國產最良心SUV，只要8秒破百，油耗6.6L，但卻沒人買單

2015年初，上汽名爵銳騰正式上市開始銷售。當時這款，8秒破百的城市SUV成為了消費者們的焦點，大家對它議論紛紛，優缺參半。但當時的銷量稱得上火爆，如今SUV市場早已經飽和，SUV已經不拼性能，改比顏值了，名爵銳騰也慢慢淡出了我們的視線。

雖然日子過的不容易，但是名爵並不甘心落後，而是更加努力的更新換代，讓我們看到了更加優秀的新一代銳騰。

新款銳騰第一眼看上去，有種虎背熊腰的感覺。能明顯新車是想用偏硬派的感覺去打動消費者，前臉繼續延續了家族的設計風格，狹長的中網如同飛翼般向上延伸，具備家族的傳統，犀利的大燈造型，具有較強的衝擊力，很多人認為這個設計不好看，但造型這東西仁者見仁智者見智。

銳騰車身側面明顯有一個向前傾的設計，看上去要更加動感。前低后高的高腰線設計，搭配上前後保險杠兩側的風刀裝飾的飾板，營造出一種前沖的姿態。新款的尺寸還是4510/1855/1675mm，軸距為2650mm，採用215/60 R17的輪轂，和老款相同。

尾部造型整體沒有很大的改動，整體和老款保持一致。在尾部多加了一個黑色的包圍圈，看上去有種跨界車的感覺，如果能把離地間距在提高一點，這種跨界車的感覺會更濃。

內飾方面還是以簡約為主，各個功能區域劃分明顯。物理按鍵保留的比較多，中控台上方使用了皮質材料包裹質感不錯。中控台兩側的空調出風口，造型源自飛機的渦輪發動機，賓士CLA級、奧迪A3等車型上都採用過類似的設計，雖然原創度不高，但是效果不錯。整體比老款那濃濃的塑料感好很多。

動力方面，新款銳騰在動力系統方面並無改動，依然為1.5T和2.0T兩款發動機，兩者最大功率分別為169和220馬力，峰值扭矩分別為250牛·米和350牛·米。2.0T的頂配車型帶有適時四驅，並配備換擋撥片，算是一個小小的驚喜。加速時間為8.98秒，百公里油耗僅為6.6L的成績相當不錯。

新款車型的確改進了不少，自從上市以來銷量有了小幅度的回暖，但整體銷量還是不理想。9.88-16.88萬的價格，相對於同款車型還是很有優勢的，性價比很高。銷量不好的原因，除了品牌知名度，可能配置過時也是一方面吧，但整體還是很看好這款車。