100歲仍在黑海艦隊服役

原標題:100歲仍在黑海艦隊服役

「公社號」

據報道，烏克蘭海軍上校近日表示，烏克蘭僅用5艘潛艇就可以摧毀俄羅斯黑海艦隊，「使這些陳舊廢物一出基地就粉身碎骨。」俄羅斯媒體反唇相譏，表示烏克蘭根本沒有先進的潛艇，而俄羅斯黑海艦隊的艦艇都是入列不久或經過維護和升級的，包括服役100多年的「公社號」潛艇救援船。

眾所周知，海軍的更新換代非常迅猛，曾經亞洲第一的北洋水師十年不買新艦，便被日本聯合艦隊拋在了後面。而俄羅斯的「公社號」竟然服役了100多年。這是怎樣一艘神奇的艦船，它在這一百多年裡又有怎樣的經歷？

少年壯志

一戰新式艦艇 外形至今時髦

「公社號」潛艇救援船，原名「沃爾霍夫號」。這個名字來源於俄羅斯西北地區的一條重要河流——沃爾霍夫河。

儘管沙皇俄國在19世紀末和20世紀初的帝國主義列強中海軍實力不強，但卻常有軍事工藝方面的創意，例如世界上第一次用魚雷擊沉敵艦的戰役就是俄國海軍打的。1912年11月12日開始建造的「沃爾霍夫號」，其外形乃是至今仍非常時髦的「雙體船」結構。

兩艘船體並排橫卧水中，兩者之間懸空架上甲板，橫截面形成近似「門」字形的中空結構。兩艘船體之間空著的海水區域，便是天然的船塢。這樣，排水量不過2740噸的雙體船，形成了一個長96米，寬18.6米的海上平台。

這種奇特的造型是用來做什麼的呢？主要是用於潛艇的維修。雙體之間的船塢，可以方便潛艇進入。然後，用孔狀框架將潛艇吊起來，懸空維修。在船上，配備了各種海事救援與支援設備，還有大批經驗豐富的工程技術人員和潛水員。當然，不僅潛艇，其他的小型船隻也可以到這裡來維修。

「沃爾霍夫號」於1914年3月開始海試。半年後，第一次世界大戰全面爆發，它被作為沙俄波羅的海艦隊中的潛艇母艦。波羅的海方面的戰鬥，主要是在德國艦隊的航線上反覆布設水雷（總共布設了3.5萬個），從而擾襲德國的交通線。在這個過程中，俄軍潛艇起到了很大的作用，而作為潛艇支援艦的「沃爾霍夫號」也展現了它的價值。

1917年春天，「沃爾霍夫號」開到波羅的海的傳統駐地科拉斯桑德。接著，沙皇俄國滅亡了。此時距離沃爾霍夫號下水，僅有4年。

旗號變換

革命勝利開「公社」

在1917年爆發的革命中，波羅的海艦隊是革命的中堅力量，其中阿芙樂爾號巡洋艦炮轟冬宮，是十月革命的信號彈。此後在俄羅斯內戰中，波羅的海艦隊不但參與了陸地上的戰鬥，還在波羅的海擊退了英國海軍的干涉。

1922年，蘇俄穩定了紅色政權，沙皇俄國留存的海軍艦艇，也都更換了名字。「沃爾霍夫號」正式更名為「公社號」。對年輕的蘇聯而言，要在波羅的海方面應付強大得多的協約國海軍壓力，潛艇是以弱抗強的主力，而潛艇支援船的意義非同小可。

所幸，蘇聯建立的前十多年並沒有再爆發外部戰爭，因此新命名的「公社號」也得以安享和平。在這些年中，「公社號」承擔著三方面的任務：首先是繼續作為潛艇母艦，為出擊任務的潛艇提供保障；第二是利用其自身的獨特結構，建造和修理小噸位的船隻；此外，還參與保障其他各種型號戰艦和船隻的海試。

鐵血衛士

二戰功勛卓著 經歷血與火洗禮

1941年6月，蘇德戰爭全面爆發。納粹及其僕從國的500萬大軍潮水般直撲蘇聯，蘇聯全體軍民都投入到偉大的衛國戰爭之中，「公社號」也經歷了血與火的洗禮。就在戰爭爆發前夕的6月21日，「公社號」加裝了值班警戒用的機關槍，這也標誌著其從和平狀態轉入戰爭狀態。

在蘇德戰爭中，波羅的海艦隊的主要任務是保衛海軍基地，防範德軍的突襲和登陸。1941年，波羅的海艦隊一面積極襲擾德軍海上交通線，一面保護脆弱的本方交通線，同時派出兵力和武器保衛列寧格勒。

1941年9月15日，「公社號」的23名船員被徵集離開戰艦，加入海軍陸戰隊，參加陸上作戰，其中12人加入了承擔艱巨任務的殲擊營。一個月後，「公社號」遭到德軍空襲，艦身29處受傷。由於蘇軍在戰爭中遭遇巨大的人力損失，海軍部隊等遭受壓力相對較輕的單位，很難得到及時補充。因此，在整個蘇德戰爭期間，「公社號」一直處於人員不滿編製的狀態。

人手的缺乏和德軍的狂轟濫炸，都無法阻礙「公社號」的奮力作戰。蘇軍將其作為海上浮動的支援平台，在波羅的海各處不斷巡弋，哪裡戰鬥激烈就往哪裡去，不斷地維修、建造，為波羅的海艦隊恢復元氣。不僅是潛艇和小型船隻被它吊起來維修，大型船隻也得到過它的幫助。

1941年9月14日，蘇聯重型巡洋艦「彼得羅巴普洛夫斯克號」被德軍擊沉，蘇軍方面展開緊急救援，「公社號」派出32名潛水員，將大批水兵從沉船中搶救出來。1941年年末，「公社號」又向受創的戰列艦「十月紅色革命」號提供了維修幫助。「十月紅色革命號」在列寧格勒保衛戰中屢立戰功，離不開「公社號」的良好保障。

年過半百

兩次現代化改裝

成為科學研製平台

蘇德戰爭勝利結束后，「公社號」繼續承擔潛艇和艦艇維修的任務。在1956年，「公社號」派出人員，在水下45米救援了M-220號潛艇。1957年，它救助了水下75米的M-256號，兩年後又修復了一艘魚雷艇。

1967年，在波羅的海戰鬥了半個世紀的「公社號」終於挪窩兒，告別了波羅的海艦隊，換防到黑海艦隊的駐地塞瓦斯托波爾港。當然，畢竟是年過半百的船了，總歸有漸漸落伍的時候。於是，在1970年到1973年，「公社號」進行了第一次現代化改裝。在這次改裝中，它換上了適應深海作業的設備和測繪設備。這樣，就由一艘潛艇支援船，改造成能執行科學考察和事故救援的特種艦隻。1975年12月，「公社號」向2026米的深海投放了稱為AC-6的1832型深海探測設備。

值得一提的是，就在「公社號」開始第一次改造的1970年，美國海軍的「鴿子」級潛艇救援船服役。這是美軍的第一款雙體支援船，雖然其比「公社號」寬得多，排水量幾乎是其兩倍，續航力是其4倍，然而，在「雙體」這方面，俄羅斯比美國領先了50多年。

在冷戰後期的1979年到1984年，「公社號」又進行了第二次現代化改裝。經過這次改裝，它被賦予了新任務，就是為新型深海探測器的研製和試驗提供保障，並且作為其載體，進行探索和水文地理的測繪科研工作。這樣，原本戰爭中的支援平台，完全轉換成為和平時期的科學研製平台。

風華如故

「三朝元老」精神矍鑠

第三次改裝發揮餘熱

就在「公社號」進行第二次改裝後幾年，它所在的國家，政治格局發生劇變。1991年，蘇聯解體。黑海艦隊最初作為俄羅斯和烏克蘭共有的聯合艦隊，在1994年拆分為二，俄羅斯獲得約80%的艦艇，烏克蘭獲得約20%，但艦隊駐地塞瓦斯托波爾則歸屬烏克蘭，俄羅斯只能長期租借。

在這翻天覆地的動蕩面前，「公社號」不為所動，繼續自己平凡而又非凡的使命。2004年12月，已經年過九旬的「公社號」再次進入船塢，進行第三次現代化改裝，成為深海探測機器人的母艦。

而待到烏克蘭危機發生后，俄羅斯一舉收回克里米亞，塞瓦斯托波爾的海軍基地也不再是個問題。2013年11月，俄羅斯黑海艦隊專門為「公社號」進行了下水100周年的慶典。

在冷戰時期的數十年間，蘇聯海軍建造了大批新式船隻，然而卻一直讓「公社號」繼續服役，從30多歲一直干到70多歲，也沒說建造第二艘雙體的潛艇支援船或類似船隻。

冷戰結束后的數十年間，不少在建艦艇被廢棄下馬，年屆百歲的「公社號」卻繼續發揮餘熱。這其中的主要原因，是蘇聯、俄羅斯方面覺得「公社號」廉頗雖老，尚有餘勇，足夠滿足和平時期的職能。從另一個角度也反映出當初設計和製造「公社號」工藝的先進，再加上蘇俄武器裝備皮實耐用的特色，才打造出這麼一款經久彌堅的「神器」來。

歷經了沙皇俄國、蘇俄/蘇聯、俄羅斯聯邦的「三朝元老」，正精神矍鑠地駛向未來。

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誰是艦艇中的老壽星？

美軍「憲法號」 200多歲

世界上最古老的現役戰艦，要數美國海軍的風帆戰艦——「憲法號」。這艘綽號「老鐵甲」的快船，是美國海軍第一艘自己生產的戰艦，由美國首任總統華盛頓親自命名，於1797年下水，並在1812年的美英戰爭中參加過40多次海戰。

該艦總長62.2米，寬13.6米，深6.85米，排水量2200噸，裝備38門火炮，船員400人。該船本在1828年退役，政府準備將其拆解。但詩人奧利弗·赫爾莫斯的詩《老鐵甲》的廣為流傳使其被保留下來。

該艦後來被設定為「永不退役」，經過數次大修，保持了正常的航行能力。艦上常駐60名現役海軍，平時停在波士頓查爾斯頓軍港，作為軍事博物館和教育基地。算來，「憲法號」已經200多歲了。不過，它雖然有「永不退役」的光環，但實際上只是一艘老艦博物館，不可能執行原有的作戰任務。

1997年為了慶祝200歲生日，「憲法號」在波士頓港口外用自身風帆航行了一次。這也是116年來的第一次，之前都是被其他船隻拖著到處行駛。這一點上，「憲法號」是沒法和一直在執行任務的「公社號」相比的。這就好比兩個老壽星，一個深居簡出，偶爾坐著輪椅被推出來轉轉；另一個還在外面打工掙錢……

英國「勝利號」 220多歲

還有一位更老的，算是「憲法號」的對頭，英國「勝利號」戰艦。這艘風帆戰艦1759年開始建造，1778年開始服役，排水量3500噸，長67.8米，寬15米，裝備104門火炮，船員850人，比「憲法號」還要大上一圈。

「勝利號」最初服役就是為了鎮壓美國獨立戰爭。它服役到1812年，1922年被重修和永久安置在朴茨茅斯港。「勝利號」比「憲法號」還要老20歲，只不過英國人沒有玩「永不退役」，所以「現役最老戰艦」的名號還被「憲法號」佔了。

日本「天地丸號」230多歲

不過，上面這兩位，比起一艘日本船來，又是弟弟了。那就是日本木質風帆軍艦「天地丸號」。該艦建造於德川幕府初期的1630年（相當於的明朝末年），一直作為日本水師的旗艦。直到德川幕府末期的1862年（清朝，太平天國時期）才退役，總共服役了230多年。

「天地丸號」木質的船體當然不能使用這麼久，所以戰船的外殼因為腐朽就更換了好幾次。這條200多年的木質戰船，也說明了日本當時的陳腐與落後。就在「天地丸號」退役后的5年，日本推翻德川幕府，開始了明治維新。因此「天地丸號」的退役，也被視為日本海軍新舊交替的標誌性事件。楊益