2017年A+級轎車的一匹黑馬 「烎」合資轎車

如果放在幾年前，筆者要選一款家用車，會毫不猶豫的選擇合資品牌，但是時間推移到現在，情況確實大大的不同。在SUV領域裡，自主品牌車型相較合資車型的優勢我們一眼就看見，除了性價比，品質的提升也是一大驚喜。而在轎車市場中，我們的產品似乎還無法撼動合資的地位，畢竟合資轎車在已是根深蒂固，直到i6的出現讓筆者燃起了信心，從細分A+級轎車市場著手「烎」合資轎車，已有網站爆出其預售價格10W到15W之間。有人會問一台10W到15W的國產車憑啥會讓閱車無數的筆者有信心？

憑：榮威i6刷新「一箱油」 挑戰極限1800公里，C-NCAP 碰撞測試中獲得5星。打造車內安全100分 i6實現支付寶全接入 風阻係數0.25在同級別車型中的最好水平。如果說這些還不夠的話，那筆者帶你走進產品其本身，看看憑啥這樣說。

同級最寬車身、最優軸距

一款優質的家轎，必須要有一個舒適的乘坐空間。榮威i6的車寬和軸距分別為1835mm和2715mm，均屬於同級之最。特別是1835mm的車寬，更是比思域、朗逸、軒逸都寬出了至少30mm，優勢巨大。

在內部乘坐空間上，榮威i6擁有1479mm同級最大內部橫向寬度，以及77mm同級最大後排膝部空間（軒逸未公布後排膝部空間尺寸），全面領先同級競品。另外，榮威i6還擁467L的後備箱，滿足全家出行需要；後排座椅支持按比例放倒，能夠進一步擴展容積。內飾軟包比例達到80%，能摸到的地方几乎都採用了軟性材料，營造出一種溫潤的豪華影院氛圍。柔軟的小荔枝紋皮革由精緻法式雙縫線工藝縫合，營造出了豪華車型才有的感官享受。

在內飾配置上，最吸引人眼球的莫過於中間那塊10.4英寸的同級別最大獨立顯示屏。據介紹，榮威i6的設計團隊通過對人手比例、操控和視覺平衡的研究，最終設計出最佳比例的搭配方式，以黃金分割進行布局，實現美與舒適的完美結合；結合珠寶式旋鈕、漣漪旋鈕、7英寸虛擬液晶顯示器、LED內飾氛圍燈等配置，進一步提升整車的科技感和越級品質感。

在座椅上，榮威i6採用了同級最舒適的人機座椅，前排座椅可實現精微六向電動調節和電動加熱功能，能為駕乘者提供一個最舒適的坐姿；全系車型標配垂直雙硬度發泡座椅，硬度可靈活自我調節，滿足短途柔軟舒適長途支撐，保證駕乘者舒適的乘坐體驗。

5.9L/100km同級最低

榮威i6基於上汽全新MIP架構開發，採用世界級動力總成，將為用戶帶來超低油耗、超高效率、超高品質的出行體驗。榮威i6搭載的上汽「藍芯」SGE 16T和SGE 20T發動機，均採用缸內中置直噴渦輪增壓、高效氣門配氣機構等國際領先技術，提升20%的動力性能和燃油經濟性，減少20%的碳排放量。其中SGE 16T發動機，最大功率125馬力，最大扭矩170牛米，媲美沃德十佳1.0T發動機；「藍芯」SGE 20T發動機，最大功率達到169馬力，最大扭矩250牛米，動力性能超越主流2.0L自然吸氣發動機。

在擁有強勁動力的同時，榮威i6還保持了超高的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5.9L，處於同級一流水準。

智能互聯繫統

在移動互聯網時代，隨時隨地接入互聯網成為基本要求。榮威i6搭載了全新一代智能互聯繫統，成為「互聯網汽車」新品類的又一成員。在擁有遠程車控、語音控制、雙盲導航、自適應地圖等功能的基礎之上，榮威i6的智能互聯繫統還進行了升級，將智能出行帶入更高的境界。

思域、軒逸都支持蘋果CarPlay和百度CarLife或者Android Auto，能連接蘋果和安卓手機，實用性也非常不錯。不過和榮威i6的智能互聯繫統相比，相差了一個時代，它們本質上與上汽的inkaNet智能行車系統類似。而朗逸則沒有提供CarPlay配置，相對來說有點跟不上潮流了。

在其他配置上，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、GPS定位、電子駐車系統、自動駐車系統等配置，在榮威i6身上都能找到。而另外四款車的配備則明顯偏少。

榮威i6擁有完全不輸思域、朗逸、軒逸等熱門合資車型的綜合實力；在智能操作系統方面，榮威i6更是擁有獨一無二、領先一個時代的全新一代智能互聯繫統。就差其上市價格的到來，試問這樣的一款家轎在同級別領域裡誰能忽視？