交通出行 用上手機大數據

法制晚報訊（記者 謝璐） 今天上午，北京交通發展研究院副院長溫慧敏做客交通廣播「治堵大家談」，她表示手機信令數據應用於本市交通分析研究，服務交通規劃。

同時記者了解到，早高峰期間本市四大線路最堵，分別是天通苑到泛CBD區域、通州至泛CBD區域，望京到泛CBD區域及回龍觀到中關村。

手機信令大數據 每天千萬條

溫慧敏提到，北京有將近20年的交通數據應用，但隨著移動互聯網新技術的出現，近五年的數據比此前翻了多倍。

如其中的手機匿名信令數據，每天要進行600多個G的數據實時處理，每天有一千多萬條數據信息。「如今幾乎每個人都帶著手機，手機就相當於一個移動檢測器，能夠反映出每個人的實時位置信息，現在的時刻有多少人出來了，有多少人在路上等。」溫慧敏介紹。

同時她表示，這些數據是完全匿名的，數據採集遵循非常嚴格的流程，市民不用擔心隱私泄露，當手機在通話、發簡訊或上網時，會和基站通信，在電信機房會把這些數據進行脫敏處理，全部進行匿名轉化編成一個複雜的碼，看不到手機號和使用人的信息，這些信息處理全部在有安全等級的機房中進行，最後交通研究部門得到的數據是總體的數據，比如把北京分成若干個小區，分析小區的特點。

這些信息能夠為老百姓提供更好的出行服務，如了解每個人或交通小區域有多少人、去哪裡等，從而便於布置公交線路、進行捷運規劃，而此前只能靠人工觀察，要觀察哪裡有新開的小區入住多少人等。

將分析京津冀區域交通交換特徵

目前，北京交通發展研究院與電信成立共建「城市與交通大數據聯合實驗室」，將脫敏后的信令數據用於城市融合發展方面的研究，通過信令和交通數據能夠更動態準確地分析人的分佈、出行的特徵等，如出行距離、路徑選擇習慣等。通過這些大數據挖掘為城市規劃提供好的數據支撐，目前已經開展了一些工作做了初步的研究成果，如對於北京和京津冀區域交通特徵的挖掘分析，重點分析本市東西南北片區交通特徵，分析京津冀區域交通交換的特徵，如北三縣地區對北京市交通需求的情況等。

據溫慧敏介紹，目前分析出早高峰期間北京有四大通勤走廊，代表著主要的擁堵方向和交通需求最多的方向，分別包括天通苑到泛CBD區域、通州至泛CBD區域，望京到泛CBD區域及回龍觀到中關村。

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文/記者 謝璐