立秋,秋季第一個節氣,暑去涼來,禾穀成熟,是收穫的季節。8月8日,上汽大通的C2B造車模式也迎來了首個收穫,包含著100多萬冬粉的關注,上億次的互動討論,4千人次的實車驗證的全尺寸智能定製互聯網SUV上汽大通D90正式上市。官方指導價為15.67-26.38萬元。
從籌劃之初,D90就引起了廣泛的關注,不僅僅因為它打破了大型SUV市場為合資進口車型壟斷的局面,更深層次的激蕩在於,這是一台打通了汽車定義、開發、驗證、選配、定價和改進全流程的智能定製之車,將會是流水線生產和精益化生產後,汽車生產模式的第三次革命,是汽車品牌變軌超車,實現推動製造向創造轉變、速度向質量轉變、產品向品牌轉變的重要創新。在發布會現場,一場由「我行機器人」全程主持的D90上市發布會可謂別開生面,讓現場出席發布會的100位盲訂用戶,200家經銷商和62家供應商合作夥伴,不僅領略了一場非比尋常的產品發布會,更有幸與上汽大通一同「換個活法」——領先一步邁入全新造車時代。
換個活法,和我行機器人一起開啟C2B模式
「大家好!我是我行機器人。我彙集了100多萬份用戶信息,從我行MAXUS交互平台中孕育而生。」上汽大通汽車有限公司副總經理 王瑞
什麼是C2B造車理念?李克強總理曾指出,所謂「C2B」,就是消費者提出要求,製造者據此設計消費品、裝備品。C2B造車的實現,實際上是站在製造整體能力提高,互聯網領先於全世界的基礎之上的。
通過互聯網和雲計算,實現企業與用戶及夥伴的數字化直聯,用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策,形成有溫度的相互認可的關係,為消費者打造定製化的產品和服務。
什麼是上汽大通的C2B造車模式?C2B造車就是讓用戶自己參與造車的全過程,藉助我行MAXUS平台和互聯網交互技術,始終與用戶互動直聯。
換個活法,讓上汽大通D90帶你活出不同!
接下來,讓我請出上汽大通汽車有限公司副總經理、SUV事業部總經理王瑞來為你一一道來。」
- ACC自適應巡航系統可以通過智能控制油門和剎車實現自動跟車,讓駕駛人員輕鬆解放雙腳。區別於一般要達到時速30公里才能開啟此功能的車型,D90可以實現從0到150公里時速內的自動跟車。
- LKA車道保持輔助系統,能夠讓你釋放雙手,由系統接管方向盤,讓車輛自動保持在車道線中行駛,有效減輕駕駛疲勞並提升行車安全。
- APA自動泊車系統,既能實現垂直車位的自動泊入和泊出,也能實現側方車位的自動泊入和泊出,輕鬆緩解小白司機的停車憂慮症。
高靈敏度機械視覺攝像頭,將實時捕捉到的路況信息傳輸到中央數據大腦,通過分析后將指令送達到車身內的各大控制模塊。不僅如此,該系統還具備深度學習能力,如同AlphaGo,可以通過學習不斷完善和提升識別與分析能力。
只需三個問題即可辨別D90是否實現智能駕駛:0公里起能自動跟車嗎?彎道能自動保持路線嗎?是Mobileye®的ADAS嗎?答案都是肯定的。而在安全方面,D90以國內國際雙五星的碰撞標準進行設計,達到了行業最高水準。
- 主動安全配置,如 (FCW)碰撞預警、(AEB)自動緊急剎車、(LDW)車道偏離預警、(BSD)盲點監測、疲勞偵查、(RMI)防側翻輔助系統等等智能安全配備,一應俱全。
- 被動安全方面,D90擁有同級最高強度熱成型立柱,和同級最長5000mm車頂激光焊接,這裡要特別提一下的是同級最長,覆蓋面積最大的安全氣簾,由前到后貫穿至第三排,能夠給車上的每一位成員最好的保護。
不得不說的還有上汽和阿里強強聯手的斑馬智能互聯繫統。- 作為互聯網汽車,D90的每一輛車在互聯網世界都有其自己的身份,實時在線,實時互聯,用戶不僅可以與車互聯,還可以通過該系統與世界互聯。
有了上汽和阿里的強大背書,D90在互聯網用戶體驗方面遠遠領先於一流合資企業的產品。
活出自由 帶你更大限度的探索世界
- D90的動力系統採用2.0T高性能渦輪增壓汽油發動機,具備360Nm,165kW的同級領先動力輸出。同時,通過電子轉向等電氣化升級,做到動能利用率的最大化;在風阻、輪胎滾阻、機械部件傳動效率上D90也做到了極致。
- 能夠實現0到100km加速9.8s的良好表現。同級最好的制動性能,實測的最短制動距離僅為36m。
活出空間 帶著家人朋友一起暢快出行
超過5米的車長、2950毫米的軸距,D90具備了同級最大的膝部和頭部空間。在其它車型上,第三排乘客只能窩在裡面臨時湊合,但在真7座D90的第三排里,可以和第二排一樣任性地翹個二郎腿。
換個活法,D90定價用戶也有話語權!
「我們的D90有「換個活法」的勇氣,更有打破常規讓你活出不同的能力。要知道,截止到8月6日,盲定用戶人數已經過萬。此刻,我知道你們最關心的是D90的價格,我說定價這事兒一定要聽藍總的,可藍總說,他說了也不算……」
上海汽車集團股份有限公司副總裁藍青松說:「今天的價格發布和以往不同,D90採用全新的定價理念,是我們的用戶一同參與設定的。」汽車史上第一次,一部車的上市價格不是企業說了算。價格是怎麼來的?顛覆基於成本核算、利潤配比以及盈利周期等的傳統核算方式,上汽大通將D90的定價放權給客戶:首先預設一個期望的價格區間,在用戶定價活動中通過這個期望價格獲取用戶對價格的敏感度和對產品價值的認同度,再基於大數據體系來獲取有效的用戶定價數據,也就是說,定價來自大數據。
大數據是怎麼來的?從4月19日定價活動開始到8月6日結束,110天時間,覆蓋全國31個省市,共計66萬多人參與了D90定價,提交有效定價數據172.7萬條。
以此為基礎,上汽大通在10616種價格梯度中成功定位了用戶選擇最密集的區間,在基礎手動、自動、兩驅、四驅數據配置上挑選出用戶提交數據最密集、選配車型選擇度最高的6款車型,並以星辰命名。
至此,上汽大通首款全尺寸智能定製互聯網SUV D90上市發布會圓滿結束,我們也將永遠記住今晚,因為這個舞台不僅屬於D90,更是屬於參與上汽大通C2B造車的每一位用戶。
今晚以後,D90將揚帆遠航!
上汽大通D90售價表 | |
車型 | 官方指導價(萬元) |
基礎版 | 15.67 |
手動兩驅火星版 | 16.85 |
自動兩驅水星版 | 17.96 |
手動四驅海王星版 | 18.35 |
自動兩驅天王星版 | 18.98 |
自動四驅天狼星版 | 20.78 |
自動四驅北極星版 | 24.90 |
全配版 | 26.38 |
你還可以在這些平台
找到我們!