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15萬預算選合資轎車,這三款出鏡率最高

在小賤看來,如果你對汽車並不是很了解,買車時選擇保有量大的車型將是一種很好的保障,銷量高至少說明這款車在用戶中的口碑還不錯,再有就是保有量大,相應的車輛配件,維修網店也齊全,後期維護會方便很多,最重要的是保值率高,即便今後換車,也不會損失太多,本期小賤推薦的這三款緊湊型轎車,可都是銷量前5名的常客,趕快跟隨我一起看看它們都是誰吧!

上汽大眾 朗逸

2017款 1.6L 自動舒適版

13.69萬

朗逸時尚大氣的外觀,是其銷量經久不衰的原因之一,家族式的前臉設計,讓它和自家大哥帕薩特有著一定的相似度,高級感更強。車身側面的設計較為規整,線條多以平直為主。尾部的造型相對簡潔一些,尾燈採用半懸浮式處理,立體感更強。

大眾汽車的內飾一向沒什麼亮點,朗逸也是如此,中控布局萬年不變,唯一的優勢是布局合理,易於使用,工藝還是保持了一貫的高水準。方向盤的造型雖然普通,但握感非常不錯。座椅填充算不上厚實,但舒適性尚可,問題在於前後座椅的坐墊都很短,對腿部的支撐不夠到位,整體空間的表現中規中矩。

動力方面,搭載的1.6L自然吸氣發動機,擁有81KW(110Ps)的最大功率和155Nm的最大扭矩,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

東風日產 軒逸

2016款 1.6XL CVT 豪華版

13.50萬

軒逸在16年完成了一次小改款,外觀變得年輕不少,進氣格柵採用日產家族全新的V字型設計,極具視覺衝擊力,大燈的設計相比老款也銳利不少。車身側面的線條流暢自然,比例的把控也恰到好處,尾部的設計依舊經典耐看。

軒逸的內飾總是給人很溫馨的感覺,中控大面積採用軟性材質進行包裹,配上黑色鋼琴烤漆飾板,質感提升非常明顯。新樣式的三幅方向盤非常漂亮,是內飾一大亮點。座椅的填充非常厚實,這也是日產車的特色,舒適性沒多說,整體空間的表現令人滿意。

動力方面,搭載的1.6L自然吸氣發動機,擁有93KW(126Ps)的最大功率和154Nm的最大扭矩,與之匹配的是CVT無極變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

上汽通用別克 英朗

2017款 15N 自動豪華型

13.69萬

英朗雖說是別克家族的入門級車型,但依然保持了較高的設計水準,直瀑式進氣格柵是別克汽車標誌性設計之一,兩側大燈銳利有神,讓人倍感意外的是遠近光均是氙氣光源。車身側面的線條較為豐富,很好的刻畫出車輛的力量感。尾部的設計相對穩妥,比較符合大眾的審美。

英朗內飾的設計充滿活力,幾條銀色的飾條勾勒出整個中控的造型,雖然表面覆蓋的材較硬,但裝配工藝非常出色。三輻式方向盤小巧精緻,不過上邊集成的功能有些簡單。前排座椅的填充適中,兩側的護翼對身體有一定包裹作用,後排座椅相對厚實一些,遺憾的是中間位置沒有頭枕,整體空間的表現還算不錯。

動力方面,搭載的1.5L自然吸氣發動機,擁有84KW(114PS)的最大功率和143Nm的最大扭矩,與之匹配的是6擋手一體變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架,在同級中很有優勢。

總結

本期推薦的三款車型中,大眾朗逸各方面的表現最為均衡,要說不滿就是坐墊太短,動力較弱。軒逸的空間最為優秀,座椅也很舒適,在乘坐感這方面,軒逸絕對屬於同級里的佼佼者。英朗的設計最為出色,也展現出了極好的工藝,后獨立懸挂更是賦予了英朗一定的駕駛樂趣。總之,三款車特點各不相同,但都是實力強勁的選手,同學們可以根據自己的需求進行選擇。



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