金溢科技特約要聞速覽 | 京津冀城際鐵路發展基金設立

4月18日，京津冀城際鐵路投資有限公司與工商銀行、農業銀行、銀行等12家機構簽約，正式設立京津冀城際鐵路發展基金。

該基金總規模1000億元，初期規模600億元，其中京津冀城際鐵路投資有限公司出資60億元，吸引社會資金540億元，基金存續期為10年。該基金70%的投資可用於京津冀區域內的城際鐵路建設，30%的投資可用於沿線土地綜合開發。

行業職業資格證書掛靠尋租治理啟動

交通運輸部近日印發通知，部署開展交通運輸行業職業資格證書掛靠尋租治理工作，規範行業企業和從業人員行為，維護市場秩序。

通知提出，以保安全、促轉型、降成本為目標，以解決職業資格證書掛靠尋租背後的突出矛盾和問題為導向，加強對交通運輸行業職業資格證書發放、註冊和退出的全過程監管。通過採取法律、行政、市場等手段綜合治理，基本消除行業職業資格證書掛靠尋租現象，讓交通運輸市場環境更公平、更有序。

城鄉客運從業者集中深度培訓

4月19日，推進城鄉交通運輸一體化工作暨城市公共汽車和電車客運管理規定宣貫培訓班在安徽省蚌埠市開班。來自全國各地交通運輸管理部門、道路運輸管理機構、科研單位、公交企業的代表們共聚一堂，圍繞城鄉交通運輸一體化、城市公共汽電車運營管理等議題進行交流。

本次培訓班由交通運輸部運輸服務司主辦、交通運輸部管理幹部學院承辦，是在《關於穩步推進城鄉交通運輸一體化 提升公共服務水平的指導意見》《城市公共汽車和電車客運管理規定》這兩項政策規章出台後，針對城鄉客運從業者的一次深度培訓。

江西著力構建三大交通經濟圈

《江西省「十三五」綜合交通運輸體系發展規劃》(簡稱《規劃》)日前印發。「十三五」期，江西將著力構建陸上、海上、空中絲綢之路三大國際運輸戰略通道，打造現代綜合交通運輸體系，形成航空、高鐵、通勤三大交通經濟圈，使江西成為中部地區重要的交通樞紐中心。

根據《規劃》，到2020年，江西全省客運量、貨運量分別達到9.46億人次和21.17億噸，公路物流組織創新日益增多，民航貨運量進入快速增長期。全省鐵路運營里程將達到5000公里以上，高速公路通車裡程達到6000公里以上;港航基本建成「兩橫一縱」內河高等級航道;航空旅客年吞吐量達到1600萬人次，建設20個左右通用機場。