,有了基本的高速識別能力;

阿永哥點評:

一是眼睛有著天生的缺陷,新手想把車開好,就經常坐到副駕駛位置,看看路況,你的眼睛就有了基本的一個訓練;

二是新手真的不適宜上高速,是因為身體有缺陷,這一點要記住;

特別是那些考了駕照,一直沒有開車的朋友,一年期的實習期不是時間的問題,是實踐的問題,懂了嗎?

三是要保持眼睛的能力,還有一條,就是要保持頭腦的清醒,不疲勞駕駛;

只有頭腦清醒的時候,你的眼睛才能夠足夠的明亮,懂了嗎?

四是人的眼睛和什麼部位關係最密切,是人的肝臟,所以喝酒的人,實際就是逐漸的損壞自己的眼睛,懂了嗎?



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