懷來置業搶 一手冬奧會資訊！

近年來，懷來著力在與北京形成體制、政策、服務、綜合環境梯度差上下功夫，建立起京懷一體化發展經濟模式，推進同城發展，實現互利共贏。

懷來官廳湖

作為北京銜接張家口的第一站，懷來區域更以其優美的環境資源，以及與北京觸手可及的便捷交通，吸引著眾多購房者的關注。

打造一水三城的懷來，藉助京津冀協同發展、京張聯手舉辦冬奧會和建設可再生能源示範區三大機遇，以其北京後花園的區位和環境優勢，會成為度假剛需購房者的圓夢之地嗎？

懷來風景

多層次交通樞紐 1小時交通圈

2012年12月21日，北京市郊鐵路S2線至河北省懷來縣開通。

2013年12月21日，880路公車北京德勝門至懷來沙城開通。

京北交通要道-京張鐵路，全長174公里，設計時速350公里/小時，預計2020年建成通車，連接北京與張家口兩個冬奧會城市。懷來設兩個站，東花園北（預留）和懷來（沙城東）站，建成通車后，從北京西直門到懷來往返都只需40分鐘，懷來從此進入北京1小時內交通圈。

京北生態新城

氣候，景觀與房價

房價相對較低，1月新房均價8800元/平方米

適宜的氣候，夏季低於北京城區近10攝氏度。

豐富的景區資源，湖景與山色交匯下的高綠化高綠植率。

未來生態新城，北京後花園，尤其是上風上水的官廳區域。