定了！四川今年新建2條高鐵 川南這座城市迎重大利好

普鐵時代，宜賓只是內昆鐵路上的一個小站。但高鐵時代，它將翻身變成全國高鐵「新貴」！

今（12）日，全省鐵路建設工作會議上釋放重大交通紅利，今年四川將新建3條鐵路，其中包含重慶至昆明鐵路、川南城際鐵路自貢至宜賓段2條高鐵，2條線路在宜賓交匯。加上正在建設的成貴客專，以及規劃之中的蓉昆高鐵，未來，宜賓將有4條高鐵過境！

四川今年將新建2條高鐵，均過境宜賓

2016年，我省大手筆注資鐵路建設。據了解，去年我省鐵路建設投資計劃377.7億元，實際完成投資382.9億元，位居全國第一。今天在宜賓舉行的全省鐵路建設工作會議披露，2017年我省鐵路基建投資計劃263.4億元，力爭突破280億元。

在推進重大項目建設上，我省今年力爭要實現「235」目標，即：

竣工2個項目：分別為西安至成都鐵路、成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段；

開工3個項目：分別為成都至西寧鐵路、重慶至昆明鐵路、川南城際鐵路自貢至宜賓段；

儲備開工5個項目：分別為成都至天府國際機場至自貢鐵路、大理至攀枝花鐵路、達成線成都北至成廂段增建二線工程、成都動車段擴能工程、皂角鋪鐵路物流基地。

此外，今年四川還將加快推進漢中至巴中至南充（巴中至南充段）、綿陽至遂寧至內江鐵路等項目前期工作。

值得注意的是，今年新開工鐵路項目中，包含重慶至昆明鐵路、川南城際鐵路自貢至宜賓段2條高鐵，而這兩條高鐵均過境川南城市宜賓，並在此交匯。

渝昆高鐵示意圖

川南城際鐵路示意圖

宜賓將成全國重點鐵路樞紐，未來4條高鐵過境

縱觀全省，目前成都以東、以北、以南的多個市州均有高（快）速鐵路過境，而宜賓則僅是內昆鐵路上的一個小站。隨著國家「八縱八橫」規劃確定，宜賓一躍成為「京昆」與「蘭廣」兩大重要通道的交匯，加之川南城際鐵路、成貴客專的開工，未來宜賓將成為4條高鐵過境的全國重點鐵路樞紐。

宜賓高鐵路網示意圖

◆成貴高鐵

成貴高鐵屬於蘭廣通道的組成部分，又稱成貴客運專線，起於成都市，途經樂山市、宜賓市而後進入雲南省境內，直至貴陽市。該線在宜賓境內設泥溪、屏山、宜賓東、長寧、興文石海5個車站。

成貴高鐵於2013年12月開工建設，目前，成都至樂山段（即成綿樂客專）已經通車。

四川發布客戶端記者了解到，成貴鐵路四川段自開工以來累計完成投資約236.7億元，其中宜賓段完成投資約157億元，預計今年6月完成除金沙江公鐵兩用橋外的其餘主體工程。整條線路預計於2019年建成通車。

◆渝昆高鐵

渝昆高鐵是京昆通道的一部分。是西南地區重要的鐵路幹線，該線從重慶出發，經瀘州、宜賓至昭通，終點在昆明，全長700公里，設計時速為350km/h，在四川境內設置瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連5個站。目前，四川和重慶方面均已明確表示今年開工渝昆高鐵建設。

◆蓉昆高鐵

蓉昆高鐵從成都引出，經天府國際機場至自貢與川南城際鐵路相連，在宜賓接入渝昆高鐵，形成成都直達昆明的快速客運通道。日前，《四川省「十三五」綜合交通運輸發展規劃》明確將蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段納入「十三五」新開工項目。

◆川南城際鐵路

川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段，其中，內江至自貢至瀘州段已於2015年12月25日開工，設計時速250km，預計2020年通車。自貢—宜賓段被納入蓉昆高鐵，設計時速為350km。

據了解，川南城際鐵路全線設自貢東、瀘州北、內江北、宜賓等12站。

宜賓鐵路樞紐預計2022年建成，連通成渝貴昆

宜賓鐵路樞紐是全國50個鐵路樞紐之一，也是川滇黔渝（除省會城市之外）全國重點地區鐵路樞紐。宜賓鐵路樞紐由宜賓高鐵樞紐和宜賓貨運樞紐兩部分組成。

宜賓高鐵樞紐是京昆通道和蘭廣通道兩條縱線，在宜賓十字交匯形成的高鐵樞紐，主要由渝昆宜賓車站、成貴高鐵主站、宜賓動車所和宜賓高鐵快運基地四大部分組成，是目前全國範圍內設計建設最為複雜的「十字交叉」高鐵樞紐。預計2022年左右，宜賓高鐵樞紐基本建成。

成貴宜賓東站

宜賓東站是成都至貴陽客運專線上的高標準客運車站，是宜賓辦理樂山、貴陽兩個方向通過列車乘車手續的宜賓高鐵輔車站。成貴鐵路宜賓東站位於南岸西區西環線上，北連金沙江公鐵兩用橋，南連佛現山隧道，全長2.3公里。按站房面積12000平方米建設（遠期預留宜西鐵路場站），年設計旅客流量達1000萬人次以上。

成貴鐵路宜賓東站效果圖

渝昆宜賓車站

由蓉昆高鐵（川南城際鐵路自宜線）與渝昆高鐵交匯形成「Y」字型，為高標準客運車站，也是宜賓能夠集中辦理通往成都、重慶、貴陽、昆明、內江、樂山、西昌七個方向的始發站和通過列車乘車手續的宜賓高鐵主車站。

渝昆高鐵宜賓站站前廣場及交通樞紐綜合建設項目位於南部新區核心區，配套建設廣場地下空間、停車場、公交樞紐站、旅遊集散中心等，現已開展招商。按站房面積14000平方米（其中渝昆場站8000平方米、川南城際場站6000平方米）規劃，年設計旅客達3500萬人次。

宜賓高鐵樞紐基本建成后，宜賓人出行將無比方便！

宜賓至成都天府國際機場：運營距離196公里，35分鐘到達；

宜賓經樂山到成都：運營距離260公里，1小時10分鐘到達，至蘭州、新疆等西北地區6—8小時到達；

宜賓經瀘州至重慶：運營距離202公里，40分鐘到達，至上海、北京、哈爾濱等華東、華北、東北地區8—12小時到達；

宜賓經畢節到貴陽：運營距離377公里，1.5小時到達，至廣西、廣州等華南地區6—8小時到達；

宜賓經昭通到昆明：運營距離511公里，1小時40分鐘到達，至東南亞地區，6—8小時到達。

來源 | 四川發布客戶端綜合宜賓晚報、宜賓新聞網等

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