都是誰拜倒在石榴裙下 上汽名爵ZS試駕

這次我們這台測試車是名爵ZS的16T自動旗艦互聯網版，是全系的最頂配車型，目前預售價為：11.98萬元。外觀上點陣式的格柵以及運動風格的前包圍，都是它比較獨特的地方。17英寸的大輪轂也讓視覺效果更進一步。

動態體驗

就從去年開始，市面推出的小排量三缸發動機越來越多，尤其還是高端車，開始像更低的排量和更低的排放進發。在寶馬開始要普及3缸發動機的時候，名爵ZS也搭載了這台1.0T三缸發動機，其技術是由上汽和通用共同開發，在發動機的在參數上已經超越了一般1.6L自然吸氣發動機的動力數據。

雖然採用的發動機排量很小，但依然有充足的低扭表現油門的初段很靈敏，車身很輕快。在常用的80km/h的速度區間里有著不錯的表現，再往上的高速表現，則相對加速平緩，但也完全滿足一般家庭使用。匹配的這套第三代愛信的6速手自一體變速箱在一般駕駛風格下，換擋相當平順，存在感很低，表現出色。

上部分主要講了名爵ZS多媒體系統中的幾個主要的亮點配置，這也是目前競爭對手沒有的配置，論吸精程度和便利特性還是非常出色的。如果您還對這台車的內外細節感興趣，可以點擊上方的圖片，看看我們更詳細的外觀內飾解析。

總結

已上汽目前對自主品牌的重視和研發產品來看，基本上已經和同級別合資車型沒有差距了，尤其是在推出了互聯網概念后的第一款車「RX5」更是火得一塌糊塗，所以這樣價格會更便宜的名爵ZS，真的可以說是90后的存摺殺手，想不火都難。