加價途昂遇到大麻煩了，5.2米尺寸超Q7，配9AT四驅超霸氣

在當下國內的汽車市場上，隨著消費者對尺寸車型的喜愛支持，7座suv成為了當下市場比較熱門的車型之一，說到7座的suv車型，很多消費者腦海中首先想到的是漢蘭達、銳界等傳統的老牌車型，還有就是前不久上市的大眾途昂，憑藉著比較搶眼的表現，要知道在這一級別中，月銷5000台就已經是不錯的成績了，而途昂上市一周訂單就達到了萬台，受到了各大消人群的喜愛，也為現在能夠成為加價王奠定了基礎，而今天小編給大家介紹的同樣是一款比較有競爭力的7座suv車型——昂科雷，車長近5.2米，空間表現還是比較不錯的，是一款純進口車型檔次上還是要比一般合資suv逼格高些，另外還配備了全時四驅系統+9AT，相比大眾途昂來說還是有著一定的優勢的。

作為一款進口的7座suv車型，昂科雷在各方面的設計上相比一般的同級合資車型來說還是有著一定的優勢的，首先來看一下這款車的外觀設計，採用了別克家族飽滿厚重的造型設計風格，在很多方面的設計上與昂科威有著異曲同工之處，並且在尺寸上得到了很大的提升，可以說是昂科威的升級版，而前臉的設計延續了家族大面積盾型的設計，並與兩側犀利的大燈組相連接，整體的視覺衝擊力還是比較不錯的，有著很強的辨識度，時尚動感的氣息比較的強烈。

側面來看，昂科雷龐大的體型設計給人的感覺還是比較的霸氣的，同時肌肉感十足的造型設計則有著比較強的運動氣息，立體感比較的強，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為5189/2007/1842mm，軸距達到了3071mm，從數據看要比當下比較火爆的大眾途昂還要大，甚至上超過了路虎、奧迪Q7等車型，空間上的表現還是比較的突出的，有著不錯的承載能力。

昂科雷作為一款大尺寸的suv車型，在動力設計上同樣是比較的搶眼的，搭載3.6L V6發動機和2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統與之匹配的均是9速自動變速箱，其中2.0T發動機的最大功率292馬力，最大扭矩360N·m，並且還有全時四驅系統車型可供選擇，另外在配置上，像是智能感應6氣囊、電子穩定控制系統、一鍵啟動、三區自動溫控系統、6個USB介面、ROM翻滾感應系統等均有配備，實用性還是比較的強的。