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性價比提升 試駕長安CS75 1.5T+6AT

日前,長安官方宣布旗下CS75尚酷版1.5T自動擋車型正式上市,新車共推出6款車型,其售價區間為10.58-18.48萬元。相比之前長安CS75尚酷版1.5T手動擋車型,新車最大的變化在於換裝了愛信的6速自動變速箱。

秒車價|配置|圖庫|視頻|口碑|經銷商
長安CS757.88-18.48萬元詢價
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長安CS757.88-18.48萬元詢價

即使是長安CS75尚酷版算不上新車,但咱們還是有必要一起簡單回顧一下它的外觀和內飾。新增大地棕和安第斯灰兩種外觀顏色算是形式上的改動了,除此之外,長安CS75在外觀設計上並沒有明顯的變化之處。依然沿用了現款硬朗的外觀風格,前進氣格柵獨特的長安拼音已逐漸成為該品牌的一大設計特色。由於這次試駕的是1.5T+6AT頂配版本,像全景影像的前攝像頭、前駐車雷達和自適應巡航探頭都專配了上來,配置豐富度比老款車型也有了一定的提升。

CS75尚酷版的內飾在造型以及布局上和老款車型基本沒有差別,中控台上方用料從原來硬質塑料升級為軟質材料,加入了紅色縫線來修飾。此外還新增了我們眼前這款棕色內飾配色,相比老款全黑的要更加活潑且上檔次。

In Call智能車載互聯繫統也是此次尚酷版的改動精髓所在,隨著互聯網SUV熱的進一步加深,以榮威RX5為代表的互諒網首批車型的火爆讓長安也坐不住了,於是和科大訊飛合作推出了眼前這套智能語音操作系統。在功能上,語音指令可以控制空調、天窗、設置導航以及撥打電話等。

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動力方面,尚酷版配備了1.5T發動機,其最大功率為170馬力(125kW),峰值扭矩為230牛·米,傳動方面匹配來自愛信的6速自動變速箱。彌補了1.5T沒有自動擋的一個短板。

這款搭載1.5T的長安CS75單從賬面數據上來看,比較漂亮,1.5T的機器能夠給予這個數據並不丟人,反而比有些合資乃至進口品牌來的更好,而它的1.8T車型,從數據上來看只單單比今天的1.5T多了5千瓦的功率,扭矩數據保存不變,並且1.8T車型採用的是多點電子噴射,而1.5T採用了缸內直噴,從技術上來說,今天這款1.5T的CS75要優於1.8T的CS75。

而從實際感受上來看也是如此,經過了一整天的試駕體驗,這台1.5T跟愛信6AT的配合程度算是比較默契的。首先動力儲備不用你過多擔心,只要速度不是特別高,深踩油門的話連降3擋是完全沒問題的,響應速度也很及時,不會出現拖泥帶水的情況。發動機轉速超過2500rpm動力有一個小爆發,能夠帶來一些推背感。而這台6AT偶爾還是會出現低速升檔頓挫的情況,不過相比同級別使用雙離合的對手來說,這樣的使用表現已經算是中上等的了,一般消費者完全可以放心來購買。

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方向盤的手感跟之前車型沒什麼區別,低速手感較輕、高速會變得沉一些,中間的虛位還是比較明顯的,本質還是偏向舒適性的家用調教風格。前麥弗遜、后多連桿獨立懸挂的質感在同級別中數一數二,路感比較明顯,懸架很有緊緻感和高級感,比較難得。

總結:1.5T+6AT版的意義首先是解決了之前1.5T沒有自動擋的問題,在現在很多人都依賴自動檔的年代,一款沒有自動擋的車型性價比便會大打折扣。而此次自動檔的推出,彌補了1.5T車型的硬傷,此外在我們的體驗中可以發現,這台6AT與發動機所匹配也是令人滿意的。除此之外,用料更加考究的內飾、新增的配色、全新智能語音控制系統的加入等都是尚酷版的改變之處,以它目前的6款車型來看,中高配12.58和13.28萬元車款的車型更加適合大家選購,性價比會更高一些。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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