不限號？在成都，開特斯拉的「特權」多到爆

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說是為了減少汽車尾氣的排放，或者是為了提高城市交通的質量也好，反正種種原因，都成了汽車限號的導火線，它也是解決問題最簡單和最直接的辦法。

但是對於車主來說，限號總之是不方便的。畢竟有了車，多數人還是希望能儘可能的滿足自己的更多的出行便利，可是生活就是這樣，既然不能改變，那還不如去享受無碳生活。

不過我們在這邊感嘆，那邊的特斯拉車主卻在偷笑——因為特斯拉根本不受成都市汽車尾號限行措施的限制。

話說回來，隨著汽車越來越普及，眾多車企也紛紛推出了混動、純電這類新能源車型供消費者選擇，正式邁入了新一輪的汽車潮流中，但如果要說到純電汽車的「領頭羊」，那麼特斯拉絕對是當之無愧。

特斯拉到底賣得好不好？

市場是特斯拉在全球增長最快的市場之一，同時，特斯拉在全球也創造著新的記錄。

特斯拉2017年第一季度全球營收26.96億美元，同比增長135%，汽車業務營收達到22.90億美元，同比增長123%，創歷史新高。

另外，特斯拉在2017年第一季度全球共交付2.5萬餘台，同創歷史新高。我想，特斯拉創始之初的「加速世界向可持續能源轉變」使命，正是它持續創造奇迹的重要原因。

而在成都本地，有這麼一家特斯拉體驗中心是不能不提的，它就是坐落於成都遠洋太古里的體驗中心，這裡融合了人文古韻與現代繁華的城市花園注入大洋彼岸的高科技氛圍，本身就很「洋盤」的地方，有了特斯拉的入駐，只能說是更「洋盤」了。

其實，早在2014年，自向成都地區用戶交付第一批特斯拉智能純電動汽車后，特斯拉便與這座坐落於「天府之國」內的文化古城結下了不解之緣。

同年，特斯拉在成都的第一家體驗中心——成都高新店落成。2015年，特斯拉成都太古里體驗中心開幕，成為了成都第二家體驗中心。

今年「母情節」的頭一天（5月13日），特斯拉為擴建后的成都遠洋太古里體驗中心重新揭幕，這家全球豪華電動汽車行業的領導者和開拓者又一次成為了眾人關注的焦點，那麼它究竟有什麼優勢呢？

「特權優勢」在握，完全不被限制

在前文已經說過了，在成都開特斯拉，真的不限號。

特斯拉確實獲得了各地政府的支持，它不受成都市汽車尾號限行措施限制，也就是說，工作日可在實行尾號限行措施的三環路（含）與二環路（含）之間區域內的所有道路上通行，誰叫它根本就沒有尾氣可排呢，自己本身就是環保的標杆。

准現車，買車不用久等

目前，特斯拉官方網站已經開始提供准現車購買服務，消費者可以根據喜好隨意選擇合適的車型、配置與准現車進行匹配，各種激勵方案也一覽無遺。

這項服務將大大縮短消費者等待交付車輛的時間，對於准客戶來說，這是極好的消息。

充電網路持續擴張，國內用車更方便

完善充電網路，是特斯拉一直在努力的工作，針對地區，特斯拉在2017年將新建超級充電樁330個，到2017年底地區的超級充電樁數量將達到850個。

而在四川，今年特斯拉將計劃完成480個充電樁的建設，覆蓋城市達到14個，包括：成都、遂寧、廣元、峨眉山、綿陽、眉山、雅安、西昌、宜賓、康定、稻城、樂山、德陽、內江。

光靠充電怕車跑不遠？

為了方便特斯拉車主的長途出行需求，特斯拉還將完善成都至重慶和成都至西安的充電基礎設施建設，並且成都至昆明充電基礎設施建設的路線鏈接將完成，想自駕出門遠遊，特斯拉通通都能滿足你。（此外，特斯拉專為車主研發的新國標充電適配器即將正式發售）

新能源汽車市場正在不斷成熟，而隨著P100D系列的交付，Model 3的投產，市場需求量的不斷增加，標誌著有越來越多的消費者認可併購買特斯拉。

的確，有顏值有實力，還兼并豪華於一身的特斯拉讓人無法抗拒，成都遠洋太古里特斯拉體驗中心的重新揭幕只是一個新起點，未來，它還將持續散發魅力，給我們帶來更多的驚喜。