雷軍手握巨款與北汽老總「密談」，繼華為後小米也要造車了？

繼年初華為被曝進軍無人駕駛汽車領域后，日前小米也被人們列為「疑似進軍汽車產業」的又一國內手機巨頭。有消息稱，7月28日，小米旗下全資子公司小米香港，獲得了中銀（香港）、德意志銀行、永隆銀行等18家銀行日的10億美元的貸款協議。

當天，北汽集團徐和誼及其他高管在小米董事長兼CEO雷軍的陪同下，來到位於北京五彩城的小米之家參觀體驗。期間，雷軍給徐和誼介紹並演示了小米的全系產品，如車載空氣凈化器、車載充電器、智能行車記錄儀等。

三年前的「謠言」要成真？

三年前，就有媒體報道稱小米要造車，不過後來這一消息被雷軍否認稱是謠言，並且宣稱「目前，不考慮電動汽車和房地產等新領域」。那麼，三年之後，小米真的要進軍汽車產業了嗎？

閱車君（微信ID：xjbyueche）只能說，雖然當下智能、聯網，以及新能源等方面都是非汽車製造生產企業可以入手的點，但造車並不是那麼容易的一件事。

眾所周知，之前聲明大噪的樂視汽車已然陷入深坑不能自拔，其創始人賈躍亭更是遠走美國，在經歷「燒錢」大戰後也沒看到可靠的產品出現。另一方面，包括蔚來、正道、小鵬、奇點在內的國內互聯網造車企業也紛紛出擊，但似乎都還沒有什麼大舉動。

另外，此次的會面，北京小米之家也在微博中強調：「雷總重點向徐董事長介紹了車載空氣凈化器、車載充電器、智能行車記錄儀等產品。」並沒有談及關於造車的相關事宜。雷軍也曾公開表示：「我們的想法是用小米模式切入100個細分領域，帶動整個智能硬體的發展，把小米從一個大船變成整個艦隊。」

因此，雙方會不會有進一步的合作，小米又會不會藉此機會進軍汽車產業，都是個未知數。而且，現在的雷軍也更明白手機依然是小米目前最該聚焦的板塊。

但話說回來，雷軍對於造車這件事持不反對、不抵觸的態度，也保不准他在不久的未來會進入這一領域，畢竟兩個人一起努力要比一個人單幹優勢更明顯些。

記者：孫曉萌 編輯：蔡妍霏

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