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自主品牌齊發力 9月將上市四款自主新車

近年來,SUV成了汽車品牌對抗合資品牌的突破口,如今的SUV領域眾多自主品牌百花齊放。據悉,9月份又將有多款自主SUV正式上市,讓我們一睹新車風采。

寶駿510

9月8日,上汽通用五菱的寶駿510 1.5L自動擋車型正式上市,共推出時尚型和豪華型兩款車型,售價分別為6.88萬元和7.58萬元。目前,寶駿510共有兩款自動擋和三款手動擋車型在售,可滿足消費者的不同需求。

寶駿510所採用的分體式大燈設計、配以「未來眼」LED日行燈,大幅提升了外觀的視覺衝擊力,獲得了眾多年輕消費者的好評。而懸浮式車頂、從頭燈延續到車尾的腰線、六邊形進氣格柵、花瓣形輪縠的設計,則採用了時下最流行的元素,彰顯青春活力。

自動擋車型搭載的手自一體自動變速箱,採用了「旋鈕+撥片」的換擋設計。用戶可通過旋鈕進行R、N 、D、M檔位切換,操作便捷。同時換擋面板可背光顯示檔位,使駕駛員能夠清晰了解檔位狀態。另外在手動模式下,用戶可使用換檔撥片進行升檔操作,雙手不離開方向盤即可完成。

配置方面,寶駿510還是十分豐富的,全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、後視鏡自動摺疊加熱、電動調節座椅、自動調節空調、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、定速巡航,整合了眾多實用配置。

東風風神AX4

9月7日,東風風神首款小型SUV——AX4正式上市,新車型官方指導為6.68-10.18萬元。將推出搭載1.6L/1.4T兩款發動機共計6款車型,傳動匹配5速手動/6速雙離合變速箱。

東風風神AX4的造型極為個性,其前進氣格柵與大燈組巧妙的融為一體,視覺效果頗具整體性。而位於保險杠兩側的大尺寸霧燈被加以鍍鉻邊框進行點綴,看起來十分搶眼。不隨波逐流,這就是我對與東風風神AX4的初印象,在看過了那麼多的中規中矩,本本分分的自主SUV之後,AX4的出現給我們帶來了不一樣的感受,周身上下洋溢著青春活力。

前臉設計潮流感十足,很多稍顯誇張的的設計元素卻運用的恰到好處。前大燈的設計很出位,上部有著狹長的LED日間行車燈,如同眉毛一般,大燈外圍還有著白色的邊框。

車尾部的設計相對簡約,感覺也很敦實,整個尾門採用了黑色,后保險杠下方也是黑色噴塗,強調個性,整體感覺看起來有些像寶馬i3(參配、圖片、詢價) 。細長的葉片形尾燈也不落俗套,也很討巧,其中LED光源的剎車燈燈帶設計成了「S」形狀,有著挺高級的視覺感受,在點亮后的辨識度也挺高。

內飾也確實給了我不少驚艷的感受,深色布局搭配適當的黃色裝飾,同時科技感十足,細節之處不乏驚艷,材質也不錯,中控台上覆蓋的多為軟性材質。三幅式的方向盤造型飽滿,並且帶有銀色裝飾,上面整合了不少的控制功能,包括定速巡航,音響控制,藍牙電話,行車信息設置切換等。

東風風神AX4可以提供1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種發動機選擇,我們試駕的1.4T車型最大功率103kW(140Ps)/5500rpm,峰值扭矩196N.m/1800-4500rpm。與1.4T發動機相匹配的變速箱是一款6擋濕式雙離合器變速箱,這種小排量渦輪增壓發動機與雙離合變速箱的組合倒是很常見,而1.6L車型還可以提供5擋手動變速箱。

大邁X7

大邁X7上進版車型將於2017年9月20日正式上市。據悉,該車將推出七款車型,共五款動力組合。而此前曝光的大邁X7七座版車型也將同時上市。

據悉,上進版車型與大邁X7現有車型的外觀設計基本保持一致,整體造型簡潔大氣。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4736/1942/1672mm,軸距為2850mm。

動力方面,此次大邁X7上進版共將推出七款車型,涵蓋了1.5T+5MT、1.8T+5MT/6DCT、2.0T+8AT/6DCT等五款動力組合。

此前曝光的大邁X7七座版車型也將同時上市,車身尺寸與現款車型保持一致,七座版車型的長寬高分別為4736×1942×1672mm,軸距為2850mm。

配置方面,大邁X7七座版配備了全景天窗、上坡輔助、陡坡緩降、前後駐車雷達、外後視鏡加熱、一鍵啟動/無鑰匙進入、胎壓監測、前排座椅加熱、駕駛席座椅記憶調節、盲區監測、PM2.5過濾、雙區自動恆溫空調等。

據悉,此次發布的大邁X7七座版將採用2+3+2的座位布局。此外,七座版車型搭載了2.0T+6DCT的動力組合,該發動機最大功率為140kW,最大扭矩為250Nm。

紅旗H7

我們從紅旗官方獲悉,新款H7將於9月21日正式上市銷售。相比現款車型,新車外觀和內飾均進行了升級,並有望更換2.0T+7速雙離合的動力總成。

新款紅旗H7在外觀上進行了升級調整,前臉採用了更大的扇形前進氣格柵,前大燈的內部結構有所改動,更加具有辨識度。尾部變化明顯,橫向連接的鍍鉻裝飾條提升了尾部的層次感,全新的尾燈樣式也讓車尾看起來不再單調。

新款H7的內飾造型與現款車型基本相同,但在細節處做了改變,中控台頂部線條發生了變化,而線條在多媒體區域后呈向下趨勢。此外,新車採用了仿木紋飾板設計,並對多媒體區域、空調的控制按鍵區域及擋把造型都進行了重新設計,顯得更加簡潔大氣。

新車並未調整動力系統,依然搭載現有的2.0T發動機,其最大功率204馬力,匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是,新款H7的2.0T車型有望推出搭載7速雙離合變速箱車型。



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