國內第一台「小鋼炮」長安逸動R

談起性能小鋼炮，通常人們首先腦海中首先浮現賓士A45、奧迪RS3、寶馬M140i等，又或者是福克斯ST、梅甘娜、高爾夫GTI諸如此類的。至於自主品牌，那可是「鋼炮絕緣地」，能好好的造一部車都可以求生拜佛了。但是這麼說有人就不愛聽了，作為自主車企巨頭之一的長安，帶領逸動R的出現，且不論好壞，不過還是請先給它掌聲，它至少彌補了自主品牌在鋼炮領域的空篇。

小鋼炮其實就是指戰爭武器中的迫擊炮，射速快、重量輕、體積小、便於機動、結構簡單等這些都是它具備的特點。而有一些緊湊或者更小級別的兩廂車，動力突出、操控優秀，讓無數車迷將它們與迫擊炮聯想在一起，並冠以「小鋼炮」之名。

別的不說至少有「小鋼炮」的外觀

當然想要入會「小鋼炮」，樣子丑的不能要。較為誇張的運動包圍加上藍紅的鮮艷搭配，採用了許多頗有運動氣息的空氣動力套件，雖然外觀和福克斯RS有些相似，但是每處細節上的處理都能顯現長安出了力的想打造好自主第一台「小鋼炮」。

基於逸動XT打造，逸動R在車身包圍和細節上花了不少心血，車頭以R標替代普通版的「偽謳歌」標誌是明智之選。

相比起略為誇張的前臉，小編還是更喜歡逸動R的側面車身，線條明顯，從後到前呈一個俯衝的姿態，像一個隨時準備起跑的選手。

倍耐力的高性能輪胎，尺寸225/40ZR18，雙五福式輪轂、黃色的「鮑魚」。

碳纖維的尾翼、雙排氣管的設計、底部的擾流板，「小鋼炮」該有的外觀元素一一俱全。

披上「貂皮大衣」的普通版內飾

無論是跑車還是其他性能車，在小編印象中大部分都外觀相當犀利，而內飾設計普普通通，至少相對於犀利的外觀來說，還是缺少點驚艷的感覺。逸動R也是如此，乍眼一看與普通版的設計沒啥區別，只是用料方面有所不同，採取一些碳纖維和Alcantara材質盡量營造出一種高檔的運動感。

中控台以Alcantara這種類皮質的材料，據說通常只有高端跑車甚至超跑才會運用，讓小編想起電視劇中那些所謂貴婦才會穿的貂皮大衣，特能裝（A和C之間的字母）。

平底方向盤，多處碳纖維，類AMG的車型檔把設計，性能如何先不管，樣子工程要做足。

如果是2.0T「藍鯨」發動機就還行

如今這台國產小鋼炮尚未上市，具體的價格和動力參數都還未公布，就連動力系統也只是讓我們知道是用2.0T發動機和6AT變速箱的搭配。說到2.0T，在我們的意淫中應該會是搭配最新上市的長安CS95上那款2.0T藍鯨發動機，最大功率233馬力，最大扭矩360牛米。比起國外車企的鋼炮還是有點差距，但是想想它是自主品牌出產的也就釋然了，而且對於這台車型在自主發動機中性能也是能獨當一面了。

談及自主車企的小鋼炮，可能很多人會對其嗤之以鼻，畢竟從自主三大件來說與合資車企仍存在很大的差距。事情雖難，但總要有人起個頭，才會有後來者，性能車也是汽車文化的一部分，等時間一久才能慢慢形成獨特的汽車文化。

（圖片素材來源於網路）

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