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大同電動車也要上牌了,無牌上路將受處罰

近年來,電動汽車在大同市的數量與日俱增,駕駛員隨意變道、壓道、不按規定行駛、隨意停放等現象屢見不鮮,擾亂交通秩序,帶來交通隱患。

近日,記者從大同市公安局交警支隊獲悉,《大同市電動車管理條例》於6月1日開始施行。《條例》涉及到的電動車類型,除了包括電動腳踏車、電動二輪車、電動輪椅車、電動三輪車之外,電動汽車也位列其中。規範管理涉及電動車的生產、銷售、維修及通行管理等各個環節。

監管部門涉及12個

《條例》中牽涉到的與電動車管理相關的各部門多達12個。市、縣(區)人民政府負責本轄區電動車的管理監管工作。市、縣(區)公安機關交通管理部門負責電動車管理安全管理工作。市、縣(區)質量技術監督管理部門負責電動車產品質量的監督管理工作。市、縣(區)工商行政管理部門負責電動車銷售市場的監督管理工作。市、縣(區)交通管理部門負責電動車維修企業的監督管理工作。

除此之外,經信、環保、發展改革、財政、市政管理、郵政等行政管理部門和殘聯等單位也參與到了管理工作當中。

所有電動車都得上牌

《條例》規定,電動車無牌照不能上路行駛,一經發現將被處以50元的處罰。記者從市公安局交警支隊了解到,目前《條例》為宣傳階段,10月交警部門將對全市範圍內的電動車進行登記管理、發放電動車牌證。屆時,電動車所有人可持所有人的身份證明、購車發票、整車出廠合格證明、法律法規規定應當提交的其他證明、憑證到交警部門申請辦理登記。

電動輪椅車(殘三輪)所有人除提交以上材料之外,還提交下肢殘疾證明。因為《條例》規定,電動輪椅車只准下肢殘疾人和老年人駕駛。

廠商也在受監管之列

《條例》規定,生產廠家須取得生產許可證方可生產。電動車銷售企業要建立實名制銷售台賬,不能銷售不符合國家安全技術標準的電動車。這也就是說,以往商家為攫取利益而忽視」限速閥「的行為將受到監控,一旦發現違法行為將受到嚴懲。

《條例》還鼓勵電動車銷售、維修企業提供電動車廢舊電池更換、回收服務,並將收集的廢舊電池交由生產企業回收利用,或者交由有危險廢物經營資質的單位統一處理。

騎電動車也須考駕照

《條例》規定,駕駛電動腳踏車、電動二輪車、電動輪椅車的,應當年滿16周歲;駕駛電動三輪車a的,應當年滿18周歲,並取得機動車駕駛證D;駕駛小型低速電動汽車的,應當年滿18周歲,並取得C3以上機動車駕駛證。

年滿16周歲的未成年人駕駛電動腳踏車不得載人;成年人只能搭載1名12周歲以下的兒童。電動輪椅車(殘三輪)、電動三輪車不得載人。電動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載,載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺撒、飄散載運物。

牌上路將被罰款

《條例》規定,電動腳踏車、電動二輪車、電動輪椅車駕駛人有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門責令改正,情節輕微的,批評教育並予以警告;情節較重的,按照處以罰款:

無牌上路行駛或者不按規定安裝號牌,故意遮擋、污損號牌的,處以50元罰款;不按照交通信號規定通行的,處以20元罰款;不按規定車道行駛的,處以30元罰款;超過規定速度行駛的,處以50元罰款;逆向行駛的,處以20元罰款;醉酒後駕駛的,處以50元罰款;不在規定地點停放的,處以20元罰款;不按規定載人、載物的,處以20元罰款;擅自安裝車箱、棚架和遮雨蓬等影響行駛安全的,處以50元罰款。



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