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又現豆腐渣!台機場捷運20年建成 試運鋼軌就斷裂

又現豆腐渣!台機場捷運20年建成 試運鋼軌就斷裂

原標題:台機場捷運20年才建成 剛試運營就發現鋼軌斷裂

台灣桃園機場捷運試運營期間發現鋼軌斷裂。(圖片來源:台灣《聯合報》)

海外網2月21日電台灣桃園機場捷運耗時20年終於建成,將於3月2日正式通車,不料才剛開放試乘,就發現鋼軌斷裂。

據台灣《聯合報》報道,桃園機場捷運距離通車運營僅剩下9天,目前正在進行民眾試乘試運營,不料桃園機場捷運公司指出,18日凌晨工作人員進行例行維修保養巡檢工作時,發現在A9林口站到A10山鼻站之間的道岔區出現2-5mm的鋼軌斷裂。

據報道,台「高鐵局」和桃園捷運公司今天(21日)上午表示,目前只在該處道岔區發現斷裂,檢視機場捷運其他92處道岔區鋼材未發現狀況,工作人員已備妥機具,將於今天下午試乘運營結束後進行斷電檢修。

台「高鐵局」和桃園捷運公司稱,機場捷運有許多道岔區,行過都會減速,在A9、A10間出現道岔區鋼材斷裂,試營運行車再減速即可,不會影響試乘運營行車。

至於鋼軌為何斷裂,據台灣「中央社」報道,桃捷公司也要求興建方台「高鐵局」調查此個案,詳細情況將待進一步調查。

台灣桃園機場捷運僅51公里,從規劃到建成已超過20年,通車時程已跳票6次,期間換了13個「交通部長」。台媒此前報道,桃園機場捷運從1998年的BOT決標到2016年還通不了車,從頭到尾都充滿政治角力,也讓工程界見識到台灣政治凌駕專業的威力,例如,由於機捷的興建(高鐵局)與營運(桃園捷運公司)分別歸交通部門和桃園市政府管轄,目前分屬不同政黨,彼此歧見不斷。現在桃園機場捷運終於建成,媒體呼籲,期許台灣不再發生第二個機捷事件。

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