外媒報導,大眾為了重回混合動力系統領域的巔峰,或將開啟下一代高爾夫Gen.E車型的研發工作,同時正在合作開發可在地下車庫使用的供汽車充電的移動機器人。
高爾夫Gen.E概念車在外觀尺寸方面與目前的e-Golf非常相似,醒目的「C」型LED日間行車燈也是基於e-Golf設計,而擋風玻璃上的攝像頭,與保險杠下方的監測雷達或將作用於後續的半自動駕駛技術。
據大眾方面表示,高爾夫Gen.E具有輕量級的車身結構,從而帶來了十分優異的安全性,將採用性能得到優化之後的電動機,續航里程可超過400公里。
外媒報導,大眾為了重回混合動力系統領域的巔峰,或將開啟下一代高爾夫Gen.E車型的研發工作,同時正在合作開發可在地下車庫使用的供汽車充電的移動機器人。
高爾夫Gen.E概念車在外觀尺寸方面與目前的e-Golf非常相似,醒目的「C」型LED日間行車燈也是基於e-Golf設計,而擋風玻璃上的攝像頭,與保險杠下方的監測雷達或將作用於後續的半自動駕駛技術。
據大眾方面表示,高爾夫Gen.E具有輕量級的車身結構,從而帶來了十分優異的安全性,將採用性能得到優化之後的電動機,續航里程可超過400公里。
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