探究：分時租賃盛行背後的幾種運營模式

坊間有一段比較有名的話：當下最大的生意不是軍火，不是房地產，不是造車，而是出行。因為出行是收斂當下一切資本市場的「黑洞」。當然出行里的「分時租賃」類汽車共享更是佔據第一大規模。

電動汽車分時租賃如今在不少城市已不再是新鮮事物，縱觀汽車分時租賃的發展史，你會發現：的分時租賃起步晚於其他國家。最早分時租賃的出現是1988年德國的一家公司，而早期實踐2011年，當時有幾家企業蓬勃發展，但現在已舉步維艱。

近幾年，分時租賃伴隨著電動汽車的發展，逐步興起。為促進新形勢下汽車租賃業的健康發展，推動移動互聯網與汽車租賃業的融合發展，更好滿足人民群眾多層次出行需求，2017年6月，國家交通運輸部發布《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見(徵求意見稿)》，成為汽車分時租賃行業最有價值的指導性文件。

針對上述指導意見，同濟大學教授吳小元認為，如何合理確定分時租賃在城市綜合交通體系中的定位，是優化交通出行體系的需求，同時也對分時租賃經營者的運營能力提出了更高要求和進一步規範。在解讀的同時，吳小元還認為，目前分時租賃模式太多，最終可能會形成「無模可說」的局面。

吳小元認為「過多」的分值租賃模式，到底有多少？今天，電池網小編帶您一起歸納一下，分時租賃盛行背後的幾種運營模式：

以擁有車、樁、位等重資產主體的主導模式

吳小元曾提到，目前電動汽車分時租賃的難點在於車、樁、位難以一體化共享。

眾所周知，電動汽車分時租賃是一個重資產投資性行業，大部分資金用來購置車輛以及繳納汽車保險。不僅如此，車位的租賃、充電樁的配置也是投入的一部分，所以重資產模式前期的投入巨大。同時各商家為了爭奪客源，向新老用戶提供大量代金券以及免費體驗機會。這些都為電動汽車租賃企業的資金運轉帶來壓力。

零派樂享就是典型的案例。依託於母公司樂視控股，2019年前將有累計20億元人民幣的資金，用於為零派樂享購置新能源車輛和配套充電設備。

據了解，截至2016年，零派樂享已形成了擁有3000輛車、布局7個城市的運營規模，車型了涵蓋市面上所有主流電動汽車車型，運營範圍覆蓋7大城市的各大商圈交通樞紐網點，可滿足不同客戶的用車需求。

未來，零派樂享還將積極爭取各地區的政府合作，預計到2020年，共享車輛將超過100萬輛。

據小編了解，目前零派樂享處於虧損狀態。小編認為，這種模式造成的資金壓力將是長期的。目前，國內採用以擁有車、樁、位等重資產主體的主導模式的企業較少。

以車輛、平台為主的服務模式

正是基於上述模式的難點，避免對企業造成資金壓力，不少分時租賃企業採取了和網約車類似的「輕資產、重運營」模式。第一種是以技術切入、數據增值服務為盈利突破口的方式；第二種是自運營練兵、服務平台迎賓的方式；第三種是分銷平台方式。

這種模式打破以往傳統概念里自建樁、自買車、自租位的重資產模式，多數以平台為切入點，打通全產業鏈條，整合電動汽車廠商、能源企業、車位資源企業三大領域，打造利於出行的全生態化平台。不僅如此，此模式還將打破「定點還、定點取」的傳統弊端。

壹壹租車採用的就是典型的以平台為主的運營模式，其提供的車輛主要是與租賃公司合作，從租賃公司提車，然後租給用戶。壹壹租車在租車市場扮演「中介」的角色。

據了解，壹壹租車還與江淮、奇瑞等車企打成合作，結合新能源汽車OBD、車聯網、遠程智能控制、雲計算等技術，實現用車全程自動化和結算智能化。

小編認為，凡事有利就有弊，在實現自動化和結算智能化的背後也存在一定的不穩定性，各家企業之間的合作必須要保證相對平穩。

與旅遊等生態相結合的落地拓展模式

「與旅遊等生態相結合的落地拓展模式」依託於城市旅遊的發展，解決遊客的「最後一公里」問題，降低用戶的使用成本。不同於打車或者拼車，該模式具有自駕屬性，這無疑節省了支付給駕駛員的人工成本。以「小二租車」為例，「小二租車」的興起，志在服務海南全域旅遊。

據了解，「小二租車」APP運營平台正式上線后，僅用了多半年的時間，業務就覆蓋了海口、三亞、西安、廈門、杭州、成都等多個重點旅遊城市。目前，「小二租車」的各平台用戶共計83萬，在海南全島已有1500輛新能源車輛，充電樁1050個，已佔海南汽車租賃市場的最大份額。

未來，「小二租車」將用新能源汽車以共享的方式，將海南島的城市、景區、交通樞紐串聯起來，解決自助旅遊客碎片化的用車需求，服務海南全域旅遊發展。

小編認為，這種模式的發展具有一定的局限性，不是旅遊城市的地區對該模式的推廣存在一定的難度。

「共享經濟」推行到今天已不再是一個口號，隨著共享腳踏車的迅速發展，電動汽車租賃市場也發展迅速，新興租賃模式不斷湧現。但是總體來看，汽車分時租賃業發展仍處於起步階段，還存在服務能力不足，新能源汽車能源補給設施配套不全，各地方法規政策建設各異且對新模式的支撐作用滯后等問題。未來，分時租賃將成為發展趨勢，但是要建立在解決以上問題的前提下。