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2021/12/25
曾幾何時
有個幸福的煩惱困擾著我
當然不是上清華還是上北大
到底是買一輛家用車還是自己喜歡的運動車？
可是
最後的結果就跟選擇顏值好的還是xiong大的一樣，最後還是選擇了喜歡自己的。
當你每天的開著零百加速12秒的車，握著6歲小孩都能轉動的虛擬方位感的方向盤。有沒有種當年玩跑跑卡丁車的開車技術都白費了。
但是生活就是這樣的
你要回歸現實
前段時間RUF發布了一輛車 Ruf CTR Yellowbird
這輛車是1987年 CTR YellowBird 的復刻版本，當年最快的小鳥再次復活。
1987年， Ruf打造的CTR在大眾的Ehra-Lessien測試道以339.8km/h的速度打敗了保時捷959、法拉利Testarossa以及蘭博基尼 Contach 5000 QV等等車型，成為了當時速度最快的量產車。
復刻這種東西，最好的一點在於，用了現在的技術去重新打造了原來的車型。
這輛RUF，還是保留了6速手動的車，雖然他有「710」匹馬力。
1987年CTR YellowBird引擎
這輛車簡直就是完美般的存在，不過就像歌詞一樣。
你存在，我深深的腦海里
高昂的價格讓我們這樣的普通人擦了擦嘴邊的口水。
「復刻=買不起」
這個亘古不變的真理依舊靈驗。
直到今天要說的這輛車出現……
86 這兩個數字就像基督教的13，籃球的23，足球的7、9一樣已經是每一個車迷心中圖騰般的數字。
要怪就怪這個叫「重野秀一」的怪蜀黍
就是他畫出來那個毀我青春，費我錢財，讓我墜入汽車這個大深坑的《頭文字D》
也是這部漫畫讓我知道卡羅拉還有一輛能爆改的COUPE車型—— AE86
就這個1.6L自吸的小破車，怎麼成為了漂移改裝神器？
首先，4A-GEU 發動機雖然是1.6L排量，而且是在80年代，那個7、80匹馬力的時代，它卻有「130」匹馬力。
最近被吹成神的本田地球夢1.5L發動機也就131匹
再有，這麼一輛卡羅拉才九百多公斤。
最後，它一輛「后驅」車。
關鍵它只賣卡羅拉的價格。
有時候真的很羨慕那個時代的人~
這輛AE86可以說是「車廠造半輛車」鼻祖，剩下半輛交給你~
可是就這麼一個八十年代的車，現在市場已經賣到了比新車還高的價格。
唯一的途徑就是等著它被延續，或者被複刻。
直到2009年，豐田內部一個代號AE086車型出現，那一年在美國的密歇根州舉行的會議中，豐田主席表達了對運動型轎車的濃厚興趣，並且讓剛入駐股份的斯巴魯來負責這輛車動力的部分。
一款更先進的86將出現。
2012年的時候 GT86\BRZ 進入歷史的舞台。
今天我拿到的是一台「2013款 自動豪華版」
這車是 2014 年上牌的，但是只跑了 2萬 多公里，上一任車主很愛惜它。
作為一輛標準的跑車，2年多的時間現在二手車價格是18—19萬左右。
它有一個孿生兄弟叫BRZ，其實除了標誌和懸挂調教不一樣以外，基本就是一輛車。
你在大街上到的86可能是這樣的：
也有可能是這樣的
還有可能是這樣的
很少能看到素車的86，對於買一輛二手跑車來說，這是一件很難的事情。
這次，能找到這麼一輛沒有改過的86，你能想到我有多開心。
為什麼GT86這輛車這麼受歡迎？
首先是底盤結構
和GTI，福克斯ST不一樣，86和MX-5一樣，一開始就是當跑車來設計的。
打開車門，你坐到車裡就能摸到馬路。
再接著是引擎
水平對置引擎現在只有兩家公司在用，一家是保時捷，另一家就是斯巴魯。
斯巴魯將這個「FA20」的發動機放進了86\BRZ里
水平對置的好處就是讓這輛車的重心更低，也更利於操控。
再有一個就是外形
這個真的是我奶奶都說它挺好看。
你剛坐進這輛車裡你會發現快30萬的車錢都花在哪裡了？
真的是一坨黑
就這麼一下，讓很多不了解它的買家都放棄了買它的願望。
不過當你坐上去了發現……
座椅舒適度還不錯，包裹性很好，而且中間翻毛和側面光麵皮的配置很舒服。
中控台雖然沒有什麼大屏，但是該有的功能都有
自動空調，分區溫度控制，AUX介面，CD，收音機，座椅加熱，該有的都有，而且所有的按鍵的旋鈕質感都很好。
不過這時候很多人都會說，這大橘黃色燈跟當年捷達王一樣丑。
嗯，確實沒有豪華感，不過這有一個好處：當你晚上開車的時候沒有什麼光污染，能專註的去開車。
接著說這個方向盤
一般跑車都有一個特點：方向盤角度都接近於垂直。
86和保時捷有一點比較像，就是方向盤除了換擋撥片，沒有多餘的按鍵。
「開車就好好開，亂按啥呢！」（不過新款的86、BRZ有了多功能方向盤，為了迎合消費者吧）
雖然這是個自動擋車型，但是檔把做的跟手動擋一樣，不過看起來還是挺好看的。
作為小跑車，運動模式和關閉ESP的單獨按鍵當然少不了。
由於這是一輛2萬多公里的車，按鍵清洗以後就跟新的一樣。
對於一輛 2+2 的跑車，後排就當成一個真皮後背箱吧。
好在它比較照顧前排屁股的感受，你把座椅調到最後，180的人可以把腿伸的開開的。
這車還有一個奇怪的點，算是特供吧。
你去看後備箱，一個跑車居然給配備了一個全尺寸的備胎，導致了後備箱根本放不平……而在國外的版本卻放的一個小尺寸的備胎。
不過這車外觀內飾都是不重要的，主要的是開起來的感覺
剛上手有種RX8的感覺，方向盤比較重，但是沒有那麼誇張，開起來方向打起來還是很精準。
車在路面比較好的時候，並不會感覺到它有多顛簸，但是一遇到路面不好的時候，懸挂行程短的問題就顯現出來了，有種要把隔夜飯顛出來的感覺。
這車真的是有種指哪裡打哪裡的感覺，很聽話，而且忍受你胡開的極限也很高。
在說隔音，看跟誰比了，如果是跟MX-5比，那肯定是好的，但是跟GTI比起來就是垃圾，低速還好，高速吵的只能把音樂聲音放的很大。
在說漂移，這車漂移起來絕對是我開過的最好的，你如果是新手的話，想學漂移這輛車絕對是首選，不管是入彎，還是調整重心時候你都能得心應手，非常從容。
好吧，最後一段是我編的，我不會漂移，想學還是去漂移學校學習，自己玩這個估計保險公司會打你。
最後說一下保養
小保 800 元左右，大保 1500 元，對於性能車來說算很便宜，最關鍵它的輪胎特別好找，205 55 R16，是個汽配城就能找到，不超過400元一條，這比福克斯RS一條胎3700元不知道要省到哪裡去了。
說完了，我還是默默的去開我的捷達王吧，畢竟不是所有人的家庭會讓你花20萬買這樣一輛只能坐兩個人，後備箱放不了多少東西還顛簸的車車。
還是那句話，最後還是要歸回現實……
我和我兄弟商量一下，把這輛不借人的86拿出來回饋給大家，上回的911報名的人太多了，讓很多人都沒有拿到這個名額，這次我們加了一個小遊戲，玩通關了就可以獲得開86的機會
李老鼠說車公眾號回復：我要開86
就可以獲得此遊戲鏈接，玩到前十你就可以獲得86的優惠使用權。
同樣的，在START共享有車生活微信公眾號回復：「我要開86+手機號」
也有機會獲得100元的用車劵，不會玩遊戲的手殘黨可以試試運氣，獲獎的用戶會以簡訊形式發過去。
遊戲規則
1.遊戲時間為2017.4.4——4.11，在此期間每人每天不限次數遊戲。
2.截止2017.4.11 12:00活動結束，排名前10名的玩家可獲得START 100元用車體驗券一張。
3.活動截止后，玩家自行進入遊戲查看排名，排名前10的玩家將排名截圖，將截圖和手機號發送到START共享有車生活微信公眾號，領取優惠碼。
以上活動僅限「北京」地區，現在能力有限，以後會讓跟多的人享受到活動
我們下期再賤~
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