海外｜加拿大制定電動汽車激勵計劃

電車匯消息：隨著雪佛蘭Volt的銷量一路領先，電動汽車在加拿大的銷量持續增長。上周，政府宣布了一項全面的計劃，「到2018年，增加加拿大零排放車輛（ZEV）的數量」。由於交通部門對加拿大產生的碳排放負有將近四分之一的責任，因此需要將儘可能多的車輛轉移到插電式電動汽車或氫動力汽車上，「從而顯著減少輕型汽車行業的溫室氣體排放。」

不僅僅是加拿大聯邦政府採取了一種新的親電動車立場。例如，魁北克省最近宣布，它將鼓勵銷售二手電筒動汽車，包括美國使用的尼桑leaf。整個國家正在推廣一項名為「交通2030」的計劃，該計劃希望讓每個人出行更輕鬆、更安全、更環保。請在這裡閱讀更多的內容。

新聞稿如下：

加拿大政府將於2018年制定國家零排放車輛戰略

據蒙特利爾報報到，加拿大交通運輸部部長Marc Garneau，以及創新、科學和經濟部部長 Navdeep Bains宣布，加拿大政府正在逐步推進與省和地方、行業以及利益相關者的合作夥伴關係，制定一項國家戰略計劃，到2018年，增加加拿大零排放汽車（ZEV）的數量。

交通排放佔加拿大總排放量的24%，大部分來自汽車和卡車。包括電池電力汽車、插電式混合動力車和氫燃料電池汽車在內的電動汽車，具有顯著減少輕型汽車行業溫室氣體排放的潛力。加拿大本身也具有天獨厚的優勢，可以利用先進技術推動這一變革——包括創新、研發和人才——創造高品質的中產階級就業機會。

在「清潔增長和氣候變化」的泛加拿大框架下，聯邦、省和地方政府致力於與工業和利益相關方合作，在2018年之前制定一項加拿大廣泛的ZEV戰略。這一戰略將在現有的倡議基礎上，如輕型車輛法規、省級ZEV項目和加拿大創新超星系團，以幫助實現2030年的溫室氣體減排目標，實現在創新和清潔經濟領域的全球領先地位。

為推進這一戰略，成立了一個全國性的諮詢小組，為解決這些技術在五個領域中的關鍵障礙——車輛供應、成本和利益、基礎設施準備、公眾意識、清潔增長和清潔工作——的關鍵障礙作出貢獻。這個顧問小組包括來自政府、工業界、消費者和非政府組織以及學術界的代表。

為進一步支持部署ZEV戰略，加拿大政府在2016年提供6250萬美元的預算，2017年提供一億2000萬美元預算，為電動汽車充電站部署基礎設施，為加油站提供例如天然氣和氫氣類的替代燃料，以及支持技術示範項目。像這樣的投資將使加拿大的ZEV司機出行更容易，使他們能夠在應對氣候變化挑戰方面盡自己的一份力量。

交通運輸部部長Marc Garneau表示：「我們有機會對清潔能源和清潔交通的發展產生重大影響。加拿大是無數創新公司和人才的家園，它們已經塑造了未來的汽車技術。這一戰略提供了一個重要的機會，為高技能的中產階級創造就業機會，減少碳排放，創造更健康的社區。」

創新、科學和經濟發展部長Navdeep Bains表示：「制定一項關於零排放車輛的國家戰略是加拿大引領全球向低碳經濟轉型的另一條途徑，同時創造良好的就業機會，並在下次需要購買汽車時給加拿大人更多選擇。」

自然資源部長Jim Carr表示：「這是為我們想要的第二十一世紀社會奠定基礎的時候。作為一個政府，我們提出了一個廣泛、周到和現代的議程。新的措施，有助於提高整個交通部門的效率，並推廣鼓勵零排放車輛，將補充碳定價，並利用低碳電網的優勢。」

環境和氣候變化部長Catherine McKenna認為，2015，輕型汽車排放占加拿大運輸相關的溫室氣體排放的約百分之50，佔全國排放總量的百分之12

純電動汽車、插電式混合動力汽車，以及氫燃料電池車為輕型汽車將顯著減少汽車的排放量，因為他們與傳統汽車相比，尾氣排放非常少。

文章摘自 電車匯 20170601 發自北京