俄稱中國運20很可能源自烏克蘭淘汰安170運輸機

源自烏克蘭淘汰安170運輸機？？

【環球網綜合報道】據俄羅斯軍事工業綜合體網站1月29日報道，研製的首款重型軍用運輸機已於本月26日成功首飛。雖然中方的進展迅速，但至於這種被稱為運-20的新型運輸機的研製工作何時能完成以及其裝備空軍的時間，目前還不得而知。

資料圖：烏克蘭安東諾夫設計局研製的安-225超大型運輸機。

運-20採用四發動機上單翼搭配懸臂式T形尾翼的布局，配備三點式可收回式起落架。該機的外形與美國的C-17「環球霸王-III」運輸機非常相似。用於首飛的運-20原型機裝備四台俄制D-30KP-2型發動機（俄伊爾-76、伊爾-78和A-50等機型也裝備此種型號發動機），但量產後的機型將會換裝國產的WS-20發動機。此前曾有消息稱，在研製運-20的過程中得到了烏克蘭安東諾夫科學技術綜合體的幫助，該機很可能是以遭淘汰的安-170重型運輸機為藍本開發（安-170是烏克蘭一款只停留在設計圖上的重型運輸機方案——環球網注）。

運-20重型運輸機的長度約47米，翼展45米，高15米，最大起飛重量220噸，最大載重66噸。考慮到單台D-30KP-2發動機的推力只有大約117千牛，可推算出運-20的推重比為0.21。比較而言，C-17的推重比為0.277，伊爾-76的為0.228。即使今後換裝推力更大的WS-20（設計推力為122千牛），運-20的推重比也只能達到0.23。

據估算，運-20的最大飛行速度為830千米/小時，在最大載荷時的航程為4400千米，實用升限13000米。

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