航空業最大併購:300億美元!航空業史上規模最大交易!

美國多元化工業巨頭聯合技術公司(United Technologies Corp.)周一宣布，已同意通過一次現金加股票交易以大約230億美元收購飛機零部件製造商羅克韋爾柯林斯(Rockwell Collins, Inc. )，包括羅克韋爾70億美元的債務在內，交易價值約300億美元。這是航空業史上規模最大的一筆交易。交易完成後，羅克韋爾柯林斯與聯合技術的航空系統部門將合併成為一家名為「柯林斯航空系統」(Collins Aerospace)的新公司。

航空業最大併購

法國工業集團施耐德電氣(Schneider Electric SE)已同意控股英國工程軟體供應商Aveva Group PLC，擴大兩家公司科技產品在全球的業務範圍。施耐德電氣將把軟體資產合併至Aveva的業務裡面，並向這家英國公司支付逾5.5億英鎊(合7.104億美元)，以換取合併后實體60%的股權，該交易被稱為所謂的反向收購。Aveva仍將保留在倫敦證券交易所的上市地位。

為了幫助東芝(Toshiba)儘早達成出售晶元業務部門協議，西部數據(Western Digital)已告知東芝，準備退出競購，以打消反壟斷機構的擔憂。但作為補償，西部數據要求在晶元合資公司中佔據更有利的地位。如果西部數據退出競購，則貝恩資本財團贏得交易的可能性將大大提高。因為與富士康財團相比，貝恩資本財團獲得反壟斷部門批准的可能性更高。貝恩資本財團其他成員還包括蘋果公司、擁有日本政府背景的日本產業革新機構(INCJ)和日本發展銀行(DBJ)。

Alphabet Inc.旗下的谷歌(Google)正試圖擴大在的業務。這家矽谷巨頭最近在其北京招聘網站上發布了至少四個AI相關職位，其中一個職位是技術主管，職責是帶領一個團隊開發自然語言處理、數據壓縮以及其他機器學習技術。其中有兩個職位屬於谷歌雲計算部門，工作內容與機器學習有關。

甲骨文公司(Oracle)正在大規模裁減硬體和Solaris操作系統部門的員工。甲骨文的伺服器和Solaris操作系統業務來自於它在2010年斥資74億美元收購的Sun公司。Solaris是Sun公司版的Unix，這款強大的操作系統支持著它的伺服器。據不完全統計數據顯示，甲骨文現在已裁減了大約2500名員工。

旗下擁有芝加哥論壇報和洛杉磯時報的報業公司Tronc稱，從傳媒與地產大亨莫特-祖克曼手中收購了紐約每日新聞(New York Daily News)。本次收購的財務條款未披露，Tronc可能會承擔大約3,000萬美元負債。Tronc還將買下與祖克曼相關實體組建的一家合資企業的餘下49.9%股權，從而擁有紐約每日新聞新澤西印刷廠所在地面積25英畝的一個地塊。 祖克曼最初於2015年2月宣布打算出售紐約每日新聞，當時希望的賣價為2億美元。

德國戴姆勒(Daimler)宣布進軍汽車拼車領域，將與在紐約等地開展拼車業務的Via組建合資公司，在歐洲啟動服務。戴姆勒將向合資公司投入5000萬美元，同時向Via出資。Via利用手機應用程序提供拼車服務。2013年在紐約啟動服務，隨後進入了華盛頓和芝加哥。據稱每月有百萬次利用。

由於面臨來自德國工會的阻撓，而且公司內部在策略問題上產生分歧，德國汽車製造商大眾汽車(Volkswagen)擱置了以15億歐元出售旗下機車品牌杜卡迪(Ducati)事宜。杜卡迪由大眾的高端品牌奧迪完全控股，其在策略問題上與母公司產生爭執，而出售這家具有91年歷史老業務的決定需要獲得大眾監事會的批准。競購者本已準備以15億歐元左右的價格買下杜卡迪。部分競購者對大眾暫停出售杜卡迪表示驚訝，對此事的處理方式更感到氣憤。

本田發布數據顯示，8月在華新車銷量(零售量)同比增長20.6%，增至12.8671萬輛。豐田也增長13.2%，增至10.85萬輛。馬自達增長8.4%，增至2.5612萬輛，表現持續堅挺。本田8月最暢銷的是小型SUV「XR—V」，銷量增長28%，增至1.73萬輛；豐田最暢銷的是主力車型「卡羅拉」，銷量增長7%，增至2.9萬輛；馬自達主力轎車「馬自達3(日本名：Axela)」銷量增長2%，增至1.1384萬輛。通用汽車8月市場銷量同比增長12%，至328425輛，增幅遠超7月的6.3%。今年前8個月，通用銷量同比微增0.3%，至238萬輛。

立志開發五人座「飛行計程車」的德國初創企業Lillium，已在第二輪融資向頂尖科技業金主籌得9,000萬美元資金，成為目前為止集資最高的電動飛機項目。新一輪融資由騰訊領投，其他參與的投資人還包括LGT、Atomico及Obvious Ventures。Lillium的目標是克服物理障礙，實現可垂直起飛及電力發動的新型噴射機。Lillium計劃利用新資金大幅擴編人員，支持公司完成五人座電動噴射機接下來幾個發展階段，通過監管審批。

納斯達克(Nasdaq)周二表示，公司擬7.05億美元收購內容和分析公司eVestment，交易預計將於四季度完成。eVestment擁有超過2,000名客戶，其中92%為頂尖的資產管理公司。

主要從事電腦周邊產品貿易及金融服務的華邦金融控股有限公司周二公布擬收購以色列保險公司Clal Insurance Enterprises Holdings Ltd約44.9%的股份。Clal為以色列最大的保險集團之一，2016年末的合併總資產值約1,980億港元(約980億新以色列鎊)及年度總收入約240億港元(120億新以色列鎊)，管理資產規模約3,570億港元(1,770億新以色列鎊)。

世界貿易組織(WTO)周一在一項涉及美國波音公司(Boeing Co.)的關鍵案件中推翻了初裁決定，裁定美國地方政府向該公司提供的一項補貼並未違反國際貿易規則。如果WTO維持初裁決定，美國將不得不取消稅收激勵政策。波音法律總顧問John Michael Luttig周一將WTO的最新裁定稱為「一項全面而徹底的勝利」。

德國化學品和藥品生產商默克(Merck KGaA)考慮出售消費者保健部門的全部或部分資產，以緩解內部資金緊張的局面。默克稱，評估該業務前景的程序處於早期階段。該消費者保健部門僱用著約3800名員工，在40個市場擁有包括Bion和Seven Seas在內的10個核心品牌，去年創造了約8.60億歐元的銷售額。

醫療設備製造商Teleflex周二表示，公司將以最高11億美元的價格收購醫療設備公司NeoTract。

丹麥玩具製造商樂高宣布，計劃裁員1400人，並重組整個業務。這家目前擁有約18,200名僱員的公司在周二表示，其公司架構已變得過於複雜。該公司估計，到2017年年底將在全球裁員約8%。同其他玩具製造商一樣，樂高正努力應對智能手機應用程序和視頻遊戲所帶來的競爭，令其玩具產品適應這個數字化時代。

財報信息

玩具製造商樂高公司(Lego)公布銷售收入13年來首次下降。截至6月30日的六個月，該公司實現凈利潤34億丹麥克朗(約合5.44億美元)，上年同期為35億丹麥克朗。同期收入下降5%，至149億丹麥克朗，為2004年來首次，上年同期為157億丹麥克朗。

企業級信息技術公司慧與(Hewlett Packard Enterprise Co，HPE)周二公告分拆部分軟體資產後的季度盈利超預期。在截至7月31日的這一財季，慧與凈營收為82億美元，比去年同期的80億美元增長3%；凈利潤為2億美元，比去年同期的25億美元下降90%。