拼了！南京為實現這4個「瘋狂」目標 砸了超萬億

最近的南京，每天都有重磅利好傳出。今年，超萬億的資金湧向我們所在的城市，隨隨便便一個項目就是幾十、幾百億的投資，讓人眼花繚亂。

南京之所以如此「吸金」，其中一個原因就是城市定位越來越高大上。據小編不完全統計，目前戴在南京頭上的「帽子」包括但不限於：

1、首位度高的省會城市

2、影響力強的特大城市

3、國際化程度高的歷史文化名城

4、幸福感強的宜居宜業城市

5、長江經濟帶四大中心城市之一

6、東部地區重要的中心城市

7、長三角唯一特大城市

其中，前「四個城市」目標，正是去年年底省委常委會提出，目前已成為南京城建的新動力、新標杆。那麼，政府最近又做了哪些實質性工作來實現這些目標？

先來科普下，城市首位度，是用於測量城市的區域主導性的指標，反映區域城鎮規模序列中的優勢性，也表明區域中各種資源的集中程度。（美國學者馬克·傑斐遜於1939年提出的概念，指一個國家或區域 首位城市與第二位城市的人口規模之比。）

不過，鑒於特殊的國情，這個概念還不能直接拿來用：一是因為城市的人口統計數據往往失真，二是因為大小城市之間的人均GDP差異很大，用人口規模來衡量城市首位度，顯然沒有用GDP來衡量更符合國情。

如圖，成都、武漢、長沙是主要經濟大省中「首位度」最高的省會城市，尤其是成都的首位度高達6.4，說明成都GDP是省內第二大城市綿陽的6.4倍。

而南京雖然在2016年首次實現GDP破萬億，達到1.05萬億，卻仍然低於蘇州的1.54萬億。

在這樣的背景下，南京市政府2月21日公布了《2017年全市經濟社會發展重大項目計劃》，排定了247個重大項目。亮點有：

1、今年實現9條捷運共建，包括5號線、7號線、1號線北延、2號線西延、6號線、寧和城際（一期）、寧溧線（祿口機場至溧水段）、寧高線（二期）、寧句線。

2、過江通道方面，今年將建設南京長江第五大橋、南京長江大橋公路橋維修改造工程、和燕路過江通道（前段）、浦儀公路西段（104國道浦泗立交—南京長江二橋段）。

相比於區域同類城市，南京有自己的區位優勢和更大的輻射帶動力。這一都市圈包括南京、鎮江、揚州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州和宣城八市，是國內為數不多的跨省都市圈之一。

南京想要增強城市影響力，建設好江北新區顯得尤為重要。江北新區是南京落實「一帶一路」和長江經濟帶兩大國家戰略的核心載體，南京已明確未來5年要努力把新區建成全市發展新的重要增長極。

省委書記李強2月23日在南京江北新區調研時強調，江北新區要不斷推出新的興奮點，努力成為全省未來創新的策源地、引領區、重要增長極。

從南京市到江蘇省，國家級新區背負著前所未有的使命。最近，這裡也傳來非常多的重磅消息：

1、五橋主橋4月開建，預計2021年開通，免費。

2、江北大道快速化改造二期開工，未來無紅綠燈。

3、城西路換乘樞紐啟動建設，到2020年過江通道增至9條。

4、江北新區CBD「地下城」預計9月開建。

5、江北新區啟龍親江公園輪廓初現。

6、江北新區納入首批區域環評+環境標準改革試點

7、橋北文體中心近日試運營

8、江北新區開建國家級濕地公園，超17平方公里

9、南京版「垂直森林」項目明年亮相，將成為亞洲第一座垂直森林。

在這方面，南京近期的舉措主要有：

1、百年浦口火車站啟動文物修繕，3年後將變身民國風情小鎮。

2、江寧兩村莊將建江蘇最大精品民宿文化群，今年5月開放。

3、秦淮新河入江口景觀工程初具規模，構成濱河生態景觀長廊。

4、600多歲南京鼓樓今年要動大手術，有望今年年底前完成。

以上體現南京「文化」。

5、麒麟科創園11個項目簽約，未來建高品質產城融合新城。

6、2018年，南京將迎來三家航母級別的野生動物園。

7、2017年雨花抓好南站高鐵樞紐經濟區建設。

8、全球最先進貴金屬工廠明年在南京建成。

以上體現南京「國際化」。

什麼是宜居？環境優美，社會安全，文明進步，生活舒適，經濟和諧，美譽度高。

除了以上提到的，南京還在做怎樣的努力？

捷運5號線試驗點下關大街一期配套工程正在加緊施工；

6號線開始勘察規劃2021年建成，今後可坐捷運去棲霞山

；

寧溧線首條盾構隧道貫通，計劃2018年通車。

湖南路地下商業街

秦淮今年實施175個城建項目，苜蓿園大街改造力爭9月完工；

南京將打造60個養老綜合體。

……

以上所列的所有項目工程，都是為了實現幸福宜居這一終極目標。我們希望南京的天更藍、水更清、山更綠、路更寬。

南京發展越來越好，如果在這個同時，房價再低點，這個城市就更可愛了。

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