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買了十幾輛法拉利,卻被法拉利公司拉黑,他做錯了什麼

買了十幾輛法拉利,卻被法拉利公司拉黑,他做錯了什麼

說到法拉利,我們比較熟知458、488、FF這類法拉利的型號,但這些僅僅是法拉利最普通的車型。

而像非常出名的F40、F50、Enzo、Laferrari等旗艦版和限量版,卻不是一般土豪能買的起的,你必須要成為法拉利的骨灰級冬粉才有資格買到。

對於這類型的冬粉要求也很簡單:有錢!普通的有錢可不行,要知道法拉利的車每輛都是百萬級別的!

所以你要有大把的錢用於購買和收藏法拉利車型,7輛8輛不算多,最好每種型號都來一輛!

美籍有一位華裔藏家,它每年都會買好幾台法拉利,而在他的車庫裡,都是法拉利非常難得一見的限量版車型,下圖中的288GTO、F40、F50、Enzo都是極難見到的車型。

做為這樣一個法拉利骨灰級愛好者,對於法拉利來說應該十分歡迎才對,那麼為什麼這位土豪會被拉黑呢。

原來做為超跑界的頂級之一的法拉利,有著嚴格的限制和門檻,用測評法拉利的車是讓法拉利公司無法容忍的事。

而對於這位骨灰級的土豪來說,這項禁忌肯定是知道。可是,他卻把自己的Laferrari借給了一位美國富豪,也正是這位富豪對這款旗艦車型在賽道上做了圈速。因此這位土豪就被法拉利列入了黑名單。

如今,法拉利出了LaferrariAperta,在國內的配額僅僅只有四台,屬於那種買到就絕對升值的車型,可惜是這位土豪可能再也買不到了。

不過這位土豪並不僅僅只鍾愛法拉利,比如帕加尼、邁凱輪、保時捷等等,其中邁凱輪P1 GTR就是難得一見的神車,全球限量僅僅20台,需要先購買P1才有資格購買GTR。

而且除了這些可以合法上路的超跑之外,他還買了一台法拉利的F1方程式賽車,興緻來了,可以叫上法拉利團隊上賽道玩玩。

雖然借車事件讓法拉利對此表示深惡痛絕,而被拉黑的土豪也可能失去了購買的資格和配額。但是,錯卻不在他身上,而是那位借車的富豪在隱瞞的情況下私自決定去測圈速的原因。或許,法拉利知道詳情後會網開一面吧。

你對這件事有什麼看法,在下方評論區和大家一起留言討論吧!

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