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試駕丨良心之作,大邁X7再次為眾泰「正名」

試駕丨良心之作,大邁X7再次為眾泰「正名」

文/管小醉

二月的常州,天氣是多變的,抵達的前一天還滿目陽光、一片暖融融的景象,次日卻陡然降溫,陰鬱的天空刮著陣陣寒風。站在試駕場地邊上,忍不住瑟縮起來,一邊搓手跺腳,一邊又抵擋不住的興奮。

這種心情不是莫名產生的,而是由來已久。雖然對於眾泰這個品牌外界一直褒貶不一,但鼓勵認同之聲一直多過口誅筆伐,尤其是在一批批神車投入市場獲得不錯的「成績單」之後。自成都車展亮相以來,眾泰大邁X7更是作為其明星車型備受關注,擁有高顏值、豐富配置以及越級空間表現的它,加之10.49萬-13.09萬元預售價讓其擁有的超高性價比,大邁X7就算一心低調可能都無法如願了。而如今終於有機會實地接觸這款車,又怎能不感到興奮?

在此次試駕前一天的媒體溝通會上,我們獲悉眾泰對於自主SUV市場的獨特解讀,作為一個接地氣的自主品牌,眾泰定位於三四線城市及周邊鄉鎮,做到了以市場需求為基礎。首先,應對錯綜複雜的鄉村道路需要一款擁有強勁動力以及良好底盤通過性的車;其次,隨著交通便捷性以及生活水平的提高,自駕游成為了新的旅行方式,所以車輛除了要滿足日常好開的需求外,還要滿足擁有寬大的空間的需求;隨著越來越多的農村人口湧入城市,年輕群體成為了汽車消費的主力,除了要滿足這類年輕人群的使用需求以外,車輛還要擁有時尚顏值和前衛配置。而大邁X7就是這樣一款符合大多數消費者心中預期的車。

帶著這樣一份期待,在短暫的開場車隊表演之後,終於如願以償的來到了大邁X7身邊。大邁X7外觀依然有一些德系車的影子和設計風格,但不得不承認,它的賣相還是不錯的。整車看上去高大威猛,外觀硬朗,是一款定位高於大邁X5的中型SUV。新車的前臉方正,配合橫貫式鍍鉻飾條、造型犀利的前大燈組,搭配LED日間行車燈,整體線條簡潔不失大氣。19寸輪轂以及側面雙腰線的設計,搭配大量的鍍鉻裝飾條,營造了不錯的力量感與高級感。

眾泰大邁X7寬大的車身尺寸也是一大賣點,4736*1942*1672mm的長寬高和2850mm的軸距,擁有同級別最寬的車體,對於橫向乘坐空間的提升很有幫助。如此寬敞的車內空間,加之5座的布局,帶來了寬敞的駕乘空間以及富富有餘的後備箱的裝載空間。

走進車內,環顧四周,內飾的設計和外觀設計風格相呼應,依舊走硬朗簡潔的路線。中控、門板處的木紋板和軟材質包覆輔以鍍鉻飾條,有那麼點豪華感的意思,雖然做工不錯,但如果仔細觸摸能感受到在選材上略顯粗糙,不過考慮到十萬元這個價格,還是物超所值的。略顯豪氣的氛圍燈是一大亮點,而另一大亮點當屬極為吸睛的這塊10寸中控大屏,集成了車載導航、語音控制和手機互聯,且兼容安卓和蘋果系統。除此之外還支持手機遠程控制功能,可以用手機遠程控制車輛的開鎖、點火、空調、鳴笛等操作。此外大邁X7還配有0.8平米的全景天窗,在同級別中實屬罕見。

在配置方面,眾泰一向是誰都不服,在大邁X7身上也不例外。大邁X7全系標配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、BOS剎車優先、EPB電子手剎、一鍵啟動/無鑰匙進入等配置,還全系標配外後視鏡集成LED轉向,電動加熱和摺疊、併線輔助等功能集成;另外,四門車窗一鍵式升降、ESP車身穩定、陡坡緩降、駐車雷達等也一應俱全;高配車型還具備有ESC車身穩定、倒車影像、7英寸液晶組合儀錶、10英寸觸控彩屏等功能。但需要說明的是,頂配車型才配備電動座椅調節和駕駛位座椅記憶等功能,其他都為手動調節,這點有待加強。

大邁X7搭載了1.8T渦輪增壓發動機,最大功率130kW,峰值扭矩245N·m。傳動部分,與發動機匹配的是5速手動變速箱。實際駕駛的過程中,能明顯感受到這台1.8T的發動機拖動大邁X7這款中型SUV稱得上遊刃有餘,動力響應迅速,對於渦輪遲滯抑制不錯,輸出平順。值得我們關注的是這台5速手動變速箱,相較於大邁X5,這台變速箱有了很大提升,檔位非常清晰。不過目前還沒有自動擋車型推出,先期只提供1.8T+5MT動力組合車型,未來,大邁X7還將推出1.8T+DCT以及2.0T+DCT等多種動力組合。

雖然是一台手動擋車型,但是變速箱和離合器對駕駛者的包容度不錯,結合點清晰,不會出現一言不合就熄火的尷尬情況。另外,檔位間的行程也很短,用起來相當順手,不過入檔生澀的現象還是有的。大邁X7的底盤調節較為適中,兼顧舒適性的同時也不過分犧牲駕駛感。前麥弗遜后多連桿的獨立懸架對車身支撐到位,在一些較為複雜路面時產生的顛簸感也在可接受的範圍內。此外,坐在車內最大的感觸是大邁X7的隔音效果,怠速狀態幾乎感受不到什麼噪音,行駛過程中對於胎噪、風噪的抑制也相當出色。

短暫的場地試駕告一段落,當小編走下大邁X7重新審視這款車的時候,心中多了些許感嘆。如果自己作為一名普通的消費者,在預算為10萬元左右的前提下,設計耐看、配置豐富、車內空間寬大、性價比極高的大邁X7還是個不錯的選擇,也許這就是眾泰應對競爭激烈的市場的一種發展策略吧。距離大邁X7上市的日子也不算太久了,期待這匹自主SUV市場的黑馬能夠一鳴驚人,就像期待常州霧蒙蒙的天空早點放晴一樣。

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