終於定下來要建住宅小區了！關於「浙北高速客運中心」的前世今生

說起湖州汽車站（也稱「浙北高速客運中心」），湖州人或許都會嘆口氣，建設近兩年，於2007年正式啟用，總投資達1.6億元，原來引以為傲的「明星工程」最終淪落成了「危房」。但是終於在正式關閉不到一年的時間裡，這裡將要發生翻天覆地的變化，在滿足湖州市民出行需求后，湖州汽車站所在地塊將成為一宗城鎮住宅用地於9月8日正式出讓，今後這裡又將新增一個近20萬方的大型住宅社區。

前世

「明星工程」到「危房」的轉變

作為當地一個重點工程，湖州汽車站項目主體落成后，還獲得過2006年湖州市建設工程「飛英杯」大獎和浙江省建築工程「錢江杯」優質工程獎。

浙北高速客運中心（圖片來源於網路）

這樣的明星工程卻在啟用第一年，就陸續暴露出一些看似細小的問題。先是屋頂漏水，后是地面沉降開裂，隨後這些問題逐漸突出，只要一下大雨，售票大廳就需要放好幾個垃圾桶，用來接漏下來的水；房屋沉降也越來越嚴重，沉降縫隙大得可以塞進一隻手，在使用8年之後，被鑒定為局部危房。

浙北高速客運中心屋頂漏水（圖片來源於網路）

浙北高速客運中心地面沉降開裂（圖片來源於網路）

終於在去年11月10日起，湖州汽車站（「浙北高速客運中心」）正式關閉，高鐵汽車總站啟用，同時調整綠色汽車東站客運站功能，形成「一主一副、東西兩翼」兩個客運樞紐。原浙北高速客運中心進站客運班車拆分搬遷至高鐵汽車客運站和綠色汽車東站。

江湖傳聞很多：

建醫院、建學校、建酒店等都是謠言！

而關閉后的湖州汽車站難道要這麼一直荒廢著？關於這點，江湖上也有很多傳聞，有傳聞說要建杭州邵逸夫醫院的一個分院，也有傳聞說要將湖州某中學搬遷至此，還有傳聞說要建大型酒店等等，都是謠言！那麼，關閉后的湖州汽車站究竟要做何用途？湖州百姓一直在揣測，但都沒有真憑實據來佐證這個地方今後的用途。

今生

合理回收土地，配合城中村改造，建住宅！

昨日（8月11日），湖州市國土資源局網站又掛出一宗宅地出讓公告，該地塊位於西南分區湘幾漾單元，基地東側為二環西路及輔道，南側為現狀交通運輸行政辦公用地，西側為規劃商業、行政辦公用地，北側為二環南路及公交場站用地。按照這個四至，我們可以得知原該地塊就位於原湖州汽車站（浙北高速客運中心）。終於在正式關閉不到一年的時間裡，湖州汽車站所在地塊改變性質成為一宗城鎮住宅用地，於9月8日出讓，出讓面積9.6萬方，最大可見面積逾19萬方，起拍價6.73億元（含殘值評估價231.41萬元）。

原湖州汽車站地塊信息：

拍賣公告上有一點我們可以關註：本宗地現狀有建築物、構築物，總建築面積28675.57平方米，經評估后湖州市交通投資集團有限公司確認評估價2314118元，由受讓人在成交之日起三個月內拆除並清理完畢。也就是說至9月8日成交之後三個月內，原湖州汽車站（浙北高速客運中心）將逐步拆除。

原湖州汽車站區位信息：

從以上區點陣圖我們可以發現，在該地塊周邊在售項目有3個，分別為祥生·郡悅（目前在售均價9572元/㎡）、佳源都市（目前在售均價8530元/㎡）以及天河·理想城（目前在售均價8063元/㎡）；已拿地未售的項目有4個，分別為碧桂園1個項目，杭州大家1個項目以及上海惠建2個項目，未售項目可供應量達45萬方。

這次對原湖州汽車站的土地資源的回收利用，是對土地資源節約集約的方針地貫徹，也是對湖州市全面啟動城中村改造攻堅和建設項目遺留問題清零專項行動的高度配合，而且該地塊體量大，地塊方正，對於規劃建造城鎮居民住宅有著先天優勢。據悉，多家國內知名房企已經在現場看地的路上了，到時候拍賣當日是否會有新的面孔出現？讓我們拭目以待。

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