超七成家長嫌兒童安全座椅太貴太擠不願買

隨著道路交通安全知識的深度普及，很多家長都已經意識到了孩子不能坐在汽車副駕駛上了，但是卻依然認為讓麻麻抱著孩子坐到後排，然後粑粑開車穩一點，這樣就安全了。

但其實不然，據世界權威汽車碰撞機構給出的數據分析得出：汽車時速在每小時50公里下發生碰撞，一名體重10KG的孩子會瞬間產生300KG左右的衝擊力，相當於從3層樓的高度摔落。這樣的衝撞力父母的手臂根本保護不了孩子，更可怕的是撞擊時如果大人沒有系安全帶，大人所產生的衝擊力就像一頭大象壓在孩子身上，孩子反而成了大人的安全氣囊。

有專家研究發現，目前兒童安全座椅使用率還是比較低，在和消費者家長的溝通中得知，很多家長覺得兒童安全座椅「太貴」「太擠」「不懂」而未引起重視。

「我們的車本來就是緊湊型，如果裝上安全座椅就太太擠了只夠一個人，太佔地方了」。

「現在是我婆婆抱著孩子在車上坐，如果買一個安全座椅放在車上，就有一個人坐不上車了

「我們沒有必要買了，經常是在市區跑，速度慢的很」。

「安全座椅太貴了，而且孩子也不喜歡坐，買了也是浪費啊」。

超7成的家長會以兒童安全座椅太貴、擁擠、沒必要購買為由，並未在汽車上為孩子配備兒童安全座椅。

隨著汽車的普及，正在逐步轉變成為「車輪上的國家」，由車禍引發的安全事故也隨之攀升。根據交通部的相關統計，目前每年有超過1.8萬名兒童死於車禍。但是兒童座椅使用率卻只有1%，事實證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發生緊急制動或者意外碰撞情況下所受到的傷害。

宇通貝歐科真誠提醒各位家長：孩子的生命只有一次，不要等傷害來臨才想到當時我應該怎樣？孩子乘車出行安全始終是第一位。但是市場上兒童安全座椅產品質量良莠不齊，購買兒童安全座椅，首先，一定要看準品牌，大公司大品牌產品才值得信賴，其次，要了解兒童安全座椅廠家是否具有相關標準，比如兒童安全座椅是否通過3C認證，ISO9001認證、歐盟ECE R44認證等。