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想用法拉利458換GK5的土豪們,我的爆改雅閣能不能換輛辣法?

想用法拉利458換GK5的土豪們,我的爆改雅閣能不能換輛辣法?

最近在土豪圈裡,無論你是開法拉利還是開蘭博基尼,沒有一輛GK5都不好意思說自己是玩車的,所以湧現出一大批想用跑車換GK5的小視頻。在此,不得不佩服"本田超跑"的影響力。

而在本田家族裡,除了GK5和思域之外,還有一款中級車同樣也有很大的改裝潛力。可惜由於本田沒有為其打造高性能版,否則可能和EVO或者STI一樣扮豬吃老虎。儘管本田不重視,但是車主們卻熱情高漲:明明不是跑車,非要改裝成跑車的樣子它就是本田雅閣!

最初呢,這輛騷紅的九代雅閣已經進行了爆改,寬體的姿態非常霸氣。可惜由於GK5的日益火爆,讓其逐漸失去了家族老大的地位。所以車主決定敲掉寬體,從頭再來。

從上面的圖片來看,之前的寬體有點保守,僅僅是在原車的前後翼子板位置往外延伸了幾厘米。而這套新寬體套件卻是請設計師重新設計的,不僅更寬,而且還有更加誇張的"空氣動力學"裝飾。

套件到位之後,便開始安裝。首先是對前翼子板進行定位,確定好寬體配件和輪拱的位置后,還要確認和前門保持一定的距離,這樣不會阻擋前門的正常開啟。

車身後方的寬體部分同樣需要進行定位,為了追求更加融合的效果,還需要在後門上補加一塊,讓後門更加寬厚一些。在製作過程中,後門由於被覆蓋著寬體板件,所以是無法正常打開的。

和所有製作寬體的車輛一樣,改裝過程中的樣貌簡直像是一輛"乞丐車",各處縫縫補補的樣子有點難看。而改裝技師為了恢復車子的實用性,在後期將前後保險杠和後門等位置上的寬體板件進行切縫處理,更加方便拆裝噴漆,而且在後期遇到剮蹭需要維修的時候,減少麻煩

等到新裝的寬體部分和車身吻合之後,便進行塗抹膩子和磨平的處理。同時,我們能夠看到之前的開孔機蓋得到保留,有點鱗片一樣的感覺。

等到所有的寬體位置確認以後,便進行了重新的噴漆。和上面施工過程中簡直是天翻地覆的變化,細節部分處理的也非常到位。

既然外觀部分已經到位,那麼排氣部分也需要升級一下。因此車主選用了雙邊四齣的運動排氣,尾嘴採用了AK的裝飾品,看起來還是很唬人的。

對於雅閣這樣的中級車來說,紅色車型的保有量真實太少了,走在路上肯定是滿滿的回頭率。特別是這種改裝寬體大包圍的車型,而且前杠後方還有一個耀眼的中冷器,尺寸比原廠EVO的還要大。

儘管本田原廠並沒有為雅閣推出高性能的套件,但是這輛經過改裝的九代車型卻玩出了自己的風格。前面誇張的包圍和側面類似蘭博基尼的幾何形腰線,看見之後,真是有點跑車的感覺。

為了和妖艷的外觀相匹配,內飾部分同樣也採用了大紅的配色,坐在裡面有點KTV高級包間的感覺,大家感受一下!

這輛車是泰國改裝廠打造的,聽說最近國內GK5都可以換法拉利了,不知道這輛經過爆改的九代雅閣運回來的話,能不能換一輛旗艦跑車Laferrari呢?

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