斯堪尼亞、賓士、曼、沃爾沃都用它這個牌子的空調到底哪兒好？

2021/12/25

卡車之家原創】卡車，對於不了解的人來說只是一種比較高大威猛的運輸工具，而對我們卡車司機來說，駕駛卡車不只是一種謀生方式，也是一種享受、一種樂趣。對很多卡友來說，駕駛卡車就是他們的夢想。

每當到了夏季，對於很多卡車司機來說，除了要考慮柴米油鹽醬醋茶之外，還得考慮給車安裝空調了，畢竟沒有空調的夏天，活著就真的跟「鹹魚」沒啥區別了（個別地區除外）。

在安裝空調上面，卡友們除了在維修保養店等地方安裝空調之外，也有一些卡友會選擇安裝質量比較好的駐車空調。也因此，我特地採訪了博格思眾美國駐車空調事業部總經理Christophe Barreau先生以及博格思眾駐車空調業務的銷售總監李睿先生，向他們了解了一些關於駐車空調的問題。

Christophe Barreau先生有20年的空調工作經驗。他於2001年加入博格思眾，先後擔任項目經理、技術業務發展總監、駐車空調事業部總經理，在博格思眾英國、西班牙和美國都工作過。加入博格思眾之前，他曾在位於法國里昂的雷諾卡車公司工作，從事卡車非怠速空調的前期工程項目管理工作。

在說駐車空調之前，我們首先得了解到底什麼是真正的駐車空調？駐車空調，國外的英文名字叫做No Idle Air Conditioning或者Parking Cooler，翻譯過來就是非怠速空調或者停車降溫設備。

與其他空調相比，駐車空調採用的是蓄電池供電的驅動方式，並嚴格遵照了汽車行業TS16949質量體系標準製造，更安全也更可靠。同時，駐車空調還必須滿足GB21361對於汽車空調性能，噪音，振動等方面的要求，在停車以後使用空調時，還不能產生有害物質的排放。

說起博格思眾，一些卡友可能會有一些陌生，那麼斯堪尼亞、賓士、曼、沃爾沃等卡車品牌你們總熟悉吧，李睿先生向我介紹，博格思眾旗下的駐車空調產品，憑藉高品質、安全和環保等特點，是這些廠商首選的配套產品。

於1949年成立的博格思眾至今已有60多年的歷史，總部位於美國，是一家領先的商用車空調系統解決方案和運動控制領域供應商，過硬的品質和性能，讓其獲得了歐美市場保有量第一的成績，截至2016年，博格思眾旗下的駐車空調銷量已經突破了23萬台。

在採訪中Christophe Barreau先生表示，為了更好的匹配卡車車型，滿足國內市場需要，博格思眾專為國內用戶推出了PK2000駐車空調。除了繼承了博格思眾一貫的高品質之外，PK2000也是行業內首款通過國內卡車廠商資格認證和滿足100多項相關國家標準試驗的產品。

空調對我們而言，最關心的就是其製冷量與使用時間了，博格思眾通過對市場調查之後發現，與國外卡車司機不一樣的是，我們對駐車空調的要求更高，因此博格思眾推出了製冷量為2000W（2Kw)的PK2000，可以保證車內的溫度得到有效的控制。

在使用時間方面，在擁有正常配置的電池容量的情況下（165AH或180AH），PK2000可以在堵車、休息等情況下使用3—8小時（受蓄電池電量、使用環境、溫度設置等影響）。當然，如果想延長使用時間的話，可以選擇增加一對蓄電池。

在驅動方式方面，PK2000工作所需的能量完全來自於蓄電池供電，零排放、零油耗。卡友們也不必再為酷熱難耐的夏季而發愁，只要呆在車上就能享受清涼，晚上也可以在駕駛室舒舒服服的睡個好覺。

空調的安裝方式也是很多人關注的，部分空調的安裝是需要在車身進行打孔的，而一些比較愛惜車輛的卡友就對這一點很排斥。而PK2000產品是頂置一體式設計，安裝在車頂天窗的位置，對車身改動較小。

博格思眾PK2000體積非常小巧，符合空氣動力的流線型外觀設計，卡友們不用擔心會破壞整車美觀，同時一體式的機身設計也免去了安裝和日常維護的煩惱。

說了這麼多，其實都是卡友們比較關注的問題，而現在我得問下李睿先生，PK2000產品的安裝對於車型又有什麼要求了？車輛沒有天窗的卡友想安裝PK2000又該怎麼辦？

到目前為止，為了達到2000W（2KW）的製冷量，PK2000駐車空調對於天窗開口的最小要求是長670毫米、寬350毫米左右。此外，PK2000駐車空調針對車內的儲物盒，窗帘軌，車內裝飾板等裝飾效果也是完全進行了美觀設計。

PK2000是博格思眾在國內市場的第一款產品，為了更好的滿足國內用戶的需求，所以針對主流車型進行了充分的適配性設計。對一些愛車沒有天窗或者天窗開口達不到要求的卡友，我只能說只有等博格思眾推新產品了。

炎炎夏日，對很多地方的卡友來說，夏天安裝空調是必不可少的，同時一款高效、安全、舒適、省錢、環保的產品也是大家所需要的，那麼不知大家對這款博格思眾PK2000駐車空調滿不滿意呢？

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