台機場捷運20年才建成 剛試運營就發現鋼軌斷裂

原標題:台機場捷運20年才建成 剛試運營就發現鋼軌斷裂

台灣桃園機場捷運試運營期間發現鋼軌斷裂。（圖片來源：台灣《聯合報》）

海外網2月21日電 台灣桃園機場捷運耗時20年終於建成，將於3月2日正式通車，不料才剛開放試乘，就發現鋼軌斷裂。

據台灣《聯合報》報道，桃園機場捷運距離通車運營僅剩下9天，目前正在進行民眾試乘試運營，不料桃園機場捷運公司指出，18日凌晨工作人員進行例行維修保養巡檢工作時，發現在A9林口站到A10山鼻站之間的道岔區出現2-5mm的鋼軌斷裂。

據報道，台「高鐵局」和桃園捷運公司今天（21日）上午表示，目前只在該處道岔區發現斷裂，檢視機場捷運其他92處道岔區鋼材未發現狀況，工作人員已備妥機具，將於今天下午試乘運營結束後進行斷電檢修。

台「高鐵局」和桃園捷運公司稱，機場捷運有許多道岔區，行過都會減速，在A9、A10間出現道岔區鋼材斷裂，試營運行車再減速即可，不會影響試乘運營行車。

至於鋼軌為何斷裂，據台灣「中央社」報道，桃捷公司也要求興建方台「高鐵局」調查此個案，詳細情況將待進一步調查。

台灣桃園機場捷運僅51公里，從規劃到建成已超過20年，通車時程已跳票6次，期間換了13個「交通部長」。台媒此前報道，桃園機場捷運從1998年的BOT決標到2016年還通不了車，從頭到尾都充滿政治角力，也讓工程界見識到台灣政治凌駕專業的威力，例如，由於機捷的興建（高鐵局）與營運（桃園捷運公司）分別歸交通部門和桃園市政府管轄，目前分屬不同政黨，彼此歧見不斷。現在桃園機場捷運終於建成，媒體呼籲，期許台灣不再發生第二個機捷事件。