小狂野大釋放 吉利遠景x1試駕體驗

來到紹興，你可能第一個想到的是魯迅筆下的閏土祥林嫂孔乙己，也可能是寫蘭亭集序的王羲之，更可能想起會稽山下的越王勾踐。而這次我們來到紹興帶來的是吉利遠景X1的體驗。

說到吉利遠景x1想必大家都又說耳聞。作為一款為泛90後用戶打造的「城市迷你suv」，而設計方面也採用了「玩了擬態美學」的設計理念。整體宣傳口號也是遵循樂趣「隨心」、樂趣「出眾」、樂趣「無限」的原則，展現出他的靈動和不是前衛樂趣的設計。

遠景x1作為吉利首款發售的小型suv，不光是從外觀設計上非常符合年輕人口味，而定價配置也走夠吸引用戶的購買。很高的通過性底盤、有著4種模式的手自一體變速箱、好用識別度很高的Xfun交互系統、優質的靜音設計以及11.6存的超大液晶屏，都能成為90后購買人生中第一輛車的不二選項。

發動機配置和變速箱的調教讓燃油經濟性和動力輸出在這個級別有著非常驚喜的表現，小編在測試過程中拿到的是1.3L自動高配版本，在車身850kg加上我和另外兩個人整車重量超過1200kg，在這個前提下動力輸出在前段也是相當充足的，雖然中後段略顯偏弱一些，可是車輛定位在城市輕便出行的前提下，所需要的還是前段動力輸出和高扭矩。我們在測試路段爬山的時候明顯能夠感受到手動模式下轉數拉升以後在整體盤山過程中並沒有想象中的動力不足，而是可以做到很好的扭矩輸出。在時速70過彎的時候沒有明顯的側傾和底盤異響，底盤完整性和支撐性有著不錯的表現。

如果要用一句成語來形容遠景X1的配置，那麼非「麻雀雖小，五臟俱全」莫屬，電動調節外後視鏡、後窗電加熱除霜均為全系標配，1.3L全系配備電動空調，高配車型還有無骨雨刷、多功能方向盤和皮質座椅等配置。僅在安全配置上，遠景X1便配置了ABS+EBD、安全氣囊、轉向鎖止防盜裝置、碰撞自動斷油及解鎖、倒車雷達+倒車影像等多項功能。

除了這些，遠景X1還有5項貼心安全警示：當你未系安全帶時，它會中文報警提示你「安全帶未系」；當你未放手剎時，它同樣會中文報警提示你「手剎未放」；同樣的，「車門未關」、「鑰匙未拔」、「車燈未光」都會通過中文報警提示駕駛者，也有助於駕駛者養成良好的駕駛習慣。

遠景X1的軸距雖然只有2353毫米，但短外懸的設計讓車內空間保持了最大化，空間利用效率很高，前排和後排都有著不錯的腿部空間，皮質座椅提供的支撐度和貼合度也很舒適。可按4/6比例翻折的後排座椅，則為後備箱空間運用提供了極大的靈活性。

以3.99~5.79萬元的價格來衡量遠景X1的表現，其實真的相當驚喜。在做工動力外觀等方面非常均衡和討巧的前提下，遠景x1是在這個段位上最有力的競爭者之一，將成為泛90后「玩客」一代成長路上的好玩伴。目前「城市迷你SUV」這個細分市場幾乎還處於藍海狀態，隨著「90后」消費群體的崛起，相信遠景X1將在吉利熱銷車型榜上佔據一席之位。